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le Géographe

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Message par Sophie Muffat Dim 23 Nov 2014 - 12:31

..... qui comme chacun sait était le navire de Baudin.
photos et réalisation Pierre Grandvilliers.
Vaguemestre intérimaire: votre misérable servante Laughing 

Pour le texte de commentaires, on va faire confiance au constructeur, je vais pas tout faire à sa place, non mais des fois.
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Message par Alain Degny Dim 23 Nov 2014 - 13:22

Sympa l'engin. Les Français,nous n'avons pas eu de pot avec la Nouvelle-Hollande. Saint-Allouarn en prend possession avant Cook, déjà pas du côté le plus sympa et comme il n'y laisse pas de garde du pavillon, à terre, l'Anglais malfaisant nous fait un bras d'honneur et s'approprie l'île-continent.

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Message par borgia59240 Dim 23 Nov 2014 - 13:39

Bonjour 
La coque est renforcée de plaques de cuivre ?
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Message par Alain Degny Dim 23 Nov 2014 - 14:00

Le doublage cuivre est destiné à protéger la carène des parasites de toute nature. Algues, coquillages, tarets... Dès que ce système de protection entre en service, les navires d'expéditions, qui à l'origine sont souvent des navires au commerce, en sont pourvus. Ce sera le cas de la Bounty.

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Message par Phil Dim 23 Nov 2014 - 14:16

On peut rajouter qu'il a aussi pour effet de rendre les vaisseaux plus rapides. 
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Message par Grandvilliers Dim 23 Nov 2014 - 15:01

Le Géographe est une ancienne corvette nommée Uranie.
Bien sur, la réalisation de ce modèle fait une assez large place aux suppositions et à l'imagination mais je n'avais que peu d'éléments à ma disposition. Une partie du journal de bord de Nicolas Baudin (avec qui l’Histoire et Napoléon se sont montrés bien ingrats) et un ouvrage de Muriel Proust de la Gironière.

Cherchant une fois encore à m'éloigner d'un certain panurgisme modélistique et pour faire plaisir à notre administrateur, je me lance maintenant dans la réalisation d'une prame d’artillerie de la flottille de Boulogne
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