Le Rochefort au 1/36 par JMau - Premier pas en Arsenal

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Message par Michel 59 le Lun 18 Déc 2017 - 8:08

Cri cri, tu m'apprends le B A BA  de la construction d'une coque... pour ma vedette je me suis contenté de prendre le périmètre du maître couple, de celui de la poupe et de diviser par le nombre de bordé, (je découvre cet méthode de calcul), mais avec les épaisseurs de colle j'ai été obligé d'avoir une virure en sifflé de par et d'autre.
 Cette méthode s'appliquait pour toute les constructions navales ? y compris  fluviale ...
Merci de me faire profiter de ton savoir
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Message par CRI-CRI le Lun 18 Déc 2017 - 9:01

Je dirais que cette méthode peut s'appliquer au remplissage de n'importe quel forme convexe à l'aide de baguettes qui sont au départ d'une largeur identique

Comme toute description de courbe, plus tu as de points de passage exactement définis, plus la précision augmente

L'interpolation simplifiée entre trois valeurs : proue, maître-bau et poupe ne peut pas s'appliquer à une forme fuselée comme la coque d'un bateau, où la pente est faible vers le milieu, et forte vers les extrémités : tu enlèverais trop de bois aux 3/4 avant et 3/4 arrière en négligeant la prise de mesure exacte sur chaque couple rencontré, et en prenant un intervalle fixe entre les couples au lieu du relevé précis de leur écartement réel sur une bandelette de papier qui peut en épouser la courbure

Si tu as d'autres questions, j'essaierai de répondre au fur et à mesure, mais comme déjà dit, le premier boulot est le relevé exact du périmètre de chaque couple et la mesure exacte de chaque intervalle entre deux couples consécutifs au niveau de la virure qui les tangente correctement

Un dernier point, la prise de mesure du périmètre d'un couple se fait idéalement après avoir biseauté les chants pour que les virures s'appliquent bien à plat sur les tranches des couples (question de solidité des collages) : c'est ce qu'on appelle l'équerrage des couples, qui n'a rien à voir avec la mise à angle droit des couples avec la quille, qui est supposé être correct dès le début du chantier, bien évidemment (pas de vrillage ou d'irrégularité dans le positionnement)

C'est ton plan qui définit où se situe le tracé de référence, en d'autres termes où tu peux faire passer ta scie au moment de la découpe, et la partie à enlever ensuite pour créer le bon équerrage

Les nombreux spécialistes en Arsenal du forum pourront te guider bien mieux que moi sur la marche à suivre dans ce domaine un peu ardu au départ de l'interprétation des tracés des couples sur un plan
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Message par Xierra le Lun 18 Déc 2017 - 11:47

Merci beaucoup Christian pour tes explications précises et ton aide.
Je suis aussi content de constater que cela intéresse également Michel.

Merci encore et désolé Jean-Maurice de polluer ton post.

A+
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Message par JMau le Mer 18 Avr 2018 - 9:32

Bonjour à tous ://:

Pas beaucoup de temps à consacrer au modélisme, ces derniers temps ... mais quand-même quelques avancements

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A bientôt !


Dernière édition par JMau le Mer 18 Avr 2018 - 10:22, édité 1 fois
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Message par a.piot le Mer 18 Avr 2018 - 9:39

cheers ça parait tres propre !
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Message par Jean-Claude 59 le Mer 18 Avr 2018 - 9:59

a.piot a écrit:cheers ça parait tres propre !

+1
C'est du très beau travail.
Bonne suite.
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Message par stf67 le Jeu 19 Avr 2018 - 5:49

Et bien, ça valait le coup d'attendre cheers

_________________
Bien cordialement

Stephan

...........................................................................................................................................................................................

Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...

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Message par banton le Ven 20 Avr 2018 - 18:28

Hola Jean Maurice Very Happy

 je regarde et j'apprends .... du tres bon travail .

Chapeau M'sieur Very Happy

Bon Weekend

@+Dominique  Wink
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Message par michael Gloaguen le Ven 20 Avr 2018 - 21:02

pareil que mes petits camarades ,je plussoie
C'est très propre ,bravo Very Happy

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Message par JMau le Sam 21 Avr 2018 - 7:51

Merci pour ces gentilles appréciations ! Very Happy

Dominique, c'est toi qui m'a mis le pieds à l'étrier et donné l'envie de perfection lorsque je construisais le Népo en m'inspirant du tien !
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Message par banton le Jeu 26 Avr 2018 - 0:26

JMau a écrit:Merci pour ces gentilles appréciations ! Very Happy

Dominique, c'est toi qui m'a mis le pieds à l'étrier et donné l'envie de perfection lorsque je construisais le Népo en m'inspirant du tien !
Hola Jean Maurice Very Happy

Un plaisir pour moi de collaborer a ton succès . Very Happy

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Message par kangoo91 le Jeu 26 Avr 2018 - 20:52

Jean Maurice,

il n'y a qu'une chose qui me chagrine: pourquoi faire les photos devant la cheminée?
Ce n'est pas là où il va finir clown

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Message par JMau le Sam 15 Sep 2018 - 9:23

Bonjour à tous ://:

Je n'ai plus eu beaucoup de temps pour travailler sur le Rochefort, mais ai quand même pu avancer un peu sur l'habillage de la coque.
Rien de très spectaculaire, mais des pièces qui prennent du temps ...

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Message par JMau le Sam 15 Sep 2018 - 9:25


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Message par CRI-CRI le Sam 15 Sep 2018 - 10:30

Très sympa, tout ça, bravo  cheers
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Message par stf67 le Sam 15 Sep 2018 - 19:44

Très proprement réalisé cheers

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Bien cordialement

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Message par Fredo le Sam 15 Sep 2018 - 20:16

Ça fait des beaux détails à cette échelle!
Bravo
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Message par Alain Degny le Sam 15 Sep 2018 - 23:34

Il est plaisant le Rochefort. C'est un joli modèle et j'espère qu'il a du succès auprès des modélistes.

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Message par JMau le Sam 13 Oct 2018 - 16:22

BBonjour à tous ://:

J'ai fait le forcing pour que mon modèle soit un peu avancé et présentable à Rochefort.
Le voici donc tel que ceux parmi vous qui auront la chance de s'y rendre le verront à l'exposition.
Pour ma part, très malheureusement, je n'aurai pas cette chance, mais mon bateau y sera apporté par un ami modéliste lui aussi.
Il est loin d'être terminé : encore un peu de finition sur la coque et il ne restera 'plus que' l'accastillage.

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suite ...
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Message par JMau le Sam 13 Oct 2018 - 16:27

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Message par JMau le Sam 13 Oct 2018 - 16:31

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Bon week-end à tous ! :-): ://:
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Message par JMau le Ven 26 Oct 2018 - 20:04

Quand un bon photographe se trouve derrière un bon appareil, c'est quand même mieux !
Merci Gérard !

Photo prise à Rochefort

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Message par JMau le Mer 10 Avr 2019 - 11:33

Bonjour à tous ! ://:

Après une trop longue absence due à des travaux dans la maison et une hospitalisation, je reprends mes travaux sur le Rochefort.
Quelques finitions à la coque, la mâture, la sauvegarde de gouvernail ...

Je vais à présent attaquer le gréement, mais j'ai besoin de vos lumières : sur ce type de (petit) navire, quels cordages doivent-ils être fourrés ?
Je pensais aux haubans sur le tiers supérieur, et aux pendeurs de caliorne entre le ton et la poulie, comme décrit dans la monographie.
Mais peut-être n'est-ce pas correct et il y en a-t-il d'autres (estropes de poulies ?)
Merci de m'éclairer.

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Message par JMau le Mer 10 Avr 2019 - 11:35


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Message par toison le Mar 7 Mai 2019 - 17:48

.

 Des années ont passé Je viens de commencer le Rochefort .J'admire le travail de JMAU .Quelle rigueur !Une chose me rassure :En suivant scrupuleusement le plan de G DELACROIX,on peut y arriver .Béni soit il !
    Toison de Lille  proche de la Belgique mais Liege  est encore loin

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Message par JMau le Dim 16 Juin 2019 - 10:49

Je n'ai pas beaucoup travaillé au Rochefort ces derniers temps...
Je me suis juste amusé à commencer la fabrication des poulies, chacune, même les plus petites, avec réa en laiton.
Elles seront bien sûr fignolées une par une au moment de leur utilisation.

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Une question concernant les poulies : quel doit être le diamètre des estropes en fonction de la taille des poulies ? Je suppose aussi que le diamètre n'est pas le même s'il s'agit d'une poulie simple ou d'une poulie double ... ?

Bonne journée à tous ://:
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