HMS "Surprise" boite A.L.

Bonjour à tous

Cette semaine c'est la saison des haubans / Portes haubans et connexes ...!!!!
Voici quelques photos (à blanc) des rectifications et avancées  sur le mat d’Artimon.. ;




Porte haubans rectifié pour recevoir  6 haubans
Renforts de fixation en position hautes
Emplacements des « quarters »  le « U » noir (j’apprends mes leçons car le prof. est exigeant …)



Le pérrier en place
Tout semble rentrer…
Avant de fixer …vos  remarques et avis.
Bonne sieste
Le papé

Ici, contrairement à ce que j'ai noté pour la Confederacy, les porte-haubans s'appuient entre les baguettes en saillie de la préceinte, et les équerres ont l'air de s'encastrer, et je me demande si la hauteur est juste

C'est bon sauf le vocabulaire. Quarter(deck), c'est le gaillard arrière. Le bossoir, c'est davit. 

Au Texas, en 1836 du côté d'Alamo, on trouvait aussi une marque d'aliments pour chiens, les davit croquettes.

Hola Papé

Super ...  on commence a se syntoniser ...  sympa le pierrier  

Bonne fin de journée

@+Dominique  

Bonsoir les amis

Journée « cadènes" aujourd’hui
Enfin tests de......
« Comment » les réaliser

Je viens de lire le post de la confederacy de cri-cri , entre pas assez épaisses, pas tendues, mal alignées, (sa dernière photo)
Et  les  montages présentés dans le kit  qui ne m’inspirent pas, je suis dans l’expectative….
Je vous présente un montage « essai »






Les cadènes font 1milli (en 2 parties), celle du bas pliée dans sa partie basse à 45°
La fixation (une seule) inférieure est confectionnée avec une rondelle (Demi-pièce en « 8 » délivrée dans le kit et une pointe)
Je peux jouer pour  « l’effet tendu » dans leur liaison médiane.
Au delà de ce diamètre le fil est trop gros pour être facilement mis en forme
Je me suis confectionné un petit « outillage » pour pouvoir les faire « à la chaine »
Ne vous étonnez pas des écarts  de jonction ils sont laissés pour faciliter les essais
(Pose et dépose fréquentes pour arriver à une dimension standard) et compatible

Vos avis et commentaires pour continuer
Merci d’avance
Le papé

Hola Papé

Pour mon modele .... les anneaux font 14 mm de Longueur pour les plus grands et 6 mm pour les intermediaires .
Les renforts inferieurs ( 5 mm de Longueur ) sont ceux du Kit rectifiés a 2 mm de largeur pour etre plus esthetique .

Diametre des ensembles .. 0,7 mm et ceux ci sont tous tendus .






Bonne continuation

@+Dominique

Saurais-tu resserrer la partie à 45° de la cadène basse autour de la fixation, puis que les deux branches soient serrées jusqu'au passage de la cadène du dessus?
En fait hormis la pliure à 45° les parties haute et basse de la cadène du bas sont symétriques et les parties "verticales" sont jointives

Les cadènes  
Je m’aperçois dans un premier temps que les dimensions  sont très aléatoires d’une construction à l’autre
La hauteur de certaines « défenses »  variant d’un réalisateur à l’autre
Je n’étais pas capable de reproduire le montage de Dominique

Et puis pour les « caps de mouton » j’ai opté pour un montage facile  
Torsade autour du cap sur 3mm puis une boucle
Les 3mm torsadés font l’épaisseur du porte hauban
j'avoue que ce n'est pas le plus réussi......

Les cadènes commencées en diamètre de 1 mm quasi impossibles à mettre en forme
Je me suis  rabattu sur du 0.7mm  
Et puis pour les fixer sur la coque, j’ai oublié le kit, la méthode Dom
Pour revenir à ma première idée montrée plus haut
Voici  le résultat
Et j’en ai « bavé »




je courbe déjà le dos ....
Bonne soirée
Le papé

C'est très bien, j'apprécie la régularité, et là c'est parfaitement propre et net 

L'ennui, après ça, c'est que je ne peux plus me défiler, il va bien falloir s'y coller !

Je cours me verser un p'tit remontant, j'en ai besoin, le Cri-Cri se prend l'iceberg

Hola Papé

Effectivement pour les " Defenses " entre autres , les montages diffèrent suivant les modeles  .

Pour cela a partir de maintenant je mets le distinctif " pour mon modele " afin d'éviter d'induire en erreur ceux qui comme toi sont ou seraient interessés par le montage . .

 ton montage est propre et net c'est ce qui compte ... et pendant que j'y suis tes cadenes peuvent se noircir avec un feutre indélébile noir ou si tu a un brunisseur de metaux .. le traitement adécuate 

Bonne fin de soirée

@+Dominique

Bonsoir Dominique
Merci pour le coup du feutre
J'ai utilisé de la peinture
Avec une feuille de papier placée entre cadènes et coque

Pour les suivantes je peins avant montage et n'ai plus que quelques retouches

Ce soir j'ai maquetté le mat de misaine et contrairement à toi (et au kit)
je devrais faire
5 haubans entre les canons 2 et 3 et
5 haubans entre les canons 3 et 4(3 gros et 2 petits)

Photos demain
Bonne journée
Cordialement
Le papé

N'oublie pas que le premier hauban de misaine et du grand-mât sont fourrés.

papé a écrit:
Ce soir j'ai maquetté le mat de misaine et contrairement à toi (et au kit)
je devrais faire
5 haubans entre les canons 2 et 3 et
5 haubans entre les canons 3 et 4(3 gros et 2 petits)

Hola Papé

 One momento !!!!!  tu attaques les porte-haubans du Mat de Misaine et non le Mat de Misaine avec ses haubans !!!!

passsssss -que mine de rien Su Santidad dans son immense bonté est en train de sublimer a mort  .... et te voit deja en train de haubaner   !!!!   


par Alain Degny le Lun 12 Aoû - 21:30

N'oublie pas que le premier hauban de misaine et du grand-mât sont fourrés. 


Y'a t'il pas une legère confusion quelque part !!!!! 

Bonne continuation  

@+Dominique

Bonjour à tous
Non je me suis mal exprimé
Je positionne « à blanc » les haubans sur le porte haubans pour harmoniser le montage
Comme sur le mat d’artimon
2 possibilités :
4 haubans en avant du canon 3, et  6 derrière,  (4 grands et 2 petits , photo 1)
C’est le plan, et la position adoptée par Dominique


5 haubans  en avant du canon 3, et  5 derrière ( 3 grands et les 2 petits légèrement décalés
J’ai dans cette position plus de place, et même si je triche un peu avec la réalité, l’ensemble est peu détectable pour des non initiés….


Bien sur le porte hauban est réduit d’autan
A vos claviers …
Bonne journée
Le papé

@ Dom. Confusion? Non. Un hauban, c'est un cordage plié en deux. C'est la partie montante du premier, celui à l'avant de la nappe, qui est fourrée pour qu'elle ne soit pas endommagée par le frottement répété avec la basse voile. La partie descendante n'est pas fourrée. Et malgré mon grand âge et la connection aléatoire de mes deux neurones avec leur synapses, je ne confonds toujours pas la misaine française avec la mizzen anglaise, l'artimon.

A ce propos, le premier hauban d'artimon n'est pas fourré, puisque la basse vergue est sèche.

Mi Santidad te condamne à la récitation d'un navet Maria en pénitence.

Alain Degny a écrit:Mi Santidad te condamne à la récitation d'un navet Maria en pénitence.

C'est mieux que de lui imposer le supplice du chat pelé...

Hola les jeunes

Su Santidad a toute la raison .... Mea maxi culpa ... c'est la faute au Papé qui parle indigène 

Bueno mi chef  ...   ....  j'ai comme l'impression que ta caronade va frapper un hauban   c'est juste une impression !!!!



@+Dominique

Su Esplendor Tropical, Sol del modelismo centroamericano a tout à fait raison. Déjà que les caronades ont un fût très court, au premier tir, tu crames tes haubans. 

Tu peux décaler le 5e hauban jusqu'à l'angle inférieur du seuillet de sabord. Cela te permettra de déplacer le 4 et laisser plus d'espace à la caronade.

On est sur un kit avec ses défauts. Par principe, les Anglais ne mettaient jamais de caronades derrière les haubans. Vous notez ça dans votre cahier de classe.

Ceci dit, un maître charpentier peut se tromper involontairement. C'est le cas de John Marshall. Il ne peut pas deviner que Edward Hamilton est un fanatique des caronades et qu'il va en foutre partout (ce que l'on voit sur le proto de Jotika). Vous notez ça aussi, il reste de la place entre la tache de gras de votre sandwich pâté et le rond de votre verre de bibine. Je vois tout!

Hola Papé

pour memoire et punition ...  lire toute cette page

https://modelisme-naval-bois.lebonforum.com/t5311p350-fregate-h-m-s-surprise-au-1-48-de-a-l

J'espere que rien est en place ....

Bonne fin de soirée

@+Dominique

Merci à tous
La punition est facturée
Je ne m'étais même pas rendu compte pour la caronade ....
Je recommence ...
Ce 15 aout ce ne sera pas pour moi
"Laver Maria"
mais "laver la tête"
Bonne journée
Le papé

Bonjour la marine

j'avance tout doucettement ....




Quelques questions avant de continuer
Je suis comme d’autres en ce moment, sur les  « portes haubans »
Après les mats de misaine et d’artimon,
Le grand mat me pose problème  


Venant se fixer sur celui-ci on trouve une « perche » et à la vue des réalisations des cadènes sur les photos du kit, je suis très septique sur le réalisme  de cette perche (fixation position etc.…)
Comment avez-vous envisagé la chose …. ?

Merci d’avance
Le papé

La perche (qui ne peut donc pas être brochée  ), ne serait-elle pas tout bonnement un espar de rechange, qui se trouverait là, parce que ce serait le seul endroit commode pour y placer et en retirer au besoin un bois de grande longueur ?

Sans ce bois de réserve, on ne pourrait par réparer en mer une vergue cassée, par exemple...

je ne navigue pas comme un "poisson dans l'eau douce" avec les termes de marine
et encore moins avec l'utilisation des accessoires ....  
J'espère que nos experts sauront palier à cette "lagune "
en terrain marécageux  
car je n'en ai "aucune"  

Et bien tu as tort d'être sceptique. Le tangon ou arc-boutant ferré est bien fixé par un crochet passant dans une monture métallique fixée à l'avant des porte-haubans de misaine et du grand-mât et il est soutenu vers l'autre extrémité par un support en demi-cercle. 

Le crochet AL est un peu trop prononcé, mais pour une fois qu' AL ne fait pas de connerie, il faut le souligner.

Lorsque les bonnettes basses sont établies, les tangons sont déployés perpendiculairement à la muraille.



Au XIXe siècle, il servent également à embarquer dans les canots.



Jugés trop compliqués, les tangons seront supprimés sous Louis-Philippe et remplacés par une vergue faisant les 2/3 de la ralingue de fond et garnie sur le bas de la voile.



La Monarchie de Juillet, c'est loin et vous étiez petits, mais vous devriez quand même vous en souvenir.

Dessins: Barrot de Gaillard.

Merci Alain
Outre mes inquiétudes tu soignes mes connaissances
j'espère que tes tarifs de gourou ne sont pas trop chers ....

Est-il envisageable d'en faire également de chaque coté de la misaine ...?
et comment...? (idem grand mat...?)
sans supplément ....

Bonne soirée

Le montant de mes honoraires est à virer sur mon compte off-shore, Banco de los Tiburones de las Finanzas (banque des requins de la finance), Îles Cayman.

Oui, tu peux mettre un tangon sur le porte-haubans de misaine. La fixation est un fer en U que l'on encastre sur la tranche du porte-hauban. A l'avant, tu colleras un petit morceau de tube de laiton pour y crocheter le tangon. Même principe à l'arrière pour le support de tangon . Tu plies un morceau de laiton pour obtenir un demi-cercle à peine plus large que le diamètre du tangon et tu colles.