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Message par flyfred Ven 11 Jan 2013 - 17:55

Pose des lattes du pont arrière.

black pearl zhl - Page 2 Arbre121

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Collage du coté tribord et fin du lattage du pont arrière.

black pearl zhl - Page 2 Arbre123

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Message par flyfred Ven 11 Jan 2013 - 17:58

Finition de la partie avant du pont arrière.

black pearl zhl - Page 2 Arbre124

Pose des lattes sur les côtés des bordés arrières et collage de la partie avant.
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Message par flyfred Ven 11 Jan 2013 - 18:01

Fin du collage des lattes de la partie arrière. Very Happy

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Message par flyfred Sam 12 Jan 2013 - 10:11

Ce matin collage des bordés triborddu bas. Après réétude des photos du film, je pense rebordées la coque par dessus le contre plaqué afin de la rendre plus épaisse pour pouvoir y rajouter les supports de rembarde.

black pearl zhl - Page 2 Pearl310

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Message par Recognizer Sam 12 Jan 2013 - 20:29

Un boulot magnifique...
Je pense tenter le Pearl une fois ma Cancalaise grée et mon Enterprise re plaqué de la quille aux bords...
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Message par Alain Degny Sam 12 Jan 2013 - 23:11

Mais le contreplaqué, il est rebordé, me semble-t-il? scratch

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Message par flyfred Dim 13 Jan 2013 - 5:11

oui en effet mais avec des baguettes si fine qu'on dirait du papier à cigarette :-)

du coup, je pense le faire avec des baguettes plus épaisses (genre 1 ou 2 mm).
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Message par flyfred Lun 14 Jan 2013 - 20:03

Bonsoir,

petites avancées du weekend end et de la journée.

Collage du toit du château arrière.

black pearl zhl - Page 2 Arbre133

Pose des premières bornées. Les baguettes fournies dans le kit sont de sombres m... et imposeront une sérieuse reprises avant le plaquage final.

black pearl zhl - Page 2 Arbre134

Montage des huniers, des échelles de proue et des caillebotis. Le kit est faux sur ce dernier points. Il ne prévoit pas les escaliers avant et au pied du mat ni sous la barre de roue. J'ai donc du les modifier pour arriver juste.

black pearl zhl - Page 2 Arbre135

black pearl zhl - Page 2 Arbre136

Bref, pleins de surprises et de retouches. J'ai par contre un soucis pour la claire voie. Je ne sais pas comment faire les limites des fenêtres (fil de laitons ou bois) à votre avis, que vaut il mieux faire? confused
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Message par stf67 Lun 14 Jan 2013 - 21:05

Qu'appelles tu les claires voies? Les caillebotis? Si c'est ça il faut araser les pourtours et venir coller un cadre en périphérie, tu auras donc 2 "cadres" au final.
Espérant avoir répondu à ta question

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Message par Jérôme L.Olivier Lun 14 Jan 2013 - 21:22

Salut,
Tu as l'air de gérer ton Pearl comme un chef ! Very Happy

Pour la claires-voies, vu l’époque du bâtiment, les vitres seront encadrée de bois.

Voilà un lien que tu peux prendre en exemple sans hésiter ! Wink
http://mellpapa.lolipop.jp/BP001.html
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Message par stf67 Lun 14 Jan 2013 - 21:25

Ok, autant pour moi, une fois de plus j'ai lu en diagonale.. Wink

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Message par Jérôme L.Olivier Lun 14 Jan 2013 - 21:41

Va falloir mettre tes hunettes chef Steph ! Laughing tongue
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Message par flyfred Mar 15 Jan 2013 - 19:04

Bonsoir,

suite à vos conseils, je me suis lancé dans la menuiserie de précision.

Je vous présente ma claire voie en cour de fabrication
black pearl zhl - Page 2 Pearl410

Mon escalier avant en position fermée
black pearl zhl - Page 2 Pearl510

Mon meuble à compas et la claire voie posé pour voir si cela fait jolie
black pearl zhl - Page 2 Pearl511

J'ai du fermer le troud pont principal car il correspond à rien Embarassed
Les caillebottis avants
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Une vue globale
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Message par flyfred Mar 15 Jan 2013 - 19:05

Reste plus qu'à trouver un vitrier Very Happy
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Message par flyfred Mar 15 Jan 2013 - 19:08

Voici le bordage de la coque qui avance
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Message par Jérôme L.Olivier Mer 16 Jan 2013 - 10:50

Très belle avancée ! Et ta claire-voie est vraiment travailler soigneusement ! Very Happy

Bravo a toi et vivement la suite ! Wink
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Message par flyfred Mer 16 Jan 2013 - 12:12

A la demande générale voici la suite de ce matin (ca a du bon le congés maladie, ça laisse du temps Very Happy )

Le support de barre en cours de réalisation. Je vous laisse admirer le modèle prévu pour la barre (bien sur il va être changé car je ne suis pas sur que les poignées carrées soient agréées par la médecine du travail Very Happy )
black pearl zhl - Page 2 Pearl_10

La main courante du pont supérieur
black pearl zhl - Page 2 Pearl_11

Le bordage de la coque qui va imposer un gros travail de cale à poncer (je ponce donc je suis) vu la qualité des baguettes (j'aurais mieux fait d'en commander d'autres...)
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Message par Marc Mer 16 Jan 2013 - 18:25

Bonsoir

Je peux me tromper, mes j'ai l'impression que tu n'as pas "cassé " les angles de tes couples...?
Ce pourait être une des origines de tes escaliers en proue.
Est il prévu un double bordage ?

Bons congés... Wink
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Message par Alain Degny Mer 16 Jan 2013 - 18:55

Les poignées carrées de la roue constituent l'entrée. Le plat de résistance est à venir, c'est le cabestan qui tourne autour du grand mât. clown A moins que le grand mât ne tourne en même temps que le cabestan et que les haubans s'enroulent en torche autour de lui. clown clown

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Message par flyfred Mer 16 Jan 2013 - 19:28

Petits travaux de l'après midi Very Happy

Montage du chateau arrière
black pearl zhl - Page 2 Pearl610
Fabrication de la pièce de renfort sous le cateau qui n'est pas fournie dans le kit

black pearl zhl - Page 2 Pearl611

Montage des lanternes
black pearl zhl - Page 2 Pearl612
Marc oui j'ai limé les angles ms les baguettes sont des m... pas la meme taille, pas la meme épaisseur. Je pense que pour l'autre coté je vais en prendre d'autres.

J'ai prévu un double bordage avec d'autres baguettes car celles qui sont fournies sont fine comme du papier à cigarette.

Alain je sais mais comme le Pearl n'est pas un vrai bateau cela n'est pas grave. Le but est de le faire le plus conforme au film. Et dans le film la barre n'a pas les poignées carré, par contre le cabestan est autour du mat Very Happy

En fait, ils ont du simplifier et le kit et la doc, moralité c'est beaucoup de boulot pour en faire un bateau conforme à la réalité. Les docs sont ésotériques (à ce demander si il manque pas des pages) et certaines pièces fournies n'apparaissent pas sur les plans.De plus, la qualité de certaines pièces est médiocre.

En bref pas un modèle pour débutant si ont veux le faire bien et qui demande une bonne étude des films What a Face
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Message par flyfred Jeu 17 Jan 2013 - 18:44

Bonsoir petits travaux du jour, à savoir menuiserie de précision Very Happy

Finition de la rampe de l'escalier avant
black pearl zhl - Page 2 Pearl613

Fabrication des panneaux de finition du chateau arrière avec moulures
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Fabrication du belfry à deux colonnes avec début de moulurage
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Message par flyfred Jeu 17 Jan 2013 - 19:02

a votre avis quelle dimension de baguette et quel bois convient le mieux pour le double bordage?
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Message par Marc Jeu 17 Jan 2013 - 19:47

Les kit peuvent proposer ( Nepomucéno) des baguettes en Mukali ou en Manzonia, en 6x0,5 mm.
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Message par flyfred Jeu 17 Jan 2013 - 20:56

oui mais si tu n'en as pas tu connais un bon fournisseur? Very Happy
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Message par Marc Jeu 17 Jan 2013 - 21:43

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Message par Alain Degny Ven 18 Jan 2013 - 0:03

Du 0.5 mm d'épaisseur? Peut-être si la coque est parfaite et qu'il n'y a rien à poncer. Dans le cas contraire, du 1mm me paraît plus prudent.

Comme les Black Pearl sont en principe gris comme celui du film, la nature du bois n'a pas trop d'importance. S'il doit rester bois naturel, prévoir du poirier. Very Happy

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