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FALMOUTH 1752 au 1/75

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Message par christian 2 Jeu 7 Mai 2015 - 18:59

bonsoir tout le monde

en paralelle avec le cutter Aler je me suis mi a construire le vaisseau FALMOUTH DE 1752 a l'echelle 1/75 de chez euromodel (Mercantile armator inglese'' compagnia delle inde '' ne me dite pas se que cela veux dire je n'en sais rien du tout
pourquoi ce deuxieme bateau tout simple ment pour décomprésser aprés la pose d'une virure sur le Aler car la pause d'un clin n'est pas de tout repos voici deux photo que j'ai récupèré sur le net pour vous donner une idée du vaisseau

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j'ai déja découpé la quille et les couple  et commencer le montage

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Message par Phil Jeu 7 Mai 2015 - 19:05

Tout ça m'a  l'air bien parti, bonne suite.  Wink
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Message par michael Gloaguen Jeu 7 Mai 2015 - 19:27

je vois que l'atelier est gréer fin .Et en plus ,il ya du soleil cheers 
J'aime bien le systéme pour l'équerrage des couples (avec 2 équerres d'étagére :bonne idée Idea ) bravo

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Message par ofencer29350 Jeu 7 Mai 2015 - 20:05

pour ta question:
navire anglais de commerce de la compagnie des indes!

moi j'aime bien la queue du zing derriere ,on dirai un spad

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Message par christian 2 Jeu 7 Mai 2015 - 20:35

merci de vos encouragement

pour michael  ce n'est pas des équerre d'étagères mais des petites equerre que j'ai faite elle me servent beaucoup

pour ofencer ce n'est pas un spab ce n'est ni plus ni moins que le fiseler stoch

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Message par Alain Degny Jeu 7 Mai 2015 - 21:35

Vascello mercantile armato... navire marchand armé... Cela n’a rien d’exceptionnel. Tous les navires au commerce l’étaient. Se référer au Boullongne, navire de la Compagnie des Indes, française celle là.

Il est très joli ce Falmouth.

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Message par christian 2 Ven 8 Mai 2015 - 9:54

bonjour alain

ce que je n'arive pas a savoir , si c'est une frégate ou une corvette vue sa disposition de ses canons car contrairement a la plus par de ces batiments il a 3 ou 4 canon en deuxieme pont je trouve ça bisare?

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Message par michael Gloaguen Ven 8 Mai 2015 - 10:10

Cela ressemble plus à une frégate mais attention c'est un marchand.
les appellations :corvette frégates vaisseaux etc...sont pour des navires de guerre (si je ne me trompe pas)
Alain nous en diras plus .

Ci dessous "le Boullongne"
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Message par Alain Degny Ven 8 Mai 2015 - 10:37

Exact. Ce n’est ni une frégate ni une corvette. C’est un vaisseau au commerce par opposition aux vaisseaux de guerre. Les Anglais utilisent le terme générique de merchantman, qui recouvre tous types de bâtiments. Comme le Falmouth appartient ou est affrêté par la Compagnie des Indes, il est défini comme indian merchantman.

Les sabords du pont inférieur, on ne parle pas ici de batterie, ne sont pas armés. Ils servent à éclairer, à aérer ou à entrer des marchandises pas trop encombrantes, par exemple des vivres.

On appelle ce type de sabord, sabord de charge. 

Tu remarqueras aussi sur la photo du Boullongne, des petites ouvertures dont les mantelets s’ouvrent latéralement. Ce sont des aérateurs.

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Message par christian 2 Ven 8 Mai 2015 - 11:10

ok donc si j'ai bien compris je pourai les laisser fermer ca m'arange car je n'aurai pas a me préoccuper de mêtre des conons même piqué merci alain pour l'info
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Message par Alain Degny Ven 8 Mai 2015 - 11:19

J’ajoute que ce type de vaisseau marchand peut être converti en navire de guerre. Le plus célèbre d’entre-eux est sans doute le Duc de Duras, racheté par Louis XVI à la Compagnie des Indes, rebaptisé Bonhomme Richard, en hommage à Benjamin Franklin*, et dont le corsaire américain John Paul Jones prendra le commandement.

* Auteur du Poor Richard’s Almanach, traduit en français par almanach du bonhomme Richard.

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Message par christian 2 Ven 8 Mai 2015 - 12:17

je viens de regader le plan car quelque chose me chipoté je met une photo pour expliquer d'aprés tes propos il y aurai une érreur sur le plan?
que doit-je faire?

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Message par Alain Degny Ven 8 Mai 2015 - 12:48

Voici une gravure du lancement du Falmouth, représentant le navire sous trois angles différents.

On voit bien que les trois sabords du pont inférieur ne sont pas armés.

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Source: NMM, gravure PAJ2588.

Conclusion, tu oublies les canons.

Question subsidiaire: tu travailles sur un kit ou juste sur un plan? Si c'est un kit, je transférerai ton sujet dans la bonne rubrique.

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Message par christian 2 Ven 8 Mai 2015 - 13:13

ok pour les canons cela marange  pour le reste c'est sur plans euromodel a l'hechelle 1/75 c'est pour cela que je me suis mis sur plans

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Message par marc (vassily) Ven 8 Mai 2015 - 13:45

L'avion ne serait-il pas plutôt un fiseler storch?
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Message par christian 2 Ven 8 Mai 2015 - 14:21

oui tu a réson c'est bien le fiseler storch
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Message par Alain Degny Ven 8 Mai 2015 - 14:21

Marc est un connaisseur.  Le fuselage étant recouvert de papier de soie, il a reconnu le Storch Q. cheers

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Message par marc (vassily) Ven 8 Mai 2015 - 15:15

Marc est un connaisseur.  Le fuselage étant recouvert de papier de soie, il a reconnu le Storch Q. FALMOUTH 1752 au 1/75 Icon_cheers

La forme particulière de la direction-profondeur peu de chance de se tromper. Quand j'avais 15-16 ans j'allais souvent avec mon père à Bondues, et j'ai souvent vu cet avion laissé par les B Allemands, servir de remorqueur de planeurs. De plus je possède le plan MRA pour faire la semi-maquette d'environ 180 cm. Pour info seul le volet de profondeur est recouvert Na!  Very Happy
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Message par christian 2 Jeu 28 Mai 2015 - 12:32

bonjour tout le monde

me revoila avec le soleil car pour que je puisse travailler il me faut du soleil,je m'esplique voyaient la photo de dessous  quand il pleu ou qu'il fait froid je suis dans l'impossibilité de travailler car il faut que je sorte les 3 vélos que vous voyaient a coté du garage ouvert et oui je n'ais pas l'atelier dans la maison maleuresement e comme depuis 2 moi il ne sesse de plevoir et en plus il fait trés froid car il a neigé pas loin (dur le printemp) donc repos forsée

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par contre j'ai un petit problême , je n'arive pas a finir le poupe du vaiseau car il me semble qu'il manque soit un couple soit une forme qui ne se trouve pas sur le plan comment pourai-je mi prendre je vous fait parvenir quelques photos pour mieu comprendre

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voila ce que j'ai sur le plan ce n'est pas grand chose

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les pieces que vous voyer (10 11 12 13 ect) ne sont pas en détail sur le plan car il me semble que cela fait parti d'une boite je pense alors comment retrouvé la forme du bas de la poupe car pour le haut il me reste un petit pont 

je vous en remerci d'avance 

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Message par Alain Degny Jeu 28 Mai 2015 - 18:24

Il n'y a pas de couple supplémentaire, mais un bloc arrière, que l'on voit ici:

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Reste à définir sa forme exacte. Nous avons besoin d'autres photos de la poupe. Photo longitudinale et vue de l'arrière.

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Message par christian 2 Jeu 28 Mai 2015 - 19:05

voici les photos demandées j'espère que c'est cela que tu me demande sinon je peu en prendre d'autre car justement c'est cette forme que tu décri qui me manque 

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ou doit-je commencer et ou m'arrèter scratch

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Message par Alain Degny Jeu 28 Mai 2015 - 23:10

Voila une photo de la poupe du Falmouth.

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Le bloc s'arrête sous le plancher de la batterie. Son dessus est légèrement arrondi pour suivre le bouge du pont.

Cette photo n'a d'intérêt que pour la forme du bloc. C'est un modèle fabriqué à Maurice et d'assez médiocre facture. Il suffit de comparer avec la poupe du Falmouth sur cette gravure:

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Message par christian 2 Ven 29 Mai 2015 - 11:29

bonjour alain 

je te remerci de ta réponse 
comme quoi la nuit porte conseil car je me suis souvenu qu'il me manqué un plan celui des couple et de la quille 
encherchant dans mes documents sur le pc j'ai compris que j'avais zapé un point celui de cette forme car j'avais découper ce plan pour mêtre les couples sur carton pour pouvoir les coserver mai la quille a était colléà la colle baton sur le ctp pour la découper puis j'ai graté celui-ci donc de se fait je n'avais plus rien 
pour la forme de dessus je la prendrai à parti de la forme E en la réduisant un peu
je sais qu'on vadire que je suis mas je me siogne lol! 
 
je te fais une photo pour comprendre


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