THONIER A TANGONS DE GROIX

Réalisation du modèle 
Ce modèle a été réalisé au 1/50 sur plans Chasse-Marée documentation AR VAG et renseignements collectés sur internet. Construction réalisée en bordées sur membrures sur le model du " Mimosa ". Bien sur il n'existe plus de thonier d'époque sauf peut être " Biche " qui a été entièrement reconstruit tellement il était pourri, ont peut voir naviguer dans les rassemblements " Belle étoile " où le " Vieux Copain                                                                                                                                                   Un peut d'histoire
C'est a partir de 1850 que la pêche au Germon prend son essor en Bretagne jusqu'en 1930 son apogée . Près d'un millier de bateaux pêchent chaque été dans les eaux du Golfe de Gascogne le thon blanc. Le thonier " dundee " est apparu en 1883 il a été le voilier de travail le plus abouti de Bretagne et de toute la côte atlantique

Caractéristique et mode de pêche

L'arrière de ces bateaux est dit en "cul d'hirondelles" qui leur donne cette magnifique élégance. Ces bateaux mesuraient entre 12 et 20 mètres pour les plus grands.Chaque bateau était armés par 6 hommes ils pêchaient à l'aide de lignes gréées sur des tangons aussi hauts que les mâts débordés de chaque bord . Chaque tangons portait 6 à 8 lignes et quatre autres lignes étaient filées sur l'arrière du bateau . En totalité 18 lignes sont ainsi mises à l'eau en même temps et chaque lignes porte un nom différent. En dehors du thon ils arment au chalut traditionnel pour pêcher le poisson frais ,plus particulièrement la Sole, et font alors des marées de 10 à 15 jours

Localisation

Les port des , Sables d'olonne, Yeu, Etel, Groix et par la suite Concarneau et Douarnenez. Enormément de métiers ne vivaient que par ces bateaux de travail, Armateurs, Constructeurs, Voiliers, Calfats, Avitailleurs, Pêcheurs, et bien entendu un très grand nombre de femmes il y avait les " senteuses " sans qui la pêche était où non achetée puis toutes les femmes qui travaillaient dans les usines conserveries

Conclusion

Le déclin des thoniers est arrivé avec l'avénement des moteurs et aussi à cause de la grande tempête de 1930 qui causa la perte de 28 thoniers et 210 marins disparus qui mirent en cause l'arrière des ces bateaux jugé trop fragile et devenu trop dangereux

c'est toujours un plaisir de découvrir un nouveau bateau de cette collection déjà bien conséquente. Comme disait Coluche: mais jusqu'où s'arrêtera-t-il?
le Chasse Marée est vraiment une mine, et j'en suis un fidèle abonné. Et si on rajoute une couche d'Ar vag, c'est presque le top.
il y a de cela quelques (nombreuses) années, j'avais visité le musée de la pêche de Concarneau, était en vente à l'époque une liasse de plans d'un dundee thonier à tangons, similaire à celui ci.
Il faudrait que je retrouve ces plans dans mes archives, mais il me souvient qu'il y avait sur le pont des sortes de claies qui permettaient d'accrocher les thons par la queue pour les faire plus ou moins sécher.
Les pêcheurs de Groix n'utilisaient pas cette technique?
Mon cher Smoogler, je possède moi même quelques plans de bateaux de travail ( le lougre de l'Odet Corentin, le forban du Bono,....) et je me ferai un plaisir, si tu le souhaites, de t'en communiquer des photocopies.

Tu as raison il y avait bien des traîteaux pour pendre les thons mais ce devais être mon 3 ou 4ième bateau que je construisais je me suis arrêter avant de le faire . je vais passer un autre modèle de thonier que je viens de faire pour un client c'est le plus abouti de mes modèle je ferais un dossier de 50 ou 60 photos, faites pendant la construction . C'est le " Bruyère d'Arvor ", jamais vu nul part, bateau de son grand père, qu'il a fallut que je retrouve grâce au musée d'Etel. Il est splendide, mais l'E.....é il me l'a quand laissé, sur les bras, sous un faux prétexte, en temps qu'amateur, je eu qu'a fermé ma gueule, heureusement j'ai du remédier a ce problème. Je veux bien une copie du Lougre de L'Odet, et celui du Forban je l'ai peut- être dans Chasse-Marée, mais il ne faut pas que çà t'ennuies .Très bonne soirée à toi

Bravo Michel ,trés joli modéle.J'aime bien ses couleurs.
Encore de la bel ouvrage

Alain tu fais référence aux bois de thons.les thons étaient mis à sécher sur les bois car il n' y avait pas de cale réfrigérée à l'époque.
Malheureusement un temps orageux et la pêche était bonne à foutre par dessus bord.
Les grecs utilisaient la même technique.
le thonier sur plan du musée de concarneau ,c'est peut être le "Kerz Atao".

Tout à fait Michael!
il s'agit bien du kerz atao.
merci pour les précisions sur les claies et sur la conservation aléatoire du thon.
Smoogler, je m'occupe de:
1)retrouver les plans du lougre de l'odet dans mon b......
2)en faire des photocopies avec une bonne machine
3)te demander ton adresse pour que je t'envoie tout ça.
les plans du forban que j'ai sont ceux édités par l'association qui gère le bateau, ils sont donc plus complets que ceux du chasse marée.
j'en ai fait un modèle RC au 10ème, qui a navigué une fois, a pris un bon coup de gite et a failli se remplir et finir au fond d'un étang! Je l'ai toujours, il faudra bien que je le ressorte un de ces jours (à la retraite?)
PS: si ça m'ennuyait de te proposer des plans, je ne l'aurais pas fait!
Donc à ton service, avec plaisir.

pour les thoniers il y a une maquette en légère réduction (16 mètres sans le bout dehors) construite par un charpentier de marine et gérée par deux frères passionnés de vieux gréements qui naviguent sur la rivière d'Auray et vers Houat et Hoédic par bon vent ça déménage
si vous voulez en savoir plus voici leur site
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et si vous voulez un reportage plus détaillé c'est possible
à bientôt Jean Lucien

oups c'est un langoustier, mille excuses
jean lucien