Canonnière Francis Garnier

Bonjour,

j'ouvre ce sujet car j'ai eu par notre ami Michel les plans de ce navire un peu particulier, je l'avoue.

Dans la mesure ou la construcion se fera uniquement à partir des plans, j'ai mis se sujet ici, mais si les admin veulent le déplacer pas de soucis.

Les canonnières de Chine ont été construite pour pouvoir naviguer sur des fleuves aussi célèbre que le Yang Tsé et les conditions très particulières de navigation exigeaient des batiments spécialement adaptés et dont il n'existait pas d'équivalent en 1900 dans la flotte française.

Les caractéristiques demandées étaient les suivantes :
un faible tirant d'eau
des hélices bien protégées
de très bonnes qualités évolutives
un armement composé de plusieurs canons de petits calibres et de mitrailleuses permettant d'engager à de très courte portée des objectifs multiples.

Ces navires étaient construits en France puis démontés et remontés sur place.

La Francis Garnier fut la dernière construite. Sa construction fut confiée aux chantiers navals de France à Blainville près de Caen. elle fut lancée en 1927.

Longueur 62,5 m
largeur 10.3m
tirant d'eau 2,2m
Propulsion par 2 chaudières actionnant 2 hélices
puissance 3200cv
vitesse 15n
armement 2 canons de 100mm, 1 de 75mm, 2 de 37mm et 4 mitrailleuses
Effectifs 103 hommes

source les canonnières de Chine 1900-1955 par le contre amiral Bernard Estival

La construction se fera donc à partir des plans d'époques soit 28 planches.

Dans la mesure où il s'agit non pas d'une coque en bois mais d'une coque métal peinte, la première question que je me pose est la suivante :
construction sur couple et bordage.
construction par blocs pleins.
sachant que la forme est un peu spéciale avec deux tunnels pour les hélices.

Bonjour Fred ,je pencherais pour le classique bordé sur membrure.
j'attends le début avec impatience,étant donné que mon grand pére y fut affecté.
Par contre ,je ne suis pas un adepte des "Gris" que je trouve moches.
Avis perso bien sur .
Bon courage pour la suite
michael

Comme Michael. 1) bordé sur membrure; 2) je trouve les Gris moches, sauf les canonnières parce qu'elles sont pittoresques.

Dans la catégorie, le Francis Garnier, c'est déjà une grosse bête. Tu la feras à quelle échelle?

Je suis en train d'étudier la question en fait, mais le chantier ne commencera que lors de ma reprise du boulot, afin de pouvoir faire un tirage des plans.
Après, la cannonière, comme dit Alain, c'est le côté curieux et original de ce type de navire plus que le côté militaire. Je révais devant le bateau de Corto Maltese petit.

Je viens de regarder les plans. Elle mesure, 62,5m hors tout. Je pense donc faire soit du 1/100 (62,5cm) soit du 1/70 (89,2cm) Vous en pensez quoi

1/70 ..... Sans hésitation .... Les détails seront beaucoup plus intéressants !!!

Je dirais même plus:

1/70.....Sans hésitation....Les détails seront beaucoup plus intéressants!!!

Tien les Dupond Dupont

Je dirais même plus ...le 1/70 assurémment.

J'avoue que je m'en doutais un peu

Bonne peche à toi Michael

Compte tenu du fait que c'est un bateau à coque métal à l'origine, je pense ne pas faire des bordés classiques mais border avec du contreplaqué aviation. Qu'en pensez vous?

Pas du bien.

Why (en anglais dans le texte)

Tiens au fait ta canonnière tu la fais au 1:70ème???

Ben du coup oui, vu que tout le monde insiste

Pourquoi

Why? Because ce sera very moche, indeed. Et tu n'auras pas la même facilité pour reprendre les défauts de surface. Sans compter la forme particulière du bas de la carène.

Voilà, de suite tu deviens vexant. Tu sous-entant que ma coque sera pourrie et pleine de défauts

Plus sérieusement, je suis d'accord avec toi sur ces points