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Le BOUVET cuirassé d'escadre au mouillage, au 1/50°

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Message par Alain Degny Jeu 2 Oct 2014 - 23:20

Il est splendide. cheers je vois qu'il est construit "waterline", tu vas le mettre en situation sur une mer...de résine?

Quand je dis que je ne suis pas fan des Gris, je pense à ceux de la WWII et aux contemporains, en particulier les furtifs. les pré-Dreadnoughts avec leur silhouette tarabiscotée, leurs tourelles débordantes, j'aime bien.

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Message par michael Gloaguen Ven 3 Oct 2014 - 8:08

Je suis comme Alain .Les gris c'est pas ma tasse de thé.
Mais ceux du début 1900 ont une silhouette particuliére .L'étrave avancée et le frégatage leur donne une allure incroyable.
Sans compter que les ponts sont toujours en bois et qu'il reste encore pour les manoeuvres : palans et poulies bois etc...
Bravo

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Message par Albatros Ven 3 Oct 2014 - 10:25

..... Michael, l' étrave avancée de ces navires de marine militaire s' appelle un "éperon" ; tout comme celui des birêmes, trirêmes, "Karêmes jocolor " et Ôtres Bâtos Antikkks
lol!
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Message par michael Gloaguen Ven 3 Oct 2014 - 10:45

Désolé Luc mais "les peu ronds" ce sont les nouvelle frégates furtives Razz

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Message par michael Gloaguen Mar 21 Oct 2014 - 17:20

en triant ma bibliothéque ,j'ai trouvé le livre de yves buffeteau:"la grande guerre sur mer" 
.study  Et en feuilletant le livre je me suis souvenu de la question sur les coffres.
Voici 2 photos ou l'on distingue des coffres.
Si cela peut aider.


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Message par diorameur Mar 21 Oct 2014 - 18:23

Bonjour et merci pour l'info, j'ai regarder le livre.
Ce que je cherche c'est un plan de coffre,
pour connaitre leurs dimensions et la
méthode de fabrication.
Dans le diorama je pense rajouter la citerne "Ondine"
présente à Lorient en 1896 (les plans sont micros filmés au
SHD à Vincennes), ainsi qu'un chaland qui alimente le "Bouvet"
en charbon. Autour du navire les embarcations qui lui sont propres
et peu être une vedette du port de Lorient.
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Message par Alain Degny Mar 21 Oct 2014 - 20:24

Bonne idée, les bâtiments de servitude. Cela apporte de la vie. Et puis c'est bien de rendre hommage à ces modestes navires, sans qui la Flotte serait bien en peine.

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Message par Grandvilliers Ven 31 Oct 2014 - 20:03

Je dinais l'autre soir chez Jean Noel et j'ai vu l'objet. Trois mètres de long, c'est très impressionnant surtout quand on découvre ce qui va aller autour. Encore un chef d'œuvre en perspective
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Message par kangoo91 Ven 31 Oct 2014 - 21:08

Jean Noël,

S'il te plait, on aimerai voir et admirer cheers 

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Message par † Michel Saunier Ven 31 Oct 2014 - 21:29

Pas fana mais admiratif de ce travail, bonjour le taf pour rendre ce résultat superbe.
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Message par cocovert Mer 12 Nov 2014 - 21:38

pas fana non plus mais ça a de la gueule, c'est indéniable.

Et à mon avis un navire mêlant coque grise, laiton (pour les portes hublots, accastillage..) et poirier pour le pont, ça devrait en mettre plein la vue
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Message par diorameur Ven 14 Nov 2014 - 0:22

Bonsoir
la coque était noir et les superstructures couleur "toile mouillée" et cela jusqu'en 1907.
Ces navires étaient couvert de peinture et les hublots pas toujours en laiton.
les ponts devenaient vite blanc à force d'être lavé et frotté tous les matins, j'ai
donc utilisé du ramin pour les faire. 
Comme il s'agit d'un diorama il est donc important de patiner le modèle, et nous savons qu'en
mer les conditions sont difficiles.
Cordialement
PS: la couleur "toile mouillée" est difficile à définir, entre le beige clair et le gris jaune sans doute !
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Message par Phil Ven 14 Nov 2014 - 6:47

Bonjour, vraiment un travail splendide, hâte de voir la suite.  Wink

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Le BOUVET cuirassé d'escadre au mouillage, au 1/50° - Page 3 Empty les embarcations

Message par diorameur Mer 17 Juin 2015 - 14:40

Bonjour
Reprise du chantier après un an d'arrêt pour cause de réfection de l'atelier
les embarcations sont presque finies manquent la drome les moteurs et les chaudières

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Message par diorameur Mer 17 Juin 2015 - 14:41

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Message par ofencer29350 Mer 17 Juin 2015 - 15:44

un seul mot :BRAVO!!

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Message par michael Gloaguen Mer 17 Juin 2015 - 16:47

Bravo Jean No , cheers
je crois qu'une petite visite dans ton atelier s'impose.
Aprés mon départ ,vérifie bien le nombre de tes embarcations Razz

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Message par Nounours67 Mer 17 Juin 2015 - 17:32

Hello diorameur,

je découvre ton existence et ton bateau, navire devrais-je dire...                     
Je ne suis pas un fan des "gris", mais là, je dois réviser mon jugement !            
Ton travail est remarquable !                         
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Message par André MIOSSEC Mer 17 Juin 2015 - 19:12

Very Happy

   Ça a encore l'air d'un chef-d'oeuvre de plus, Jean Noël.

   Mais tu as eu bientôt plus de taf dans la réalisation des canots que dans celle du navire lui-même !    sunny
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Message par kangoo91 Mer 17 Juin 2015 - 19:15

Vraiment magnifique cheers 

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Message par Alain Degny Mer 17 Juin 2015 - 20:46

Splendide! Quand je pense que certains d’entre-nous rechignent à faire les six embarcations de bord d’une frégate fin XVIIIe.

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Message par Phil Mer 17 Juin 2015 - 20:50

Beau travail et belle avancée.
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Message par ofencer29350 Mer 17 Juin 2015 - 21:44

et déjà de faire ne serai ce qu'une seule et belle embarcation!
et pourtant je n'aime pas les gris mais là faut reconaitre que c'est beau

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Message par Didier MAURICE Mer 17 Juin 2015 - 22:26

Bonsoir,

SUPERBE !...
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Message par cocovert Jeu 18 Juin 2015 - 21:48

Le résultat est magnifique, c'est surprenant !
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Message par diorameur Sam 27 Juin 2015 - 10:08

Bonjour
Une question pour spécialistes  Smile
A quoi correspondent les marques que l'on retrouve sur l'étrave
des canots de service de la marine (fin XIX début XX)
cela ressemble aux tape de bouche !
merci
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