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"Lieutenant BOURAKOV" contre-torpilleur de 300 tonnes - 1905.

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Message par stf67 Ven 2 Oct 2015 - 5:50

C'est vrai que même monté à blanc c'est déjà superbe, d'un autre coté, c'est dans la continuité de ce que tu as toujours fait cheers

Mais, petite question bête (il est très tôt et tous mes neurone ne sont pas encore rassemblés), pourquoi ne pas traiter les caillebotis et autres éléments avant pose? Tu n'aurais pas de souci de jus qui se retrouverait sur la coque..

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Message par H. MALLET Ven 2 Oct 2015 - 12:08

Merci à tous pour vos réponses ; je pense que je vais faire de nouveaux essais sur des rabs de panneaux jusqu'à trouver le bon mode de vieillissement et surtout un bon aspect général.
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Message par H. MALLET Sam 24 Oct 2015 - 11:05

Le pont est enfin terminé ; en dépit des multiples précautions, il m'a fallu bien souvent sortir la lime.
Je vous joins ces quelques photos.


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Prochain chantier, la pose des chandeliers et des filières. Les planches de photodécoupe sont dessinées, il ne reste plus qu'à attendre !
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Message par Alain Degny Sam 24 Oct 2015 - 12:52

Ce superbe engin me parait devoir être beaucoup plus efficace que les canonnières circulaires du vice-amiral Povov, qui avaient la détestable propension à tourner sur elles-mêmes, dès que le canon tirait.

Une raison particulière pour que la seconde cheminée soit peinte différemment des autres?

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Message par † Michel Saunier Sam 24 Oct 2015 - 13:09

Un remarquable exercice de finesse et de précision.sunny
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Message par CRI-CRI Sam 24 Oct 2015 - 15:25

Un peu plus large, on aurait presque un pont d'envol de porte-avions  Razz

Non, je plaisante, c'est du très beau boulot, pas simple à réussir avec autant de brio  Wink
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Message par kangoo91 Sam 24 Oct 2015 - 19:27

C'est vraiment tout petit mais grandement bien réussi  cheers

Tu as fait une patine sur les ponts?

Laurent
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Message par Alain Fosse Sam 24 Oct 2015 - 19:48

Super, Hubert !
Et ca rime...
Very Happy
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Message par J-P Ducret Dim 25 Oct 2015 - 20:25

Bonjour à tous,
Certes les photos sont belles mais vous n'imaginez pas ce qu'est la beauté de ce modèle en vrai, en direct live disent les plus jeunes.  La finesse est indescriptible , tout est harmonieux  des formes au pont des structures à l'armement. Bref du grand art .
Merci maître Hubert.
Bien à vous tous je descends en mon antre faire quelques copeaux de laiton et d'aluminium.

J-Pascal
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Message par kangoo91 Dim 25 Oct 2015 - 20:38

Oui, on ose imaginer. Sinon on arrêterait tout de suite.

Laurent
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Message par Neko Lun 26 Oct 2015 - 13:19

H. MALLET a écrit:Je profite de ce dernier post pour répondre par avance aux éventuelles (et justifiées) critiques concernant la teinte beaucoup trop uniforme de ce pont qui tranche avec le vieillissement de la coque.
J'ai procédé à de nombreux essais de patine sur un panneau test mais sans grand succès ; bien souvent cette patine est fort peu réaliste et assez proche d'un aspect "poubelle" qui n'apporte rien de plus.
De plus, les techniques traditionnelles de dry-brush ne fonctionnent pas car elles "empâtent" la maille du caillebotis. Un traitement à l'aérographe (jus très dilué) va se retrouver sur la coque, trop difficile à masquer.
j'envisage donc un traitement avec des pastels en poudre passé au pinceau (à voir)
En conséquence, si un membre de ce forum pouvait me conseiller, je serais bien évidement preneur Laughing  

Bonjour,
je ne suis pas très présent en ce moment sur le forum car j'ai d'autres obligations mais je vous lit toujours. Hubert, je pense qu'un brossage à sec léger doit être possible, juste pour texturer un peu, avec de la peinture très "sèche" bien entendu pour ne pas empâter la maille des caillebotis. Puis dans un deuxième temps une patine aux pigments me semble une excellente idée. Pour ces derniers il existe une gamme sympa chez Tamiya, "weathering master", qui propose un assortiment de plusieurs teinte. Sinon, une gamme que j'ai eu l'occasion d'essayer récemment et qui fait merveille, les produits MIG. Par contre, penser à passer une couche de vernis mat, bombe ou aérographe après avoir travaillé.
Smile
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Message par H. MALLET Lun 26 Oct 2015 - 15:15

Merci à tous pour vos encouragements !
Pour répondre à Alain, les bandes blanches peintes sur la deuxième cheminée sont un marquage permettant d'identifier chaque unité.
Bien entendu, une patine du pont me parait indispensable ; toutefois, je préfère m'entrainer sur des rabs de caillebotis (le mieux est souvent l'ennemi du bien !).
Une fois la technique au point, je me lancerai !
Et encore merci pour vos conseils.
Bien cordialement.
Hubert
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Message par André MIOSSEC Lun 26 Oct 2015 - 16:15

Very Happy

   Deux bandes blanches ?  Il était au Débarquement ?!!!     Shocked
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Message par H. MALLET Ven 8 Jan 2016 - 17:53

Chers amis,
Entre des problèmes de santé et les délais de livraisons de planches en photodécoupe, ce modèle n'avance pas bien vite !
La dernière fois, je vous avais laissé en plan avec mes canons de 47mm.


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L'arrivée de mes dernières planches me permet de compléter tout cela par les masques et les crosses :


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On pourra faire un essai (sans collage) histoire de voir le résultat :



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Le problème des canons de 47mm étant résolu, on peut passer à l'exécution de l'imposant projecteur de la plate-forme avant.
C'est un assemblage de pièces tournées, et de photodécoupe.


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Après assemblage de toutes ces pièces, on obtient enfin ce projecteur. On en profite pour faire la barre à roue qui ne pose pas de problème particulier :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Après une bonne mise en peinture, on peut mettre en place tout ce petit monde :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


La suite très bientôt,
cordialement
Hubert








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Message par Nounours67 Ven 8 Jan 2016 - 18:10

Hello Hubert,


"On en profite pour faire la barre à roue qui ne pose pas de problème particulier :"

Pour toi sans doute, mais les autres, dont moi ?...
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Message par H. MALLET Ven 8 Jan 2016 - 18:39

Salut Nounours,
Pour la barre à roue, une barre de 3mm percée (perceuse à colonne) dans laquelle tu soude un tube de 2 mm ; tu fixes la barre (en photodécoupe), un coup d'aérographe et c'est fini !
Bien cordialement
Hubert
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Message par Nounours67 Ven 8 Jan 2016 - 18:48

Photodécoupe...

C'est bien là le problème !
Suis pas (encore ?) équipé !
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Message par H. MALLET Ven 8 Jan 2016 - 20:13

Rebonjour, Nounours,

Pour la photodécoupe il te faut simplement un logiciel de dessin type Illustrator ou Corl Draw (il semblerait que tu possèdes déjà un ordinateur Razz    )   tu dessines tes pièces (il faut connaitre quelques normes et astuces, mais rien de très compliqué) et tu les envoie à une société telle qu'EXELLA ou HAULER.
C'est simple et tellement gratifiant.
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Message par Nounours67 Ven 8 Jan 2016 - 20:31

Merci Hubert pour l'info !

Cordialement
Nounours
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Message par J-P Ducret Lun 11 Jan 2016 - 11:41

Bonjour à tous , bonjour à toi Hubert.
Là c'est un peu de la fainéantise car nous en connaissons des qui font cette roue uniquement par brasure argent avec tous les petits bouts de métal ...
Bravo en tout cas.
PS, j'ai bientôt terminé mon moteur tri cylindre en étoile.Je mets les photos rapidement sur le topic vapeur.
Bien à vous tous et particulièrement à Hubert
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Message par Alain Fosse Lun 11 Jan 2016 - 14:04

Magnifique. C'est digne du Liverpool !
cheers
------
Pour ceux qui ne le sauraient pas, le LIverpool est un autre modèle réalié par Hubert.
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Message par Nounours67 Lun 11 Jan 2016 - 14:43

"j'ai bientôt terminé mon moteur tri cylindre en étoile."

Pffff, rien que ça !
J'ai hâte de le voir en photo, à défaut du vrai.

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Message par hervechambery Lun 11 Jan 2016 - 15:47

sunny  vous êtes tourneur , fraiseur, soudeur , serrurier, chaudronnier , programmeur !!! c'est  de la haute voltige, je ne peut être qu'admiratif , je suis la chose sans broncher  Very Happy
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Message par Nounours67 Lun 11 Jan 2016 - 16:01

En un mot, bricoleurs touche-à-tout !

Encore que tu as omis le principal:
experts dans le travail du bois, de sa patine si ce n'est de sa mise peinture, et j'en passe...
Et férus d'histoire de la marine, excusez du peu !
Plus quelques pointures en ce qui concerne les langues étrangères, modernes et anciennes.
Et quelques habitués de chez la mère Sanchez !
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Message par hervechambery Lun 11 Jan 2016 - 16:14

oui c vrai j aurai pu en énumérer encore plus Wink , mais j'ai eu une crampe tellement je suis respectueu de tout cela Smile
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Message par Bruno ORSEL Lun 11 Jan 2016 - 16:17

J-P Ducret a écrit:Bonjour à tous , bonjour à toi Hubert.
Là c'est un peu de la fainéantise car nous en connaissons des qui font cette roue uniquement par brasure  argent avec tous les petits bouts de métal ...
Bravo en tout cas.



Jean-Pascal fait allusion à une petite barre à roue que j’avais réalisée il y a quelques années pour un torpilleur numéroté à l’échelle du 1/75e.
 
Je vous présente ici la pièce abandonnée dans une boîte ce qui explique la présence d’oxydation qui fait perdre un peu de définition à cet objet.
 
Cet ensemble est façonné entièrement en laiton, brasure et perçage de la barre qui ne fait que 0,5 mm de largeur pour le passage des rayons a été percés avec des forets de 0,3 mm. Les rayons font 0,2 mm. La hauteur totale fait 17 mm.
 
Pour réaliser cette opération, j’ai façonné un système de canon de perçage calé dans un étau et perceuse sur colonne. Voir la photo jointe.

J'ai pu réaliser cette pièce entière façonnée en laiton par ce qu'elle est à l'échelle du 1/75e, le travail que fait Hubert est au 1/100e ; c'est une autres paire de manche…

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