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Message par Jean-Marc 83 Mar 3 Sep 2013 - 13:24

Pierre le bleu a écrit: Mais que faire en attendant le n°20 d'Altaya. .
C'est pour cela que certain d'entre nous ont plusieurs chantiers Embarassed  .

Ouai je sais en ce moment je n'en fous pas une  Mad.


@ pluche pirat

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Message par Marco la frite Mar 3 Sep 2013 - 15:39

Jean-Marc 83 a écrit:
Pierre le bleu a écrit: Mais que faire en attendant le n°20 d'Altaya. .
C'est pour cela que certain d'entre nous ont plusieurs chantiers Embarassed  .

Ouai je sais en ce moment je n'en fous pas une  Mad.


@ pluche pirat
ça c'est ben vrai vindiou !!!
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Message par DAN13000 Mar 3 Sep 2013 - 17:16

Jean-Marc 83 a écrit:
Pierre le bleu a écrit: Mais que faire en attendant le n°20 d'Altaya. .
C'est pour cela que certain d'entre nous ont plusieurs chantiers Embarassed  .

Ouai je sais en ce moment je n'en fous pas une  Mad.


@ pluche pirat
Salut à tous!
Pour info, j'ai reçu ce matin les numéros 20 à 25. Je viens à peine de terminer le numéro 15. Il va falloir que j'accélère un peu si je veux suivre le rythme.
Mais je ne suis pas pressé et j'en suis à mon deuxième essuyage de pot cassé.

@+

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Message par Marco la frite Mer 4 Sep 2013 - 10:17

Daniel
essuie bien et prends la bonne colle pour réparer le pot lol! 

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Message par Pierre le bleu Sam 7 Sep 2013 - 15:22

Reçu hier les numéros 20 à 25 d'Altaya. Un bambouseraie...que j'ai remplacé, à l'instar de Francis par du bon vieux samba.
Pour le deuxième bordé, j'envisage de l'érable blanc pour la carène et du poirier pour le reste. Quelqu'un a déjà essayé ?
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Message par Pierre le bleu Sam 7 Sep 2013 - 23:48

Quelqu'un connait-il les url des sites italien et anglais ou sont listés les numéros parus ? Merci.
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Message par PAB Dim 8 Sep 2013 - 3:20

Pierre le bleu a écrit:Quelqu'un connait-il les url des sites italien et anglais ou sont listés les numéros parus ? Merci.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 
Amicalement,
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Message par Pierre le bleu Dim 8 Sep 2013 - 9:30

Merci PAB. Mais encore ? Si je tape English ou Italiano je suis très loin du modélisme naval.
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Message par Jean-Marc 83 Dim 8 Sep 2013 - 9:43

Pierre ceux sont des liens . Tu clics dessus et tu as la version italienne ou anglaise cheers 

@ pluche pirat
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Message par Pierre le bleu Dim 8 Sep 2013 - 9:50

Merci Jean Marc. Excuses à PAB.
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Message par PAB Dim 8 Sep 2013 - 11:10

Pierre le bleu a écrit:Merci PAB. Mais encore ? Si je tape English ou Italiano je suis très loin du modélisme naval.
Cher Pierre. Te voilà rétrogradé de bleu foncé à bleu moyen.

"English" et "Italiano" sont deux liens.

Si, avec tes petits doigts déliés, tu amènes, grâce au mulot (ou à la souris) le curseur (normalement une flèche) sur le dit lien, tu verras le texte changer de couleur (passer du blanc à l'orange) et ton curseur changer de forme (normalement, devenir une main droite à l'index tendu). A ce moment tu pourras, d'un doigt, cliquer sur le bouton gauche de ta souris et le lien choisi (English = site anglais, Italiano = site italien) s'afficher.
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Message par PAB Dim 8 Sep 2013 - 11:17

Cher Pierre,

Jean-Marc 83 a été plus rapide que moi et a tout expliqué de manière beaucoup plus efficace ...

En plus ma moitié, qui de temps en temps regarde par dessus mon épaule, vient de me dire "il a raison, tu n'as rien expliqué, tu aurais pu indiquer que c'était des liens".

Donc tout est de ma faute, comme d'habitude ...
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Message par Pierre le bleu Dim 8 Sep 2013 - 11:52

Meueueuh non, PAB. Pleure pas. Tu as voulu faire concis. C'était pas si con.
Et puis bleu foncé ou bleu moyen...moi je vise le bleu marine...
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Message par Pierre le bleu Dim 8 Sep 2013 - 19:14

Dans les trucs et astuces, je n'ai pas trouvé de pazapa concernant le découpage des sabords. Quels sont les meilleures méthodes pour réaliser un travail propre ?
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Message par tabar57 Lun 9 Sep 2013 - 16:35

Bonjour Pierre,

Je ne sais pas si tu connais ce lien, mais il y a quelques photos concernant le découpage des sabords.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cordialement

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Message par Alain Degny Lun 9 Sep 2013 - 18:20

Tu as un excellent exemple de ce qu'il faut faire dans le sujet de Francis, pages 8 et 11. Nous y avions commenté le positionnement des sabords.

Le premier travail à faire est de tracer tes lignes de ponts.

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Message par Pierre le bleu Lun 9 Sep 2013 - 19:43

Merci à Alain et Tabar. Ma soirée va être studieuse.
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Message par PAB Lun 9 Sep 2013 - 19:59

Alain Degny a écrit:Tu as un excellent exemple de ce qu'il faut faire dans le sujet de Francis, pages 8 et 11. Nous y avions commenté le positionnement des sabords.

Le premier travail à faire est de tracer tes lignes de ponts.
Pages 8 et 11 de quoi ?

Désolé, je me mêle de ce qui ne me regarde pas, mais les sabords du SotS, ça m'intéresse ...
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Message par PAB Lun 9 Sep 2013 - 20:12

PAB a écrit:Pages 8 et 11 de quoi ?
εὕρηκα ! Le carnet de bord de Francis 47 ! C'est vrai que nous y avons longuement débattu des sabords ...
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Message par Pierre le bleu Mer 11 Sep 2013 - 16:02

Salut l'équipage. Toujours les sabords. Quelqu'un connait-il l'outil de découpe Dremel MM40 avec sa lame de découpage en plongée MM480 ?
Cet outil (ou similaire) me semble idéal pour le percement des sabords si la lame a les dimensions adéquates.
Merci pout toute info.
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Message par Pierre le bleu Mer 11 Sep 2013 - 23:13

Sabords encore. Quelles sont les dimensions (LxH) de ces fameux sabords ?
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Message par Alain Degny Mer 11 Sep 2013 - 23:48

Pour ce genre de découpe, j'utilise une lame ronde pour carrelage, dont je casse une extrémité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je trace mon sabord. Je perce un trou au diamètre de la lame et je découpe. La lame est rigide, je peux contrôler le mouvement. Cela vous sera pratique puisque vous avez peu de débattement, à cause du bordé intérieur sur lequel sont piqués les canons. Finition à la lime-aiguille plate. Cet outillage de haute technologie se trouve chez LM et autres Casto pour 4.50 €.

Ma lame doit avoir dix ans. C'est donc un investissement durable.

Je ne suis pas sûr que la Dremel MM40 convienne. Le mieux, c'est que TU ME l'achètes pour que JE puisse te donner mon avis. Pour te remercier, je t'offrirai la lame à carrelage.

Pour les sabords, je n'ai pas de doc puisque je ne fais pas ce modèle. Babouchka Altaya ne vous donne pas d'indications?

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Message par PAB Jeu 12 Sep 2013 - 0:53

Alain Degny a écrit:Pour les sabords, je n'ai pas de doc puisque je ne fais pas ce modèle. Babouchka Altaya ne vous donne pas d'indications?
Si, Si, elle les donne au numéro 35. On n'y est pas encore rendus. Pour les abonnés, on vient de recevoir le 25.

En plus, la méchante, elle les donne :

a) de la même taille pour tous les ponts, quel que soit le calibre ;

b) répartis à des intervalles inégaux, pour éviter les couples. 

Autant dire que j'ai revu tout ça et que j'ai refais des plans avec les sabords espacés de manière régulière, et avec des tailles selon le calibre. Ce qui m'a amené par endroits à faire des couples "dévoyés" de manière à ce qu'ils ne coupent pas les sabords. Il y aura des images dans mon prochain sujet.


Dernière édition par PAB le Jeu 12 Sep 2013 - 11:26, édité 1 fois
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Message par Pierre le bleu Jeu 12 Sep 2013 - 7:32

Merci Alain. Je te contacterai dès que j'aurai l'outil. Je pourrai alors paraphraser MLKing : i have a dremel...(los : mort de honte).
PAB je réfléchis depuis un moment sur la façon de m'affranchir des couples pour le percement des sabords. Je suis très intéressé par ta méthode de dévoiement des couples et par tes photos.
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Message par Alain Fosse Jeu 12 Sep 2013 - 10:16

Pierre le bleu a écrit:Salut l'équipage. Toujours les sabords. Quelqu'un connait-il l'outil de découpe Dremel MM40 avec sa lame de découpage en plongée MM480 ?
Cet outil (ou similaire) me semble idéal pour le percement des sabords si la lame a les dimensions adéquates.
Merci pout toute info.
Bonjour,

Voilà bien un outil qui me semble un peu radical pour la découpe de sabords. Cette opération se fait une fois la coque terminée et tout dérapage, soubresaut, ou manque de contrôle de la trajectoire, peut se révéler catastrophique. 
Cette opération se fait à la paluche, comme l'a indiqué Alain. Une fois le sabord tracé, on y va précautionneusement, après avoir percé un trou pour laisser passer une petite scie à guichet, genre Tamya 

Sovereign of the seas d'Altaya - Page 6 Tamya10
ou la lame de scie de carreleur montrée plus haut, ou même un morceau de scie à métaux, convenablement meulée si on n'a pas de lame Tamya sous la main.

Une autre solution, plus longue mais bien plus sûre, consiste à percer une série de petits trous tangents tout le long (à l'intérieur) du tracé du sabord. Il ne reste plus qu'à "découper suivant le pointillé" et terminer l'encadrement à la lime douce. Pas de risque de dérapage ou de massacre des bordés.
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Message par Pierre le bleu Jeu 12 Sep 2013 - 11:02

Merci Alain. Je fatigue déjà rien que d'y penser !
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