Le Gros Ventre échelle 1/36

Tout simplement superbe...
Je vais suivre de près également

Revenons aux chevilles. Tu préperces, c'est une évidence. Mais après? La gournable, tu la tailles plus ou moins cylindrique ou tu l'enfonces en force et tu en fignoles la tête lorsque tu l'arases?

Bonsoir,

Les gournables se taillent en carrés de 0,6 légèrement biseautés et sont enfoncées à force dans un trou rond de même diamètre. Il n'y a pas besoin de façonner la tête, ça se fait tout seul et ça ressort bien carré après ponçage.

Arkowood commercialise d'ailleurs du placage de 0.4 / 0.6 / etc ..
çà tombe bien !

orion-p87 a écrit:Bonsoir,

Les gournables se taillent en carrés de 0,6 légèrement biseautés et sont enfoncées à force dans un trou rond de même diamètre. Il n'y a pas besoin de façonner la tête, ça se fait tout seul et ça ressort bien carré après ponçage.

Les gournables sont rondes, pas carrées.
GD

Oups,
Quand j'ai essayé la méthode décrite par B. Frölich dans l'art du modélisme, j'ai pourtant obtenu des têtes carrées dont j'étais très content. Mais j'avais utilisé du bois dur, très dur.
Je me coucherai moins couillon ce soir.

Bonsoir,

Je découpe des fines lattes d'environ 0.6 de largeur que passe ensuite dans une tréfileuse pour obtenir des baguettes rondes. Je débite des longueurs d'environ 10 cm, au dessus ça casse. Ensuite je coupe cette baguette en 10.

Bonsoir,

Voilà une photo du canot :

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A gauche, c'est la passerelle pour éviter que M. de Boisguehenneuc ne se mouille les pieds en abordant la France Australe?

Bravo, une grande finesse pour cette réalisation...

re

magnifique , j'espere un jour arrive a faire 1/3 de ce superbe travail

tres admirativement herve

Vraiment superbe
Même en rève j'imagine pas faire cela
Bravo
@ pluche

C'est le rêve de tout modéliste.
Moi aussi je veut faire un bobato.

ça c'est de la barque
Marco

Superbe réalisation. Plus,plus de photos.merci pour la leçon

Un canot historique,il a sans doute transporté les 2 fameux écus au bandeau retrouvé sur l'ile Dirk Hartog.
Que d'émotions.

Bonsoir,

Présentation des différents éléments d'accastillage du pont sous le gaillard avant de fermer :

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Un canon en gros plan (le nettoyage n'est pas fait!)

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Superbe mais on dirait que tu as une console à gauche du canon qui est tordue et que la roue arrière deoite ne touche pas le sol.

Alors là bravo ; quel travail ... c'est splendide !!

Pffff...J'en bave d'admiration
Que c'est beau
N'hésite pas à nous inonder de photos...

On voit le four du maitre coq mais je suis un peu déçu .. Il faudrait aller voir le pas-à-pas de la réalisation de cet équipement et des accessoires sur l'autre forum car à lui seul c'est déjà un monument en la matière !!
A moins que Gérard ne nous le livre ici ..

flyfred a écrit:Superbe mais on dirait que tu as une console à gauche du canon qui est tordue et que la roue arrière deoite ne touche pas le sol.

Bonsoir flyfred,

La courbe que tu appelles console est dévoyée pour échapper le sabord du canon.
La roue arrière droite, effectivement, ne repose pas sur le pont. Merci de me le signaler, je vais rectifier ce problème.

Pour la courbe je me disais que ca devait être normal Après ce n'est pas négatif Et cela peut paraitre prétentieux de critiquer un tel chef d'oeuvre, mais c'était juste des questions qui permettent d'apprendre et de comprendre

Bonsoir Gérard,

Pourrais-tu nous expliquer comment tu as fabriqué l'évacuation d'eau (je ne me souviens plus du nom) qu'on voit au pied du canon ?

C'est frappant de réalisme (entre autres détails naturellement).....

Outre le dalot, qui est criant de vérité, on remarque également, gravé sur la flasque de l'affût, le calibre de la pièce.

Dalot voila le nom que je n'arrivais pas à retrouver ... merci Alain.