Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

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Message par Michel Saunier le Jeu 6 Sep 2012 - 22:15

Il faut un biseau pas trop important qui ne ressemble surtout pas à un outil tranchant. L'angle d'attaque doit être proche de 5° verticale et 15° horizontale

Michel Saunier

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Jeu 6 Sep 2012 - 23:12

Oui effectivement, donc en le taillant simplement à 90° ça marche forcément beaucoup moins bien... Very Happy

J'essayerais sur les prochains

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Marco la frite le Ven 7 Sep 2012 - 9:27

oh Michel
bien ta photo
c'est plus sympa que ton ancien avatar
Marco

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par TORMO le Ven 7 Sep 2012 - 10:13

Je les façonne avec un disque à tronçonner et la dremmel en donnant à la coupe un très léger fruit.Pour moi, ça marche
Bon courage

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Jérôme L.Olivier le Ven 7 Sep 2012 - 11:55

Superbe travail de précision Steph ! Very Happy
Et sacré boulot de travailler en recréant chaque pièces soit même, mais c'est d'avantage de plaisir a la création de chaque pièces ! cheers

Vivement la suite ! Smile

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Ven 7 Sep 2012 - 15:00

TORMO a écrit:Je les façonne avec un disque à tronçonner et la dremmel en donnant à la coupe un très léger fruit.Pour moi, ça marche
Bon courage

Je les façonne également au mini disque à tronçonner, par contre, qu'appelles tu le "fruit"?



Merci Jérôme

Oui effectivement un réel plaisir de fabriquer chaque pièce soi même, et un réel plaisir aussi de les refaire systématiquement au moins deux fois avant que ça ne colle... lol!

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Michel Saunier le Ven 7 Sep 2012 - 16:46

Voir Matos

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par TORMO le Ven 7 Sep 2012 - 17:36

le fruit, c'est à dire un peu oblique sur la verticale.Cela crée une bavure,et c'est cette bavure qui fait racloir.
J'espère être assez clair, sinon je te ferai un petit crobar. A+ Cordialement

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Sam 8 Sep 2012 - 2:49

Ok, merci pour ces précisions qui corroborent ce que disais Michel

Je comprends mieux maintenant Smile

Il n'y a plus qu'à faire un essai sur les prochains tarabiscot

Mille mercis pour vos conseils avisés cheers

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Sam 8 Sep 2012 - 18:08

Toute petite avancée aujourd'hui, j'ai commencé le taille mer, pas logique me direz vous??

Si justement, je veux ajuster cette pièce à l'étrave à plat, avant de monter la quille sur le chantier, le taille mer ne sera pas monté, juste préparé... Wink

Le tout en photos et pas encore terminé :

Au début il y a le calque :





Puis viennent les premières pièces :



La pièce de remplissage est en noyer



La première partie assemblée :



Et une petite photo de détail pour finir :


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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par jeanbauduen le Sam 8 Sep 2012 - 19:34

Bonsoir beau travail de traçage et de découpe, bonne continuation. Amitié

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Michel Saunier le Sam 8 Sep 2012 - 20:36

La pièce de remplissage s'appelle "Frise". Elle est en retrait des autres pièces et sera bordée par les jottereaux.
Prend grand soin de ces assemblages qui conditionnent l'aspect général. Tu auras à protéger ce morceau lorsque tu mettras l'ensemble en place car on risque toujours de l'accrocher au passage.
Il te faudra aussi faire en sorte qu'elle reste dans l'alignement correct de la quille.
Beau travail

Michel Saunier

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par a.piot le Sam 8 Sep 2012 - 21:15

tres bien Stf,mais je pense que tu devrais plutot faire la charpente,couples,chantier....je n'ai peut étre pas tout suivi

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par TORMO le Sam 8 Sep 2012 - 21:31

très bien réalisé.Attention à la casse une fois monté..;
Je sais pour y être passé que cela peut arriver. Je crois avoir résolu le problème en posant dessus un torchon. Cela m'a permis de protéger la couronne du commerce....
Cordialement

TORMO

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Sam 8 Sep 2012 - 23:39

Comme dit précédemment le taille mer ne sera pas monté, je veux simplement l'ajuster à plat avec l'étrave

Il sera mis en place après sortie du chantier... Wink

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Jean-Marc 83 le Dim 9 Sep 2012 - 15:58

C'est beau et tu te débrouilles trés bien finalement cheers

@ pluche pirat

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Alain Degny le Dim 9 Sep 2012 - 17:13

C'est GD qui suggère la frise en noyer? scratch

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Dim 9 Sep 2012 - 19:02

Alain Degny a écrit:C'est GD qui suggère la frise en noyer? scratch

Non du tout, c'est tout simplement ce que j'avais sous le coude Embarassed

La frise ne sera pas collée, elle sert juste d'entretoise ou de "gabarit" en attendant de la refaire, probablement en buis...

Mais comme le taille mer ne sera finalisé que bien plus tard... Very Happy

Enfin quoique, en bossant dessus tout à l'heure, l'idée saugrenue de sculpter la frise dans cette bande de noyer m'a traversé l'esprit, mais je ne suis pas du tout sûr que cela fonctionne, au pire ça me servira d'entrainement... Very Happy

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Mar 18 Sep 2012 - 18:12

Bonsoir

Bon quelques petites photos, pas de grande avancé, j'ai finalisé les deux parties du taille mer, refait ma frise en noyer...Pour finalement me dire que scratch... l'idée de la faire en noyer n'est pas si bonne que ça... Sad

Même si c'est du "provisoire", je ne pourrais pas finaliser les ajustements taille mer / étrave.... Donc pourquoi se fatiguer pour rien ...
Ceci dit ça m'a permis de mettre au point la technique pour le montage "rainure et languette", donc tout de même un point positif cheers





Donc du coup, objectif buis pour faire une frise digne de ce nom et finaliser le taille mer.. Et voilà qu'aujourd'hui, au gré d'une petite annonce, je tombe sur ce beau rondin de buis, une bonne douzaine de centimètres de diamètre et une cinquantaine de long :



Et une coupe plus tard, voilà le cœur :



Prometteur Very Happy

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Cornic le Mar 18 Sep 2012 - 18:14

C'est vrai que du buis de cette dimension c'est intéressant. En plus si le prix l'était aussi ...

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Mar 18 Sep 2012 - 18:18

J'ai donné 30€ pour le morceau, considérant en moyenne 8 à 10€ du kilo et sachant qu'il en fait 4, je pense avoir payé le juste prix... scratch

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par Cornic le Mar 18 Sep 2012 - 18:19

je pense que c'est honorable, oui.

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par stf67 le Mar 18 Sep 2012 - 18:23

Heureux de te découvrir "en vrai", Matthieu cheers

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par jeanbauduen le Mar 18 Sep 2012 - 18:33

Bonsoir belle pièce de bois. Amitié

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par a.piot le Mar 18 Sep 2012 - 18:44

il est bien clair !!
Mathieu il est peut étre prèmaturè de mettre ta brassiere ?

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Re: Construction de la corvette L'Amarante au 1:36ème

Message par TORMO le Mar 18 Sep 2012 - 19:02

j'aurais pu te dépanner avec du buis sauvage de nos montagnes qui a plus de 10 ans de séchage. J'en ai pas beaucoup, mais suffisamment pour quelques modèles que je n'aurai pas le temps de construire.Alors, s'il y a des besoins, dites...

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