constructin d'une coque en bois - resine epoxy?

Bonsoir à ous,

Je suis entrain de realiser ma premiere maquette, l je vais bientot terminer la phase de bordage et donc je vais passer par la phase suivante qu'est d'appliquer du mastic ou de la resine epoxy....

Enfaite, ici en Tunisie j'ai bcp de difficulté à trouver la resine epoxy, je voudrais comprendre à quoi elle sert precisement et s'il y a d'autres alternative.

merci

Bonsoir,

Il ne faut ouvrir un nouveau sujet si ta question concerne la construction de ton premier modèle.

Laurent

Hello
C'est vrai que ça fait beaucoup de sujets pour une seule petite construction

Si tu parles toujours de la barque au 1/18e qui mesurera 42 cm, pas besoin de rien résiner, la peinture suffira

Je suppose aussi que tu as l'intention de faire naviguer le bateau, sinon ne te tracasses pas

Pour flotter, ton bateau va devoir être très léger, tu n'as pas encore donné ses caractéristiques, ou alors je ne les ai pas trouvées (trop de sujets ?)
L-Un bateau est étanche, c'est à dire que l'eau ne rentre pas dedans, parce qu'il n'y a pas de trous dans la coque.
Pour pas qu'il y ait de trous, il faut construire proprement. 
Toutes les lattes qui forment la coque sont collées aux couples, mais sont aussi collées entre-elles
Donc il n'y a pas de trous. Si par hasard il reste quelques petites fentes, on les rebouche avec de l'enduit, mais ces fentes ne peuvent pas mesurer plus de 0,5mm de large, sinon l'enduit ne tiendra pas

Donc ton bateau est étanche, mais il n'est pas imperméable, c'est à dire que le bois va pomper l'eau
Il faut donc imprégner le bois pour le rendre imperméable
Pour faire ça, on applique du vernis dilué fortement, en appliquant plusieurs couches par l'extérieur. Pas besoin d'en mettre par l'intérieur, puisque l'intérieur restera sec (puisque ton bateau est étanche)
Une fois le vernis bien séché, tu pourras peindre le bateau, avec deux couches de peinture extérieure (le genre de peinture pour peindre les portes ou les fenêtres)

On utilise de la résine, époxy de préférence, pour maroufler sur l'extérieur de la coque un tissus en fibres de verre dans le cas de grosses maquettes fort lourdes (plus de 10 kg) ou fort rapides (plus de 6 km/h) pour les renforcer en cas de choc contre un obstacle
Sur un bateau léger et/ou lent, pas de problème, la peinture suffit
On utilise la résine époxy de préférence à la résine polyester, parce que la résine epoxy est étanche, alors que la résine polyester reste poreuse et poisseuse, et qu'il faut alors passer une couche de topcoat. Chiant à mettre, donc on oublie la résine polyester