Le Bonhomme Richard

Prêt à donner un coup de main à Marc pour rechercher des monos pas cher ! 
Vu le talent ,ce serait gacher de ne pas l'encourager .

Vincenzo. La monographie en italien de la Royal Caroline, c'est une traduction du livre de Bellabarba paru dans la série Anatomy of the Ship ou c'est un autre ouvrage?

L'original de la monographie de la Royal Caroline de Bellabarba et Osculati est bien la version Italienne (1986 Ugo Mursia Editore, Milano). C'est précisé dans "publisher's note", juste avant le sommaire de la traduction Anglaise dans la série Anatomy of the Ship

Oui, c'est cela. La version anglaise est une traduction, et je ne sais pas si elle est enrichie par rapport è l'italienne. Ce que je sais en comparant les éditions Anatomy en général, les dessins Anatomy sont petits, et voir les décors souvent est une entreprise. L’Edition italienne - qui est encore en circulation au prix d'environ 50 Euros (exemple: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - par sa structure (mono + plans) et forme (grande) est semblable è celle des éditions ancre . Je crois que cette monographie fut issue d'une série d'articles de B&O publiés sur la revue de modélisme italienne "modelli navali", de - quelqu'un peut-être connait, Vincenzo Lusci. Si il y a intérêt je peux scanner ce que j’ai de ces articles.

C'est super sympa de vouloir me gâter à Noël..  
Je vous envoie mon adresse en MP, vos cadeaux seront les bienvenus.. 

La mono de la Royal Caroline est introuvable en ce moment, ou à des prix prohibitifs...   Michael, HELP

Ps: j'ai la mono de "La Belle "
Je vais l'étudier de plus prêt..

VR24 a écrit:Oui, c'est cela. La version anglaise est une traduction, et je ne sais pas si elle est enrichie par rapport è l'italienne. Ce que je sais en comparant les éditions Anatomy en général, les dessins Anatomy sont petits, et voir les décors souvent est une entreprise. L’Edition italienne - qui est encore en circulation au prix d'environ 50 Euros (exemple: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - par sa structure (mono + plans) et forme (grande) est semblable è celle des éditions ancre . Je crois que cette monographie fut issue d'une série d'articles de B&O publiés sur la revue de modélisme italienne "modelli navali", de - quelqu'un peut-être connait, Vincenzo Lusci. Si il y a intérêt je peux scanner ce que j’ai de ces articles.

Le lien donne une erreur alors je l'ai modifié: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai été voir, 50€ pour la monographie c'est bien mais 30€ de frais de port, ça c'est pas bien.
Mais comme je suis sympa,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
il me semble que la version "Anatomy of the Ship" n'est pas trop chère chez Ilmare, si toutefois elle est dispo....

Purtroppo il articolo è esaurito! Ils peuvent donc le proposer à un bon prix sans risque, vu qu'il est épuisé.

30 € de port! Il voyage sur l'Orient Express, le bouquin?

Le port est de 11€ seulement pour l'Italie mais passe à 30€ pour la France.  
Va falloir que je soudoie un client Italien de la résidence (j'ai du bol il y en a beaucoup) pour qu'il me le ramène à son prochain passage.

desastre des transports italiens... essence et autoroutes.

voir ici pour les copies italiennes:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la dernière liaison est d'un magasin de passionnés de modelisme en train ou qui est deja est fermé. mais je crois qu'ils repondent toujours aux mails.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(et maintenant Marc va crier que la discussion est hors de son theme...)
bonne nuit

Marc a écrit:C'est super sympa de vouloir me gâter à Noël..  
Je vous envoie mon adresse en MP, vos cadeaux seront les bienvenus.. 

La mono de la Royal Caroline est introuvable en ce moment, ou à des prix prohibitifs...   Michael, HELP

Non il ne va pas crier.  
J'ai testé les liens:
chez hoepli le port pour la France est de 27€.
chez unilibro il n'est que de 20€92, alors j'ai commandé. J'aurai la monographie rendue à la maison pour 67€92, et avec des jolis plans grand format. Il ne me reste plus qu'à trouver "l'Italien en 10 leçons pour les nuls"  
Marc, vu que Michael est en mer et si 67€92 n'est pas un "prix prohibitif", je crois que tu tiens ton cadeau de

Merci Olivier. 
Je vois ça en rentrant à la maison et te tiens au courant.

Avec la conséquence funeste pour le moral des chantiers navals (je parle de la mono B & O) de montrer toutes les carences du kit Panart...

On ne peut pas tout avoir, pas vrai ?  

Marc. Si c'est juste une question de langue, je peux acheter la Caro en italien et te revendre mon Anatomy of the Ship en anglais que j'ai payé 60 €, port compris. Je parle les deux, cela ne me pose aucun problème.

Proposition parce que tu es bibliophile, parce que je te rappelle que l'on m'avait donné une copie CD de la Caro anglaise et que si tu le souhaites, je te l'envoie gratos.

J'aime quand une personne s'ouvre sur d'autres horizons ... felicitations Marc l'objectif semble s'accomplir  

banton a écrit:J'aime quand une personne s'ouvre sur d'autres horizons ... felicitations Marc l'objectif semble s'accomplir  

Merci Maestro.  

Vos soutiens me poussent à persévérer...
...et je ne suis pas contre quelques éloges de temps à autres 

Marc,

Tu es loin (?) d'avoir terminé que déjà tout le monde pense à ton futur à ta place   .

Bravo pour cette résurrection de kit   . D'abord la fin de cette tranche avant de la suite .
Il y a des canons sur de superbes affûts qui attendent d'être mis en batterie.

Laurent

Tu es la voix de la sagesse, Laurent
Il est vrai que les canons sont déjà prêts, ils attendent juste plancher et sabords..... 1000 sabords !!

Très jolie ta dernière avancée Marc !
De très belle photo qui sentent le bois et une réalisation agréable a regarder ! Je crois que tu peux amplement te classer dans la cour des grands mon ami !

Jérôme L.Olivier a écrit:Très jolie ta dernière avancée Marc !
De très belle photo qui sentent le bois et une réalisation agréable a regarder ! Je crois que tu peux amplement te classer dans la cour des grands mon ami !

N'allons quand même pas trop vite.... On verra sur la fin.  Merci, Jéjé. 

Bonjour   

La suite:

Découpe des beaux du troisième niveau à la scie à chantourner pour respecter l'arrondi:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Perçage du premier sabord:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

4 lattes intermédiaire en ébène, pour casser un peu le poirier

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vue d'ensemble:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par dessous:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par dessus:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une petite dernière:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A suivre le deuxième plancher du deuxième niveau, le deuxième sabord du deuxième niveau, et un bon coup de raclage pour supprimer les quelques résidus de colle ( 3ème photo  ).

A bientôt pour la suite 

re 

 c'est  bo  Marc !!!, 
le  poirier  et l'ebene y'a  pas  mieux..............

 admirativement  herve

Marc tu a fait une erreur de montage pour les barrotins voici une photo du modèle du 74 de Matiz sur le BR le montage est identique  alain 2

joli boulot vivement la suite  

Les baux du faux pont n'ont pas de bouge ??
Curieux !

Belle avancée, ça a de la gueule ! Bravo.