Cutty Sark (del Prado) 2000. Terminé. (Plan G.F. Campbell)

Cela rend nettement mieux qu'avec les ourlets démesurés.

Oui, c'est beaucoup plus joli comme cela, courage tu vas y arriver.

C'est déjà nettement mieux. Par contre, il aurait fallu que tes laizes sont répartis de la même façon par rapport à l'axe de la voile. Tu te retrouve avec un petit bout de laize sur l'écoute de voile sur un côté, et pas de l'autre. Mais bon, cela ne choque pas trop. Si tu en fait d'autres, essaye de faire attention à ce détail.

As-tu une idée du poids de ton tissu au m²?

Merci à tous pour vos commentaires.
- Michel, oui je ferai plus attention,
- Bernard, non mais j'ai assez de tissus pour le peser et en déduire le poids au M². Faisant des essais j'ai prévu plus. La réponse demain.

A Bernard,
Mesures et pesée étant faites, le tissus fait 160 gr au M². Il s'agit d'une toile de lin.
A plus.

Merci Daniel.
J'ai posé la question pour comparer avec le tissu de 65g/m² utilisé par un modéliste russe:

Ca nous fait une voile de 88 mm de long environ! C'est pas grand, la réalisation est fine
et tout à fait réaliste. Nous allons voir si on peut y arriver.
Mais 60 gr, c'est pas évident à trouver.
A plus.

Il y a chez Rascol ou Mondial-tissus du voile de coton à 70g/m²;
en dessous il y avait la migaline; j'écris au passé, car introuvable aujourd'hui sauf fin de stock.
https://www.rascol.com/A-261927-tissu-voile-de-coton-ecru.aspx
https://www.mondialtissus.fr/tissu-voile-de-coton-518.html#

Très gentil de me faire parvenir ces deux liens. Je viens de jeter un coup d'œil et c'est bien. Merci Bernard.

Je ne sais pas ce que cela va donner; peut-être trop transparent.
Mais après les coutures des lés et une fois amidonné lors de la mise en forme... à voir.

Bonjour,
Pour voir ce que peuvent donner les voiles, simulation avec papier,


Toutes déployées,

et avec prise de ris sur celles prévues à cet effet, pour dégager le pont et en avoir une meilleure vue.


et sans le Cro'Jack qui cache trop l'arrière.
Et j'ai oublié le Spanker ou Brigantine!


Bernard, je continue avec la toile que j'ai achetée. Elle est souple, et je ne peux pas collectionner trop de tissus.
A plus.

Pas de problème pour moi; C'est ta réalisation!

Bonjour à tous,
Après quelques mois de ballades, dont une à Rochefort où j'ai vu de belles choses, me voici de retour pour continuer le Cutty Sark.
Pour le moment les voiles sont en attentes, il y en aura peut être, peut être pas.
La reprise se fait coté haubans où je commence les enfléchures.

Plan et gabarit,


Le gabarit posé et y a plus qu'à.

A plus pour voir le résultat.

Un long moment à passer, courage Daniel.
Laurent

Et respecte bien les 4,24 mm entre enfléchures. Toute la réussite de ton travail réside dans les 0.24 mm. Nous ne tolérerons ni 0.23 ni 0.25.

Bonjour,
Voila patiemment montés ces enfléchures. Je ne dois pas être loin de la cote car on ne voit pas les traits verts, bien-sûr le fil est plus gros qu'eux!


Par contre il y a des difficultés pour la tension entre haubans.

Voila ce que ça donne sur tribord, ce sera le coté qui se voit le moins.


A plus, j'ai de quoi m'occuper.

Pour la tension, tu peux, peut-être,jouer sur le trélingage.

Bernard, je ne comprends pas! surtout avec cette définition."en marine, cordage qui attache les bas haubans de bâbord avec les bas haubans de tribord"

Salut Daniel

Bon courage pour la pause de tes haubans.
Je ne connais pas non plus le terme de trélingage.
Je peux pas t’aider .
Bonne continuation à plus

C'est les cordages qui exercent une tension dans les hauts des haubans,cela forme une sorte de lacet.

Merci, je vais plutôt être plus délicat dans mon travail. Ce sera sûrement sur les derniers haubans que le coup de main sera bon!

Trélingage ( photo de mon Népo )

Excuses moi Daniel de ne pas avoir été plus explicite.
Oui, avec la photo de René et les explications de notre modérateur, tu as tout pour "tendre -un peu-" des haubans récalcitrants.

Vu et compris, merci à tous.

Bonjour  tous,
Voici une quinzaine de jours passés à monter les enfléchures.

Vue générale du bateau.


Quelques vues détaillées.




A suivre.............