Le San Juan (Terminé)

Accroche toi Loïc , c'est toi le capitaine de ce montage ( bien , j'ai trouvé comment faire le ï  )

Ahah ok je vais FAIRE point barre . Tu aurais dû me demander René, c'est sur que le ï on s'en sert bien peux, sauf en Bretagne

Comme je m'étais moi aussi planté dessus - j'ai trouvé une parade imparable...
tu décolles les baguettes qui entourent le caillebotis.
tu coupes les pointes qui n'ont rien à faire là et tu recolles tes baguettes décollées.

tes caillebotis seront amoindris de 1 ou 2 mm mais qu'importe ça ne changera pas grand chose au visu

cocovert a écrit:....
tes caillebotis seront amoindris de 1 ou 2 mm mais qu'importe ça ne changera pas grand chose au visu

Dis donc Amaury tu ne te lances pas dans l'arsenal?

oui là ,ce n'est pas tres sérieux ! 

Elle n'est pas passé loin celle là !!!  

dis donc je parlais de l'époque du Swift... et comme ici on est sur du kit avec les approximations qui vont avec alors pourquoi pas
Pour l'Aurore j'y suis pas encore ...

Un dessin de notre maître, qui à l'époque expliquait le principe du caillebotis à notre ami Cocovert

Un dessin est tellement plus parlant merci Marc!
Merci du conseil Coco, mas j'ai retiré mon caillebotis et commencé à réparer, je ^pense que ça va aller, je rajoute des dents de caillebotis pour simuler une tranche, après poçage et fondur je pense que ça ne ce verra plus, enfin j'espère sinon je changerai de méthode

Cabillots! Réponse page 39  Il ne m’a pas appelé grand père, le Coco? 

 Pas de pot, j’ai acheté une tablette. J’ai tout vu!  Les représailles seront terribles. 

Ahah mais cet homme à des yeux partout! Il en est presque omniscient .
Bon quelques avancées:








Je voulais vous demander pour les canons, le modèle d'AL ne me paraît pas très réaliste, et sur le modèle de Fred (qui les a totalement modifié), je n'ai que les photos du pont une fois la modif effectué, et très pixelisé en zoomant pour voir les détails. Je ne trouve par ailleurs aucune photo sur internet sur ces canons espagnols du XVIe siecle... Avant de commencer à les brunir, quelqu'un aurait il des info la dessus??

Artillerie, canons, page 1, dessin 2. Ajouter roues avant comme Fred.

Mon PC HS. Nouveau lundi soir.

Je crois que je n'ai plus les photos Loïc mais je regarde quand même.

Merci quand même Fred, j'arrive un peu à voir tes canons quand même. Génial ton sujet Alain, d'après ce que j'ai pu comprendre mes canons devraient ressembler à ça:



Ce sont les canons montés sur les galions espagnols du XVe et XVIe siècle non?
Et si j'ai bien compris ils sont en cuivre, le brunisseur (et neutralisant) suffira à obtenir la bonne teinte?

Beau travail Loïc , et beaucoup de précision. Sur mon Nepo j'ai également des escaliers tels que les tiens , mais je n'arrive pas a faire quelque chose de propre , je crois que je suis moins méticuleux que toi

Bon Petit! Il comprend tout! Brunisseur et neutralisant, c'est OK.

Merci René! mais ne sois pas trop dur avec toi même, ton Népo a vraiment fière allure .
Ok merci tonton je vais faire ça, je dois mettre un gréement pour les canons aussi où je peux m'en passer?

Tonton!!! Il faut dire grand papy.

C'est un très beau travail que tu fais.

Laurent

Merci Laurent



Bon mes canons ressemble à ça



Par contre il y a comme qui dirait un "petit problème" avec mes sabords :/


Je vais devoir les enlever, raboter histoire de les déplacer de 1 ou 2 mm vers le haut, puis recréer de la murailles, reborder, recoller, reponcer, rerererere.... ahah aller au boulot matelot

Quand j'ai vu merci Rene, je me suis dit, mais comment connait-il mon second prenom?

Pour le canon, je te dis cela demain soir, quand j'aurai regle mes problemes PC et Box. Tout merde, meme mon phone qui refuse d'afficher les accents.

René? ça marche et moi c'est Loïc Rémy Lucien Audureau. Je me sens tout chose maintenant j'ai l'impression qu'on se connait depuis toujours

Pas de problème Alain merci, et courage avec ton informatique!

Salut Loïc, avant de faire quoi que ce soit d'irréversible, vérifie d'abord que tes canons sont bien à l'échelle.

Ces canons primitifs à chargement par la culasse, dont l’étanchéité était aléatoire, faisaient plus de dégâts parmi les servants que sur le navire adverse. A cette intéressante particularité s’ajoute le fait que ton fût ne tient sur l’affût que par son propre poids et a toutes les chances de bondir au moment du tir. Il faut donc soit que tu rajoutes des tourillons et des sus-bandes, comme sur le  dessin ou que tu le ligotes fermement à l’affût par plusieurs tours d’un fort cordage, comme a fait Fred.  

Il faut aussi que tu mettes des anneaux sur l’affût pour son gréement, certes très simple, mais indispensable.

Fais déjà cela. Nous verrons ensuite pour rectifier les sabords.

Cela fait du boulot en plus, mais comme dirait Margerin, garde la banane, Lucien!

Ahah ok ba je m'en occupe alors, je vais ligoter tout ça

comme ça les canons?

Phil a écrit:Salut Loïc, avant de faire quoi que ce soit d'irréversible, vérifie d'abord que tes canons sont bien à l'échelle.

Je crois que c'est une excellente recommandation, même si c'est un peu tard

Ces canons, au pifomètre, ne font pas loin du tiers de la largeur totale du pont, et à mon avis, ils sont, sauf erreur, un bon tiers trop grands, sans parler du calibre des pruneaux, évalué d'après la bouche de la bombarde