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La Perle, bisquine de Cancale au 1/20 ème (terminé).

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Message par jpern Sam 4 Mar 2017 - 16:53

Bonjour à tous

existe-il une monographie pour ce genre de bateau ??

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Message par Alain Degny Sam 4 Mar 2017 - 19:04

Il y a la monographie de l'AAMM. Deux feuilles de plan au 1/50e. C'est une base fiable, mais on ne peut les comparer aux monographies de Jean Boudriot, Gérard Delacroix ou pour ce type de petits bâtiments à celles de Franco Fissore.

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Message par jpern Sam 4 Mar 2017 - 20:05

Merci pour ta réponse Alain Smile
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Message par Dany 56 Sam 4 Mar 2017 - 23:36

Bonsoir à tous,

Suite des étambrais...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Plus que 2 pièces pour caler le mât de misaine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Prêt à recevoir le mât.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Support du coussin d'étambrai du grand mât.

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Le coussin, un assemblage de 16 petites pièces ajustées suivant l'inclinaison du mât, en fin de montage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dommage de cacher ce travail sous le pont, mais quel exercice de menuiserie fine! 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Beaucoup plus simple, l'emplanture du tapecul.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

Daniel

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Message par a.piot Dim 5 Mar 2017 - 8:46

Digne d'un vrais compagnon charpentier !
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Message par jpern Dim 5 Mar 2017 - 8:57

Vivement la suite ont ne s'en lasse pas  de tous ces détails de construction !!
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Message par kangoo91 Dim 5 Mar 2017 - 19:14

Il en restera plein de superbe photos sur le forum. Quel boulot  cheers

Laurent
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Message par Alain Degny Dim 5 Mar 2017 - 19:47

Vermeer aurait connu Daniel, il aurait intitulé une de ses œuvres, le jeune homme à la Perle.

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Message par Malaf Dim 5 Mar 2017 - 23:14

jpern a écrit:Bonjour à tous

existe-il une monographie pour ce genre de bateau ??
Bonsoir, je me permet de compléter la réponse déjà donnée en mentionnant le livre de jean LeBot (que je possède) qui sert d'ailleurs de référence documentaire à l auteur de cette magnifique maquette me semble-t-il(cf 1er post).Je pense qu'on est pas loin de l esprit monographie arsenal dans ce livre,la charpente y est par exemple assez bien expliquée et détaillée.
Laurent

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Message par Dany 56 Lun 6 Mar 2017 - 0:11

bonsoir à tous,

Merci pour vos commentaires sympas.

Avant de commencer le bordage du pont, il me reste à réaliser la louve, une ouverture contre l'étambot, assez large
pour permettre le débattement du gouvernail, dit "à mèche droite". 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Au centre, le moule qui va permettre le collage des petites lattes en noyer en 2 mm.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un procédé tout simple pour rectifier les champs des lattes de manière identique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Isolées du moule par un adhésif, les lattes doivent être collées avec précision; la solidité de la louve en dépend.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voilà le résultat.

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On peut voir ici la section elliptique de la louve.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une des extrémités est taillé en biseau pour s'adapter à l'intérieur de la coque...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une petite pièce est rajoutée à la base pour bien positionner la louve avec l'étambot.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La louve est à sa place. Sa partie supérieure sera rectifié à la pose du pont.

Prochainement, un nouvel épisode.

Daniel

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Message par camelraid Lun 6 Mar 2017 - 7:58

du très beau travail ........... je n'en suis pas encore à ce stade No  No No
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Message par jpern Lun 6 Mar 2017 - 8:38

Bonjour à tous

Merci Malaf pour ce complément d'information .

Je continue à suivre ce montage avec très grande attention. Wink
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Message par a.piot Lun 6 Mar 2017 - 8:41

cheers cheers cheers
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Message par Fredo Lun 6 Mar 2017 - 18:44

C'est propre ,c'est beau, bref 
J'ADMIRE AVEC GRAND PLAISIR!
Vivement la suite!
cheers cheers cheers cheers cheers cheers
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Message par Dany 56 Mer 8 Mar 2017 - 15:04

Bonjour à tous,

Merci Fredo, voici donc la suite...

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Tout d'abord une vue générale sur le charpentage du pont datant d'octobre 2014.

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Avant la pose du pont, la réalisation du massif avant en noyer 2 mm, en 3 phases...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La partie inférieure est en place...

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Puis la pièce qui représente une sur-épaisseur sur l'avant du massif, à l'étambrai de misaine...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vue sur tribord.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pose des entretoises sur la bauquière entre les baux.

Prochaine étape, la pose du pont.
A bientôt,
Daniel

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Message par michael Gloaguen Mer 8 Mar 2017 - 17:28

C'est vraiment trés agréable à regarder ,bravo Daniel.
Il y a là une jambette plus forte que les autres ,pourrais tu nous en dire plus? galhaubans ?
Merci

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Message par kangoo91 Mer 8 Mar 2017 - 19:21

Les béquilles, les béquilles Michael!!!!
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Message par michael Gloaguen Mer 8 Mar 2017 - 19:47

Tu as tout a fait raison Laurent
Toutes mes confuses Embarassed
Et en plus il ne s'agit pas de galhaubans mais de bastaques :nom des haubans qui maintiennent le grand mat.

Pour me faire pardonner ,je vous poste un extrait du plan de charpente qui est en supplément dans l'excellent livre de Jean Le Bot "La Bisquine de Cancale et de Granville" aux éditions des 4 Seigneurs.

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Message par Dany 56 Jeu 9 Mar 2017 - 22:35

bonsoir à tous,

Et voici maintenant le bordage du pont, réalisé en tilleul de 2x6 mm, ce qui lui donnera à la finition un aspect
plus clair qu'avec du poirier.

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J'ai commencé au niveau de la louve, à cause des découpes en biais plus facile à réaliser au début, mais aussi pour
coller toutes les virures centrales dans le prolongement du massif avant (cf. voir le post précédent).

J'ai peint les champs des bordages avec une peinture acrylique noir mat pour figurer le calfatage.

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Collage des premiers bordages...Et finition sur la partie supérieure de la louve, 5 mm au-dessus du pont.

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Vu de l'autre bord...

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J'en ai profité pour peindre les plats-bords en rose pâle, la couleur de l'intérieur du pavois.

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Je continue sur l'avant de chaque côté du massif. Bien visible ici, le renfort des bittes du bout-dehors.

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Vue sur l'arrière.

A bientôt, pour la suite des photos du pont.
Daniel

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Message par michael Gloaguen Jeu 9 Mar 2017 - 22:42

C'est toujours un régal .
Merci Daniel

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Message par Alain Degny Jeu 9 Mar 2017 - 23:57

On commence à manquer de superlatifs.

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Message par a.piot Ven 10 Mar 2017 - 8:40

beau travail ! cheers
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Message par jpern Ven 10 Mar 2017 - 9:04

Bonjour Daniel

Que dire de plus que mes camarades !!! j'admire le travail , les photos et les explications qui vont avec !!!!

Merci
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Message par Dany 56 Ven 10 Mar 2017 - 23:21

Bonsoir à tous,

Bordage du pont, suite et fin.

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Le chantier avance même assez vite, malgré un soucis concernant la régularité sur l'épaisseur des lattes de tilleul,
qui variait entre 1,9 et 2,4 mm (je sais, j'exagère parfois). N'ayant pas envie d'en acheter de nouvelles avec le 
même risque chez mon fournisseur habituel (à 1h30 de voiture, quand même), j'ai dû adapter la longueur des
bordages pour avoir le moins de chutes possible.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bien visible ici, les hiloires des cales et du capot de poste...

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Travail plus délicat des bordages entre les quenouilles et corniers...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Gros plan au niveau du plat-bord...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et voilà, reste à surfacer tout le bordé de pont avec une lame trapèze neuve, bien dans l'axe et surtout sans dérapage
latéral; le tilleul ne le pardonnera pas.
Après un léger ponçage (grain 320, ou plus) à la finition, il me restera à représenter les clous sur les bordages, mais là,
c'est une autre histoire.

A très bientôt,
Daniel

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Message par michel rosensohn Sam 11 Mar 2017 - 7:26

Bonjour à tous,

Un très bel ouvrage, mené de mains de maitre. On attend la suite avec impatience.
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Message par Invité Sam 11 Mar 2017 - 9:12

Superbe travail

Bien visible ici, les hiloires des cales et du capot de poste...
Les hiloires ne sont pas les ouvertures mais les surbaux, ensemble de planches verticales qui entourent les ouvertures et empêchent l'eau de rentrer

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