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Message par Alain Degny Ven 9 Mai 2014 - 11:05

Plus que 11 jours, mon bon Steph, plus que 11 jours!

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Message par michel rosensohn Ven 9 Mai 2014 - 11:37

C'est ça qui est inquiétant. Savoir l'échéance si proche et ne pas savoir où en est Stephan. Réussira t-il son pari ? Je lui souhaite en tout cas.
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Message par Alain Degny Ven 9 Mai 2014 - 14:02

Il aurait dû faire la bette avant la machine, cela lui aurait permis de dire à Estelle en la lui offrant "voici réunies la belle et la bette".

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Message par michel rosensohn Ven 9 Mai 2014 - 15:29

L'on ne sait pas, la bête, il ya peut être déjà longtemps qu'il la faite.
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Message par frederic Ravinet Ven 9 Mai 2014 - 17:09

J'ai peur que non !!!!

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Au lieu de regarder la baille qu'il y a dans mon oeil, regarde plutôt le boutre qu'il y a dans le tien.
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Message par michel rosensohn Ven 9 Mai 2014 - 17:32

Embarassed  Embarassed
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Message par kangoo91 Ven 9 Mai 2014 - 19:37

Il s'est cassé les dents sur les cuillères
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Message par † Michel Saunier Ven 9 Mai 2014 - 21:42

Une machine bien commencée à sa place à Vazerac. Courage Stéphan, n'écoutes pas ces médisants. Passe la surmultipliée  bounce
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Message par Vincent Levasseur Lun 12 Mai 2014 - 17:20

ben il est passé où d'ailleurs Stephan , panne internet ?
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Message par michel rosensohn Lun 12 Mai 2014 - 17:46

Ça ne peut pas être une panne de moteur en tout cas, il n'y en a pas sur ce modèle.
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Message par a.piot Lun 12 Mai 2014 - 18:47

oui,oui Stephan travailles ! ne perds pas ton temps à les écouter !! Very Happy
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Message par stf67 Sam 24 Mai 2014 - 9:26

Désolé les amis,

Quelques petits ennuis personnels m'ont malheureusement amené à m'éloigner de tous mes loisirs ces dernières semaines..

Tout devrait à nouveau rentrer dans l'ordre, du coup vous aurez à nouveau à supporter ma présence  Twisted Evil  Twisted Evil

Forcément pour la fameuse échéance tout est tombé à l'eau, mais je maintient l'objectif d'une réalisation rapide Wink

Affaire à suivre dans les prochains temps

En tous les cas merci beaucoup pour vos encouragements

PS : tant pis pour Vazerac, on verra pour les Franciliades l'année prochaine

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Message par michel rosensohn Sam 24 Mai 2014 - 10:21

Content de te revoir à bord, et rassure toi, ta présence n'est pas si difficile que ça à supporter.    Laughing  
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Message par Vincent Levasseur Sam 24 Mai 2014 - 11:49

Salut Stephan  cheers 

Bonne reprise !
Tu aurais des photos du bordage au niveau du bouchain  , çà m'intéresse. C'est un angle vif ?

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Message par Jérôme L.Olivier Dim 25 Mai 2014 - 21:36

Shocked  Steph avec du bois, de la colle, des outils et tout et tout !?  Shocked 
Que ce passe t'il ?
Même le bois a l'air étonné.  Razz 

Je te charrie bien entendu. Cela fait plaisir de pouvoir admirer ton taff. Maintenant que je suis tombé sur ton sujet, je vais le zieuter de prés.
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Message par Vincent Levasseur Dim 25 Mai 2014 - 22:20

Pas de réponses ....  scratch
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Message par stf67 Lun 26 Mai 2014 - 5:26

Vincent Levasseur a écrit:Salut Stephan  cheers 

Bonne reprise !
Tu aurais des photos du bordage au niveau du bouchain  , çà m'intéresse. C'est un angle vif ?

Vincent


Vincent Levasseur a écrit:Pas de réponses ....  scratch

Désolé mais le week-end fut mouvementé avec l'anniversaire de Madame ....  drunken  drunken

Pour répondre à ta question les bouchains sont à angles vifs, tu veux des photos de quelles parties? Je te fais ça dans la journée...

Et pour Jéjé, pas de soucis, zieute zieute, on vas se remettre à l'ouvrage Wink

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Message par Vincent Levasseur Lun 26 Mai 2014 - 7:27

Bonjour Stephan  Very Happy 

Merci , c'était pour voir le raccord des bordés de carène et de fond , notamment vers la proue.
Pour ce bordé de fond , la monographie autorise t-elle des bordages en "sifflet" sur les bords ?

ce n'est pas si urgent , prends ton temps !  Very Happy
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Message par kangoo91 Lun 26 Mai 2014 - 9:52

Vincent, une inspiration pour ton steamboat peut être ??
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Message par Vincent Levasseur Lun 26 Mai 2014 - 12:36

Bonjour Laurent  Very Happy 

réponse dans mon sujet ( pour ne pas polluer celui de Steph )
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Message par stf67 Mar 27 Mai 2014 - 18:34

Bon voici les éléments demandés, par contre excuses moi pour le retard, je n'ai pas pu m'en occuper hier comme prévu  Embarassed

Tout d'abord pour répondre à ta question concernant les sifflets sur le bordage de la sole; Extrait de la monographie :
" Le fond de la coque, la sole, est garnie de son bordage, rectiligne et simplement appliqué sous les varangues."
Puis en description d'une des photos :
"Le bordage de la coque vu de dessous. Les virures de la sole sont parfaitement droites, celles du bord sont découpées suivant la courbure des flancs..."

Nous avons donc bien des virures qui se terminent en sifflet sur la sole.

Ensuite concernant les raccords entre sole, coque et proue, voici quelques photos :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

N'hésites surtout pas à demander si tu as besoin de compléments.

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Message par Vincent Levasseur Mar 27 Mai 2014 - 18:51

Bonjour Stephan  Very Happy 

T'inquiètes pas pour le délai de réponse , y'a que les vieux fossiles comme moi qui ont du temps à revendre  geek 

Merci beaucoup pour ces informations , cela me conforte dans mon idée de bordage .
En même temps , ce type d'embarcation n'était pas soumise aux même contraintes que du "mer" ou même du "fluvial" , mais je retiens quand même cette méthode.

J'ai appris aussi le terme de "sole" , est-ce que ce terme correspond à toutes les embarcations à fond plat ??

J'observe que tu as utilisé un bordage de solide épaisseur pour cette sole  . Une raison particulière évoquée dans la mono ?

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Message par stf67 Mar 27 Mai 2014 - 19:00

La sole désigne effectivement le fond pour un bateau à fond plat.

Ensuite les 81mm d'épaisseur de la sole au regard des 54mm pour les cotés, peuvent trouver leur motivation dans le fait qu'il n'y a pas de renfort supplémentaire sur cette partie là. Les parties immergées des bords et des tableaux sont doublés d'un bordage complémentaire de 54mm, portant leur épaisseur à 108mm.

Ceci surtout en protection de manœuvres malheureuses avec les cuillères.

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Message par Vincent Levasseur Mar 27 Mai 2014 - 19:12

Un peu plus de savoir , çà fait pas de mal !  Very Happy 

Merci pour tes réponses Stephan.

Cette monographie me tente bien , mais pour l'instant ....  Crying or Very sad
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Message par stf67 Mar 19 Aoû 2014 - 7:08

Certains auront remarqué que je n'étais plus trop présent ces derniers temps, voire même carrément absent... Embarassed

En effet, quelques petits soucis et un boulot un rien prenant m'ont tenu éloigné du forum ces derniers mois...

Tout devrait être rentré dans l'ordre maintenant, je serais donc à nouveau présent pour vous emmerder avec mes conneries  participer à la vie du site et à l'échange de notre passion cheers

Pour la petite histoire je suis en congés depuis la semaine dernière, j'en ai donc naturellement profité pour retrouver le chemin de mon atelier et voici donc l'avancement de 3 jours de boulot...

Première étape, on arrache toutes les lattes de pont, en effet, l'extrême faiblesse des hiloires renversés au niveau des encoches (moins de 1.5mm) n'a pas permis de tenir la pression des barrots et a provoqué un affaissement entre les épontilles :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il a donc fallu insérer un support d'hiloire qui est resté en place jusqu'au bordage du pont :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Fin de la charpente (enfin) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bordage du pont :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

État actuel d'avancement :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai démarré le cloutage, pas encore de photos, je n'en suis qu'aux premières varangues... Par contres je sens que ça va être long....Très long Crying or Very sad  Crying or Very sad 

Voilà pour aujourd'hui, j'espère finir le cloutage cette semaine encore histoire d'attaquer les superstructures et finir une bonne fois pour toute la coque, ensuite il ne restera "plus que" 2 roues et 2 cuillères clown

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Message par a.piot Mar 19 Aoû 2014 - 7:24

Bonjour  Stef, 
Contant de te lire , ,donc reprise de l arsenal ! !je n'ai pas compris ton problème d'affaissemnt ?
A bientôt pour la suite.
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