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Message par kangoo91 Sam 9 Aoû 2014 - 12:07

Pas de chance tout ça. La planche et aux requins!!!!

Laurent

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Message par Recognizer Sam 9 Aoû 2014 - 18:44

Merci pout ton soutien moral Laurent !

Donc après quelque modifications et un petit coups de vieillissement, nous voici prêts à lever l'ancre  Very Happy  

Enterprise 1799 par Recognizer - Page 3 Img_2012


...et je dirais même plus: les deux ancres !!

Enterprise 1799 par Recognizer - Page 3 Img_2013

Mais bon j'ai bien envie d'accrocher les fabricants de Constructo à l'une d'elle  Twisted Evil 

Pour les caronades il n'en reste plus que quatre à moufler.
Et si tout va bien leur installation se fera dans la semaine qui vient.
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Message par Alain Degny Sam 9 Aoû 2014 - 23:05

Deux observations, mais j'ai une réputation de chiatique à maintenir.

- La largeur des jas est disproportionnée. regarde dans "Navire français et étrangers, comparaison", il y a des profils de jas anglais.

- Les deux parties du jas ne sont pas assemblées par des roustures de cordage mais par des cerclages métal. Si tu as de l'étain, qui est malléable, c'est idéal pour les faire. Le laiton est trop rigide. D'autant que ces cerclages qui étaient forgés, suivent la forme en fuseau des jas.

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Message par Recognizer Dim 10 Aoû 2014 - 1:03

Allons-bon...
Je suis bon pour me suspendre moi même à la seconde ancre !!
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Message par cocovert Dim 10 Aoû 2014 - 10:09

Recognizer a écrit:Allons-bon...
Je suis bon pour me suspendre moi même à la seconde ancre !!

c'est pas assez haut, la vergue serait plus appropriée  bounce  bounce
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Message par kanak Dim 10 Aoû 2014 - 11:20

Non mais Allain !! Qu'est ce que tu as dit là ?!
Il va encore râler... Quand c'est pas les moufles c'est les cordes des ancres !!

Non, non elles sont très trèèès belles tes ancres !!
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Message par frederic Ravinet Dim 10 Aoû 2014 - 19:30

On va tout savoir !!!!!

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Au lieu de regarder la baille qu'il y a dans mon oeil, regarde plutôt le boutre qu'il y a dans le tien.
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Message par Recognizer Dim 10 Aoû 2014 - 23:24

Cocovert je suis d'accord avec toi; mais je ne passerai à la planche que derrière ceux qui nous font faire de pareilles atrocités !

Fred, j'avoue !! Je suis un râleur invétéré lorsque je me rends compte que mes efforts ne mènent à rien (surtout lorsqu'il m'a fallu 2 jours de réflexion pour arriver à un tel résultat)


Alain, ton sens du détail ne pourrait en aucun cas être associé à un quelconque vice que l'on pourrait qualifier de "chieur"

Le seul problème qui se pose en l'occurrence; c'est que tout ton savoir ne nous parviens malheureusement du fait du forum que APRES la réalisation des travaux  Sad 

Je pense que nous néophytes devrions adresser la démarche suivante:

Tout plan ou réalisation qui semble suspect devrait être postée dans un topic spécifique AVANT réalisation.

Qu'en pense notre sainte trinité Forumesque ?



PS: Mes 14 caronades sont finies et mes mats sont polis est ajustés !!!!!!!!

Re PS: Merci ma chérie ton aube de propulsion est magnifique  sunny
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Message par Alain Degny Lun 11 Aoû 2014 - 0:28

Perso, je pense que cela éviterait bien des problèmes. 

Ouvrir une rubrique générale n'est pas forcément la meilleure solution, mais quand un membre démarre un nouveau chantier, nous pouvons ouvrir un post-it pour le modèle considéré. Il met des photos du plan et nous pouvons à l'avance attirer son attention sur les errements du fabricant.

Nous avons d'ailleurs ouvert des post-it pour la Santa Maria, la Surprise et le SoS.

C'est une initiative qui me plait bien. Merci Cédric.

Attendons les réactions de mes compères, auxquels, bien sûr, j'associe les modos.

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Message par daniel54 Mer 1 Nov 2017 - 17:51

Mes 14 caronades sont finies et mes mats sont polis est ajustés !!!!!!!!
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