La Belle étoile au 1/20

Bonjour à tous ,
Comme promis voici la surprise .
Donc en farfouinant dans mon placard,j'ai débusqué mon coffre à plan.
J'avais décidé d'y jeter un oeil afin  d'y trouver quelque chose pour notre ami Marc(Vassily).
Marc était à la recherche de plans de bateaux de travail .Ni une ni deux ,je déballe la totalité.
Je dois avoir une bonne trentaine de plans divers et variés.(sans compter les monos).

J'y trouve mon bonheur (enfin celui de Marc) et hop expédié.

Et là je tombe sur une pochette estampillée "Belle étoile" Camaret.
J'ouvre et je déploie 2 feuilles de plans.
Ne cherchez pas  sur internet (MRB ou autre) il ne sont pas en vente ou plutôt ils ne le sont plus.
Lors de la reconstruction de la "Belle étoile",   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,  l'association avait édité les plans de chantiers.
Il y a 20 ans ,j'étais parti à Camaret et je les avais acheté.
Ils dorment depuis ce temps dans le placard.
Mais aujourd'hui ,ils sont de sortie .
Les voici:





Voila 42 couples à faire pour commencer et quille étrave étambot à découper.
C'est parti mon kiki

Allez Michael, c'est parti , , il a une belle forme !

Hé bien je suivrai cette construction avec intérêt.
heureux d'être responsable involontaire de la sortie des plans de la "Belle étoile".
et encore un grand merci pour l'envoie des plans.

Superbe

Comment ça 42 couples
Sur le mien de plan il y en a 48. C'est celui qui a servi de base à J.C. Chazarain pour son ouvrage "Construction des coques sur membrure".

page 8 de l'ouvrage Olivier sous "Avertissement"
Si ton plan t'en donne 48 c'est qu'il y a eu une promo
Mais tu as raison ,il y a une erreur quelque part.
Je compte 40 couples sur le plan.
22AR et 17AV + le Maître couple

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Michael tu ne pense pas que sur le plan 48 couples que les allonges d’écubier soit représentées ,vue l’extrais de plan que tu m'est  4 à l'avant(proue) sa passe il y a la place et à l'arrière(poupe) idem 
perso je n'est pas le bouquin ni les plans c'est juste une supposition 
alain2

Il mesurera combien à peu près?

Oui c'est possible Alain mais quid des allonges? et dernier couples .
Il faudra les faire
Je vais me renseigner car j'aimerai l'éxécuter  quasi à l'identique .

Mon lolo la coque seule mesurera 95 cm de long et 30 cm de large .
1,50 m hors tout une fois gréé.Mais ce n'est pas dit qu'il le soit.
Je vais privilégier le charpentage.

J’ai vu que tu avais aussi le kit Santa Anna. Au Texas, il a fait un (passage à) tabac.

Du travail en perspective, mais une belle charpente épurée, c'est une excellente idée.
Je m'installe au premier rang!!

Laurent

michael Gloaguen a écrit:Oui c'est possible Alain mais quid des allonges? et dernier couples .
Il faudra les faire
Je vais me renseigner car j'aimerai l'éxécuter  quasi à l'identique .

Mon lolo la coque seule mesurera 95 cm de long et 30 cm de large .
1,50 m hors tout une fois gréé.Mais ce n'est pas dit qu'il le soit.
Je vais privilégier le charpentage.

Il y a six verticales à l'arrière et deux à l'avant en plus des 40 couples. En vérifiant j'ai vu que je n'avais que la planche 2/2, et je me suis souvenu d'un avoir de 25€ qui doit être périmé depuis longtemps pour la planche 1/2 (indisponible). Mais le plan est toujours au catalogue.

je suis d'accord avec toi Olivier pour les verticales mais il n'est pas dit que cela soit des couples.
Je consulte actuellement le AR VAG 2 sur les langoustiers et je m'interroge sur les allonges d'écubiers qui semblent inexistantes.
je poste une photo interessante.

Si l'on prend la premiére image , on constate que le dernier couple AR  arrive devant le mat de tape cul et c'est confirmé par le dessin de coque en derniére photo.
Je crois que je vais bien potasser le Ar Vag avant de faire des c...

on va suivre ce chantier avec intérêt Michael

  Salut Michael,


Très beau chantier en perspective, je vais suivre ta construction avec grand intérêt.

A+
Wadone

Bonjour Michael,

Ton chantier s'annonce effectivement passionnant.

Comme tu sais si bien le dire, je m'assois et j'admire...

Bonsoir Michaël,

Superbe projet et superbe modèle. Très original avec sa quille très inclinée.

Cela étant dit, la pente du pont est impressionnante. Il fallait s'encorder pour remonter à la proue par temps de pluie ? Qu'est-ce qui justifie une pente aussi importante ?

PS : êtes vous sur qu'il y a des allonges d'écubier sur un navire de cette taille ?

Non , c'est pas tres important . Sur ta derniere photo tu vois bien ton pont et les allonges !

Pas d'allonges d'écubiers mais des apôtres sur l'étrave pour renforcer la fixation des bordés qui s'engagent dans la rablure.
Jean luc ,tu appréhendes mal la position du langoustier.
Une fois sur l'eau il est dans ses lignes ,la tonture n'est pas excessive.
En fait comme je l'ai dit dans le post de coco ,cela s'appelle une quille en différence.
les couples ne sont pas perpendiculaire à la quille mais à la flottaison.
Le cul plonge plus profond et le nez est plus relevé.Pourquoi?
Pour la manoeuvrabilité .
C'est bateaux ,pêcheurs de crustacés ,devaient "Slalomer" entre les roches et pour la récupération des bouées de casiers ,c'était plus facile également.
Je vous montre le Cul de la bête qui est trés impressionnant.
Mardi ,je vais à Camaret pour jeter un oeil ,bien que d'aprés mes sources ,il soit au mouillage.
On ne me l'a fait pas à moi :Un coup de godille et hop me voila à bord.
Je vais prendre contact avec l'association et peut être même devenir membre.
Bon je retoune sur mes couples.
A votre avis épaisseurs des bordé au 1/20 :2 ou 3 mm?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Michaël.

Si tu vas à Camaret, donne le bonjour au curé.

michael Gloaguen a écrit:
A votre avis épaisseurs des bordé au 1/20 :2 ou 3 mm?

Ces chiffres ronds m'intriguent. As-tu  l'intention d'utiliser des baguettes du commerce ?

Si la réponse est positive, je pense que nous serons nombreux à te conseiller d'acheter des planchettes.

C'est un petit peu plus cher mais, d'une part tu pourras choisir l'épaisseur voulue au 1/10mm et, surtout, tu pourras découper des planches de n'importe qu'elle largeur ce qui te permettra de tailler dans la masse aux endroits où c'est nécessaire.