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Puritan, sloop de 1885

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Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Empty Re: Puritan, sloop de 1885

Message par Alain Degny Sam 20 Fév 2016 - 22:52

Splendide. Puisque l'auteur s'appelle Tom Cunliffe, quel est le nom anglais de cette " colle de marine blanche"? A partir de cela, on peut peut-être en trouver la composition dans d'autres ouvrages.

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Message par ddDekeravel Dim 21 Fév 2016 - 9:59

Merci à tous pour vos encouragements Smile
@ Alain : il s'agit du tome 1 de l'ouvrage "Pilotes" aux éditions du Chasse Marée. Bien que l'auteur principal, Tom Cunliffe, soit anglais, le livre est écrit en français. Donc, on a pas le nom d'origine de cette mixture. Dommage !
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Message par stf67 Lun 22 Fév 2016 - 5:44

Superbe, il n'y a rien à ajouter cheers

_________________
Bien cordialement

Stephan

...........................................................................................................................................................................................

Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...

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Message par ddDekeravel Dim 13 Mar 2016 - 10:34

Very Happy Bonjour à tous !

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-09
Il n'y a pas que le modélisme naval dans la vie !

Il y a aussi la façon de mettre en valeur le modèle  Wink. Et il faut y penser bien avant que ce dernier soit terminé. Dans le kit d'origine, le navire est maintenu par un ber en bois. Mais je trouve que cet appareillage ne met pas en valeur les belles lignes de la carène. J'ai donc opté pour une solution plus discrète, mais pas forcément plus simple, en utilisant deux supports vissés directement dans la quille.

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-02
Vue en gros plan des tiges filetées

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-01
qui sont vissées dans la quille

Il faut que l'ensemble soit suffisamment solide pour supporter le poids du bateau terminé, avec le gréement et les voiles. Pour ce faire, j'ai vissé profondément 2 tiges filetées, bloquées avec du frein filet et un double écrou à chaque extrémité. Mais trop fort n'a jamais manqué ! Il faut aussi bien veiller à la perpendicularité, car il ne faudrait pas qu'il y ait de la gîte !

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-05
Mise en forme des tubes de laiton

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-06
Tournage des embases

Les tiges filetées sont bien pratiques, car en jouant sur les écrous inférieurs, elles permettent un réglage fin de l'assiette du navire. Par contre, elles ne sont pas vraiment esthétiques... J'ai donc utilisé deux tubes de laiton ajustés aux formes de la quille pour les dissimuler. Et pour parfaire le tout, j'ai profité de mon dernier jouet offert par Mme de K (un mini tour à bois) pour tourner deux embases en bois de hêtre à partir d'un pied de sommier.

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-8


Une fois terminé, le modèle sera protégé par une vitrine. Il faut là aussi, prévoir à l'avance. J'ai fait découper sur mesure une planche de contre plaqué de 2 cm d'épaisseur sur 100 cm de long pour 22 cm de large. C'est bien plus que la coque en elle même qui mesure 55 cm de long. Mais il faut prendre en compte les dimensions hors tout du navire, car sur les anciens gréements de ce type, la bôme et le bout-dehors dépassaient généreusement de la coque.

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Puritan-10


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui. Prochaines étapes, l'élaboration du plan de pont à partir des documents d'époque et la peinture de la coque, ce qui me fait d'ailleurs un peu peur !

A bientôt pour de nouvelles aventures Smile
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Message par Phil Dim 13 Mar 2016 - 17:05

C'est une excellente idée pour sa mise en valeur, et ton système de réglage caché est top.   Wink
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Message par hervechambery Dim 13 Mar 2016 - 17:10

une superbe ligne , super boulot , j'ai hâte de le voir fini Smile
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Message par Alain Degny Dim 13 Mar 2016 - 17:29

C'est beaucoup plus beau. Le pré-perçage de la quille, il était temps d'y penser. Avec le gréement, c'est encore plus compliqué.

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Message par Alain Fosse Dim 13 Mar 2016 - 18:42

Bonjour,

En fait, l'astuce consiste à prévoir, dès l'usinage de la quille, deux tubes de laiton, taraudés, à coller à l'Araldite.

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Deuxtr11Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Grostr10

On peut, ensuite, y visser une tige filetée, immobilisée avec du frein-filet (une pâte que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage).

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Tige10

Puis le support que chacun usinera suivant ses possibilités et son outillage.

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Teremi10
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Message par ddDekeravel Dim 13 Mar 2016 - 21:41

Merci à tous pour vos encouragements Smile

@ Alain : très belle technique ! Juste une remarque, la limite que j'y verrais, est l'épaisseur de la quille, qui sur le Puritan est assez fine. Mais je la mettrai en oeuvre sur mon prochain modèle, qui devrait être le Velox, dont la (fausse) quille est relativement large. Est-ce que l'on trouve ce genre de tube taraudé dans le commerce, ou l'avez-vous usiné vous même ?
Merci Smile
DD
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Message par Alain Fosse Lun 14 Mar 2016 - 9:58

Non, il faut prendre un tube du diamètre extérieur qui va bien et un taraud du diamètre intérieur qui va bien, lui aussi. C'est assez simple à mettre en oeuvre. 
Le plus compliqué, c'est de réaliser le support qui va venir s'enfiler sur la tige filetée. Evidemment, cela réclame un outillage spécifique :

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Fraisa10

Pour cette opération une fraiseuse s'impose

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Termin10

Ici, un tour, une fraiseuse, un plateau diviseur et une fraise à bout hémisphérique ont été nécessaires (pour les cannelures)

Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Enplac10

Mais avec un peu d'astuce (et moins d'outillage) on doit pouvoir s'en sortir. Il existe, notamment des porte-embrase de rideau, chez les bronziers, qui peuvent sans doute très bien faire la farce.

Génial, le nouveau système d'import des photos !
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Puritan, sloop de 1885 - Page 2 Empty Re: Puritan, sloop de 1885

Message par ddDekeravel Lun 14 Mar 2016 - 21:39

Superbe !
Merci pour toutes ces explications. Je n'ai pas encore tout le matériel nécessaire, mais ça va venir Smile
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