HMS "Surprise" boite A.L.

Bonjour à tous
Montage et mise en place (à blanc) du coffre à pavillons





Le dessus est en poirier mais ma photo ne rend pas la différence de teinte ....
pourtant très nette au naturel.
Je fais des essais de montages de planchers pour laisser un maximum d'ouvertures ....
Il serait dommage d'avoir tant fait pour devoir le cacher
L'équilibre n'est pas simple

Dominique étant un fil conducteur
Je ferai suivre différentes possibilités
je pense pouvoir "ouvrir" un peu plus que lui sans dénaturer l'ensemble
Ho..! le présomptueux  
Bonne soirée
Le papé

Hola Papé

pour les ouvertures , je ne crois pas qu'il y est une regle sur ce sujet , l'important est que tous les élements de pont doivent etre representés .

Pour le reste ... c'est du feeling


Bon Week

@+Dominique

Beau travail

Elle est belle cette armoire à pavillons. Mais...

Pour votre info, elle est en trois parties et mobile. Même si les Anglais répugnent à se faire prendre en chasse au point d'appeler les sabords de retraite, sabords de chasse de poupe, ça leur arrive quand même. Et dans ce cas, l'armoire gêne pour l'installation des canons, que sa profondeur fait reculer par rapport à la muraille. Conclusion, on la décroche et on la déplace. Selon la position des sabords, le morceau central peut rester en place.

Bonjour les amis

Enfermer ce que l’on a mis tant d’heures à réaliser rend vasouillard….
Malgré un maximum d’ouvertures, l’avertissement de Dominique
(Le pont supérieur doit garder tout ce qui y est monté)  limite fortement la visibilité ….
Mais bon, c’est un choix …

Quelques questions aux maitres
D’abord les « colonnes »




La photo 1 montre un essai (ne tenez pas compte des différences de taille des pieds ce sont des ébauches qui me servent de teste et d’appuis pour travailler les lattes de pont)
Dominique en a mis sur toute la longueur de pont mais pas en bordure du poste de timonerie
Pourtant AL les représente en soutien de celui-ci… ?

Ensuite les caronades

8 m’en a fait acheter Alain….. (Je lui présenterais la facture ultérieurement…)
Où les place-t-on  … ?

Enfin la Cloche »
Certes la réalisation AL est en métal, mais diffère complètement de celle de Dominique
« Maitre des plans » où est la réalité … ?








Et puis quelques images de l’avancement (tous montages à blanc »
Le pont subira des fermetures supplémentaires en fonction des nécessités
Je fais l’impasse sur le bordage, les éléments sur le pont sont tellement nombreux qu’il perd de sa visibilité.

Comment fais-tu Dominique pour assurer une propreté aussi nette sur tes photos
(Souffler, aspirer, essuyer, malgré une modif sur l’aspirateur à main du Capitaine des cuisines j’en « bave »      

Et en plus avec la chaleur l’aide aux cales est dans un état ….
Inexploitable ……



Bonne soirée
Le Papé

Les colonnettes sous les passavants, c'est une fantaisie d'AL. Il n'y en avait pas. Pas davantage sous les faux baux.

Le beffroi de cloche. Il est typiquement anglais, mais ce n'est pas ce modèle qui équipait les frégates Perseverence class comme la Surprise mise aux normes de la RN. Celui de Dom est correct.

Caronades. 4 sur le gaillard AV et 2 canons de chasse. Gaillard AR. 4 caronades alternées avec les canons. Faire un essai. Je rappelle que les seuillets des sabords de caronades sont plus bas pour tenir compte de la hauteur de l'affût.

Mon chien est plus chanceux que le tien, le carrelage c'est plus frais que le parquet.

papé a écrit:
Comment fais-tu Dominique pour assurer une propreté aussi nette sur tes photos
(Souffler, aspirer, essuyer, malgré une modif sur l’aspirateur à main du Capitaine des cuisines j’en « bave »      

Bonne soirée
Le Papé

Hola Papé

Bueno pour les colonnettes je les ai eliminé aux 3/4  , beffroi , et artillerie .. Su Santidad t'a donné son avis .

Pour la poussiere je peux te conseiller ceci :

1/ couvrir ton modele avec la moitié d'un vieux drap surtout avant un ponçage . ( attention aux accessoires des ponts a la pose de celui ci )

2/ l'utilisation de bombe spray (air comprimée ) servant au nettoyage de claviers et accessoires informatiques en vente en Grande Surface .

Photos

3/ avant et durant  les seances " photos "   passage " obligatoire " des ponts au spray ou au pinceau doux ( du type maquillage de Madame )  ceci afin d'eliminer le plus possible l'apparence désagreable de poussiere visible sur les prises de vue .
 
 

Bonnet de nuit

@+Dominique

Bonjour à vous deux
Un peu en retard pour la réponse mais hier j'ai été retardé par l'arrivée d'une tempête imprévue.......
Deux de mes petits enfants et pas les plus calmes
Je prends bonne note et vous tiendrai au courant dès que l'avancement des travaux sera visible.
Encore merci
Bonne journée
Le papé

Bonjour à tous
Petite avancée de fin de semaine avant les gros orages annoncés....
Poste de timonerie terminé








Escaliers en place (mais non encore vernis)
La cloche (pardon, le "Beffroi") une approche entre le plan et la réalisation de Dominique (un peu d'effort personnel ne fait pas de mal)......
Sur ce coupure de courant et mon ordi est sur "Onduleur"
Je vous quitte
Le papé

Bien le beffroi. Ondule bien Papé.

beau travail , belle finition

Une petite avancée

Me voici le troisième « chien des amures » (En Français dans le texte)
Après le Maestro du ciselage
        Le Virtuose du réalisme
Je présente ma modeste réalisation…
« Bull dog » pour certain  
« Hot dog » pour d’autres  
Enfin, suivant le chemin des puristes un tantinet “fêlés” qui œuvrent sur cette réalisation
Voici mon « os »
Bonne soirée
Le papé







La rangée de canons sera alignée plus tard car je les bouge, accidentellement avec mes gros doigts  

C'est bien réalisé, c'est net et propre, mais ils me semblent un peu long. Ne devraient ils pas avoir le bas au niveau du milieu du sabord?
A plus.

Oui, il est bien mais trop long.

Merci de vos judicieuses remarques et du coup d'œil
En le remontant au maximum vers le haut et en réduisant et remodelant le bas je vais répondre à vos attentes et le faire tenir au niveau du premier renfort de défense.
Bonne journée ...!

Travaux réalisés
Photos prises sans les conseils de Dominique  
Mais je promets un nettoyage de pont ultérieurement ......
Bonne soirée
Le papé

C'est tout à fait bien repris, on y gagne en légèreté.
A plus.

C'est bien, mon Papé!

Bonsoir,

Belle reprise, c’est très joli comme cela.

Quand c'est très bien fait, il faut le dire: bravo!
Laurent

Hola Papé

 15 Aout  .... Fete des Meres a Jurasik Park ... Doña Maria José et toute la tribu s'excusent pour le retard de reponse ... 

Tes dogues sont parfaites

Je cours pour le gateau 

@+Dominique 

Pauvres Ticos. Vous vous êtes fait couillonner par Spielberg. Il a tourné Jurassic Park à Hawaii en vous faisant croire que c'était une île au large du Costa Rica. Heureusement pour les touristes, il peuvent voir un vrai dinosaure à Turrialba, le Bantonosaure.

Alain Degny a écrit:Pauvres Ticos. Vous vous êtes fait couillonner par Spielberg. Il a tourné Jurassic Park à Hawaii en vous faisant croire que c'était une île au large du Costa Rica. Heureusement pour les touristes, il peuvent voir un vrai dinosaure à Turrialba, le Bantonosaure.

Hola Su Excelentisimo


Exact .. le Bantonosaure de Turrialba  est une espece en voie de disparition , c'est pourquoi il est protégé  

Bonne fin de journée a tous

@+Dominique

Bonjour à tous

Au secours … !
Mes réalisations ne me permettent pas de positionner un « binnacle » modele Dominique…
En ayant agrandi la chambre des cartes j’ai avancé les roues de barre…
L’espace Mat / Roues est donc réduit
Mais je peux mettre 2 binnacles carrés (Plan page 12 du post envoyé par Alain)

Ce plan est très succinct……
J’ai donc réalisé une ébauche que je vous soumets








Je ne vais pas plus avant car, si il faut repenser, même l’idée c’est  s’emm…….  pour rien
Et voici mes questions
Ou peut-on avoir des vues plus détaillées
Que représente la protubérance supérieure
Ma réflexion :
Cache vers l’avant pour protéger de la pluie vers le pilote
Ouvertures vitrées sur les cotés
Porte inférieure à gauche pour accès et recharge d’une éventuelle lumière … ?

Sur le Web ils ne disent pas grand-chose de cette « boite »
Boulonnée sur le pont… ?
Ni des fabrications avant 1850  
Il me semble avoir vu ou lu qu’il y en avait deux, une de chaque côté … ?

Messieurs les spécialistes saurez-vous « éclairer ma lanterne » et me donner le cap … ?

Merci d’avance
Le papé

L'idée est bonne mais il est beaucoup trop gros. Je vois un autre problème, c'est leur emplacement. Ils seront trop loin de l'homme de barre pour qu'il puisse lire facilement le compas. Pour bien faire, ils doivent être de part et d'autre du mât... et là, y pas de plancher.

La protubérence, c'est la cheminée d'évacuation des fumées de chandelle.

Quelle que soit leur forme les armoires aux compas sont haubannées sur leurs faces latérales.

Merci Alain

Effectivement mise en place j'ai bien vu qu'il était trop gros....
Je vais essayer de réduire ...
Mais réduire c'est gommer des détails .....
Car je vais atteindre mes limites
Pour le plancher, rien ne m'empêche d'ajouter une latte