BARQUE DE POSTE au 1/36ème

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Les plans


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Un extrait de l'article du Chasse-Marée

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Il n'y a pas grand chose sur Internet :
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Le travail commence : le fond de la barque.

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Voilà une petite construction atypique et intéressante, à suivre de très près, d'autant plus que le travail semble être de qualité

Pourrais-tu éventuellement poster des photos plus grandes ou de meilleure résolution afin de mieux pouvoir apprécier ta réalisation?

Autrement, quel bois utilises-tu?

J'utilise du poirier.
J'ai changé la dernière photo qui manquait de lumière. Le mode d'insertion dans le texte est peut-être aussi en cause, car j'utilise l'outil  Héberger une image. Il faut que je me familiarise avec l'environnement du site.

Sympa cette barque de poste. C'est bien de faire revivre ces petits bâtiments pittoresques.

Bonjour, oui bâtiment original sur ce forum et très intéressant.
Quel type de chantier vas-tu employer pour cette construction.

Effectivement un modèle intéressant. Apparemment simple dans sa conception, mais qui laisse supposer un aménagement intérieur sympa.

Voila un montage intéressant qui met en valeur la navigation fluviale.

Un projet original. Quelle sera sa taille?

je vais suivre cette réalisation assidument

En tout cas Bernard, je te souhaite beaucoup de plaisir dans ta réalisation.

A+

Je dirais, montage sur le même principe que la machine à curer les ports, assemblage de toutes les varangues et genoux avant mise en place sur le fond et blocage par la contre quille..

Ce sera plus rigolo au moment de l'équerrage des membres...

Vraiment sympa comme modèle!

Laurent

Bonjour,

Un projet très intéressant que je vais suivre

effectivement, pas d'allonges et que des genoux, ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi tes varangues sont déjà fixées à la contre quille?

Pour le chantier, selon la hauteur de la coque, tu pourrais peut-être t'en passer, la mise en place des barrots t'apportera la rigidité nécessaire au bordage de la coque..

Un petit montage qui me plait beaucoup.

Je crois qu'un chantier s'impose pour toute construction. Je ne crois pas , j'en suis certain.

Bonne soirée à tous.

J-Pascal

J-P Ducret a écrit:Je crois qu'un chantier s'impose pour toute construction. Je ne crois pas , j'en suis certain.

Bonne soirée à tous.

J-Pascal

Question de point de vue, pour la machine à curer les ports, aucun des modélistes qui l'a réalisé, n'a fait de chantier.

Très honnêtement, je pense que ce dernier aurait été très encombrant pour une plus-value très discutable.

En effet, mais je crois me souvenir que les modélistes qui ont construit ce modèle ( enfin ceux que je connais bien)  sont des modélistes chevronnés en arsenal et non pas comme le dit notre ami un débutant probablement doué mais débutant tout de même . Pour revenir à ce modèle, le peu de charpente doit être parfaitement réalisé sous peine d'avoir un modèle vrillé ou de guingois d'où ma suggestion. 
je suis actuellement sur un modèle métallique et j'ai toujours conçu un chantier avant de construire.  Tous les grands modélistes que je côtoie ( Hubert Mallet, Bruno Orsel  par exemple) étudient systématiquement leurs plans et construisent leur chantier avec la même rigueur  que le modèle lui-même et prévoient les modifications du chantier  en fonction de l'avancement des travaux. Les résultats sont toujours bluffants. 
Si le rôle de ce forum est de donner certes des avis mais aussi des conseils permettez moi d'insister, ne pas faire de chantier, aussi succinct soit-il  n' est pas un conseil judicieux.Cela reste mon avis.

Bien à vous tous.

J-Pascal

Je pense que certains, que je connais bien aussi, seront heureux d'être considérés comme des modélistes chevronnés

Au passage, je ne parle pas de moi....

Là où je te rejoins, chacun fait et fera ce que bon lui semble.

Voilà une construction que je vais suivre avec grand plaisir.
Quelle t'apporte beaucoup de plaisir,

Pour ma part, moi qui ne suis pas non plus un modéliste chevronné, et de loin, je n'ai pas non plus réalisé de chantier pour la construction de la machine à curer les ports. Par contre, cela peut se révélé utile si la personne qui construit son modèle, n'est pas sûr de lui. Dans le cas présent, il ne s'agit que de la pose des genoux ou des allonges qui seraient concernés. Alors, utile ou pas utile ? Par contre, je rejoint complétement J-Pascal Ducret pour l'extrême nécessité d'un chantier pour un modèle plus complexe.
Pour Bernard Grimault, ce n'était pas une machine à récurer, mais une machine à curer. Cet engin servait à curer le fond des ports de la vase qui s'y déposait au cours du temps.

"... servait à curer les porcs de la vase qui s'y déposait en permanence... !"

Ok, je suis déjà sorti et me trouve curieusement seul dans cette triste cale bien sombre !

A+

"curer récurer" c'est toujours nettoyer