USS Confederacy de 1778 par Model Shipways au 1/64

A la veille de 2018, j'ouvre ce nouveau sujet, consacré au kit de la frégate USS Confederacy de 1778 au 1:64, par Chuck Passaro, dit Uncle Chuck, de Model Shipways 

Ce sera un modèle d'Amirauté à la mode britannique (Admiralty model), donc présenté sans gréement

Ici une revue d'inventaire video du contenu du kit (en anglais) : il y a de quoi faire, apparemment :



Pour m'aider dans cette tâche, je dispose d'une table de conversion métrique des mesures américaines, qui sont exprimées en pouces, et d'un lexique des termes de marine les plus courants, et des amis du forum, natürlich !

Bien sûr, l'esprit est américain, c'est à dire qu'ils sont seuls à exister en ce bas monde, pas question de se faire suer à livrer un support multilingue (et oui, dommage, au prix où c'est vendu, mais la qualité est là, paraît-il...) 

Voici un aperçu photo du  résultat final qui devrait couronner mes efforts vers mon 90e anniversaire :
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En attendant, dans les derniers travaux du HMS Prince, je vais intercaler une lecture approfondie du bouquin illustré tenant lieu de notice de montage de cette frégate, valant un cours de rattrapage en anglais, réservé aux retraités non séniles, qui n'ont rien de plus urgent à faire, c'est bien connu !

A bientôt, pour le démarrage effectif de ce chantier

Christian

Christian, si je comprends bien, tu disposes déjà chez toi de ce kit, c'est cela ?

En effet, la qualité de ce kit Model Shipways me paraît être bien au dessus du lot des autres kits navals du commerce.
Cela ne doit pas s'adresser aux débutants car ayant pu consulter la notice de montage de La Constitution de cette même marque, cela ne me paraît pas évident à construire.

Disposes-tu de la notice de montage sous forme de fichier ?

Mais qui sait, peut-être me laisserai-je tenter un jour de la construire, d'autant que ce navire est au 1/64ème tout comme l'Hermione de chez Hachette.

A+

Il a été acheté à la fin du chantier de la Royal Caroline, fin 2015 mais le HMS Prince est venu s'intercaler

Deux ans à infuser au chaud dans un placard, l'humidité a eu le temps de s'évaporer, ce qui garantit la stabilité dimensionnelle du bois de tilleul utilisé pour la coque

Il faudra d'ailleurs le teinter, parce qu'il est très pâle au naturel

Il y a un bouquin de 170 pages avec le kit, avec des tas de conseils, je trouverai déjà à en extraire la substantifique moëlle

J'ai aussi un fichier PDF de cette notice de montage

Christian. Un investissement utile: le dictionnaire de marine de David H. Roberts en vente chez Ancre. Pas cher, format pratique, il est très complet. Roberts connait bien la marine, il a été le traducteur du V74 de Jean Boudriot.

Pourquoi un Américain (ou un Anglais) devrait-il apprendre les langages vernaculaires des tribus d'hommes-singes du vieux continent? Ceux qui méritaient d'obtenir le statut d'homo sapiens ont émigré depuis longtemps.

Philippe. La Confederacy n'est pas plus compliquée à construire que l'Hermione. C'est le niveau de qualité qui les distinguent. Oncle Chuck propose en plus des solutions inventives aux problèmes classiques que rencontrent les modélistes. J'ai expérimenté le montage de ses caillebotis sur gabarit, celui de ses pompes et des roues de gouvernail (sur lesquelles j'ai rédigé un pas à pas), c'est sacrément bien pensé. 

La difficulté, ce n'est pas le kit, mais le fait de devoir connaître le vocabulaire de marine anglais. Ce qui nous ramène au premier paragraphe.

Format pratique : le Roberts tient dans la main...

Merci pour la référence, ce sera mon prochain achat 

La taille du Roberts, c'est 11 x 17.5 cm, mais je ne connais pas la profondeur du bonnet.

Merci Alain de tes précisions.
En effet, les termes de marines surtout en anglais, me rebutent.
Si je devais néanmoins un jour aller vers un modèle de cette marque, je n'oublierai pas ton conseil : acheter le petit Robert(s) 

Merci encore.

@Cri-Cri : pourras-tu STP nous mettre quelques pages de la version PDF ?
Merci par avance

Bonne année.

A+

Hello boy, (t'as vu, je maîtrise déjà l'anglais... ) 

Un lien vers une capture des cinq premières pages du guide de montage de cette frégate qui peuvent être visualisées en lecture sans téléchargement pour se faire une petite idée :

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Attention, juste visualiser en cliquant sur les cinq vignettes du PDF, ne rien tenter en téléchargement, le site est pourri 

Interessant résumé de carrière qui ne pose pas de problème de traduction. La suite avec la construction et sa litanie de termes techniques, hé hé, va falloir vous accrocher. Mais bon, Oncle Chuck vous épargne le gréement. Pas de preventer stay ni de top gallant, c'est toujours cela de gagné.

Bonjour Christian,
Enfin voici venu le temps de la Confederacy .
Le manuel complet est téléchargeable en PDF a cet endroit.
attention 175 pages quand même .
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Merci le bon dénicheur !

J'en profite pour te souhaiter une bonne année.

A+

michael Gloaguen a écrit:Le manuel complet est téléchargeable en PDF a cet endroit.
attention 175 pages quand même .

Je l'avais déjà enregistré dans ma machine, mais je pense que la demande de notre ami portait juste sur un aperçu de quelques pages, d'où le lien un peu foireux que je lui ai passé : pour faire un simple survol en lecture seule, c'était suffisant

Tu as raison Christian  .
Mais la devise des marins c'est : "Trop fort n'a jamais manqué"...
Une déformation professionnelle ,sans doute .
La suite de ce post promet d'être passionnant étant donné la qualité des kit Model shipways .

La démarche analytique du kit me reposera des synthèses au petit bonheur que j'ai connues sur les autres kits, et qu'il fallait démonter pas à pas pour ne pas se planter !

Je pense que le mix entre travail d'exécution et compilation des sources sera radicalement renversé

La Confederacy n'est pas un modèle adapté à la spéculation intellectuelle : il ne laisse guère de place à l'improvisation, tout est défini, rien n'est à réinventer pour avancer, les seuls trucs à acquérir relèvent du tour de main en cuisine

Finalement, ce sera le boulot idéal pour un très bon exécutant

C'est comme ça que je pense l'aborder, et après, on verra bien

Effacé

La tête de gondole sur le forum, c'est le nom du navire seul

Exemple : La Licorne, Le Prince, etc.

Ici le titre général serait La Confederacy 

D'ailleurs la reprise de celui de Guido duplique une erreur : le nom est : USS Confederacy, l'US frigate Confederacy est une désignation descriptive, pas le nom du vaisseau

L'intérêt de cette simplification est d'optimiser la recherche sur le forum par le critère du nom, via le raccourcissement de la chaîne de caractères discriminante

N'y a -t-il pas posssibilité de traduire en français ce manuel ?
Merci,

Bonjour Daniel,
Jean-Luc (Guido),avec qui j'ai correspondu pendant un certain temps,avait commencé la traduction .
Mais il faut du temps (175 pages c'est pas rien).Il avait demandé à la société Model Expo si cela l' intéressait.
Étant donné le faible volume de kit vendu en France ,elle avait répondu par la négative.
Il est vrai que les frais de port ainsi que(et surtout) les droits de douane ,sont dissuasifs pour un achat outre atlantique.
Le projet en est donc resté là.
Je posséde 5 pages traduite d'une trés grande rigueur.il est bien dommage que nous n'ayons plus de nouvelles de Jean-Luc .

Pas grave, je me débrouillerai, comme d'hab

De ce côté là, rien de nouveau, la continuité, en quelque sorte...

J'ai renommé le sujet according to your request.

Thanks, your Highness...

Merci beaucoup Michaël de ton attention, et tout comme toi je regrette le silence de Jean-Luc !

J'ai commandé le Roberts chez Ancre

Bon montage pour cette belle frégate, je vais suivre cela pour essayer d'apprendre de nouveaux tours de main.

Bonsoir Christian
Je voie avec plaisir que tu attaque un nouveau modele.
Mais pourquoi pas un modele en Arsenal, tu as toutes les qualités et l'expérience pour ça. Dommage de rester au prêt à porter.
Meilleurs vœux et ...bonne musique !