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Message par kangoo91 Lun 20 Avr 2015 - 20:15

Non non René,

Cette dernière pauvre mère a eu beaucoup d'autre gamin sur ce forum Razz 

Mon bon Maitre... Pas taper!!!

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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 17:26

CRI-CRI a écrit:Eventuellement, un placage très légèrement débordant pourrait rendre les marches de ces échelles encore plus réalistes (figuré en rouge sur mon illustration) :

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C'est fait !!!  Smile merci du conseil.

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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 17:29

banton a écrit:Hola René

D'avoir dans tes reserve un peu de vernis " laque " prends une aiguille , une goutte de vernis sur l'extremité , et deposes cette goutte dans chaque vitre ....  le realisme sera meilleur  Very Happy


C'est fait  Very Happy merci du conseil

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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 17:31

La suite , revoir le prototype de mes canons !! geek
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Message par banton Jeu 23 Avr 2015 - 18:55

Les 2 reprises sont  geniales  Very Happy Wink
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Message par Alain Degny Jeu 23 Avr 2015 - 19:09

Très bien. Cela valait le coup de refaire.

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Message par antares91 Jeu 23 Avr 2015 - 19:11

Je les trouve bien mieux comme cela
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Message par kangoo91 Jeu 23 Avr 2015 - 19:35

cheers cheers
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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 19:42

Alain Degny a écrit:Très bien. Cela valait le coup de refaire.


Bien sur , mais au rythme ou je refait ( ou vous me faites refaire lol!   ) il faudra bientôt changer le titre de mon sujet : "mon troisième bateau" Very Happy
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Message par Phil Jeu 23 Avr 2015 - 20:38

Excellent comme ça.  cheers
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Message par Mich15 Jeu 23 Avr 2015 - 21:04

Whahhhh !!!

Remarquables, ces retouches.

Comme quoi, avec tous les conseils des "sachants" , peu importe si trois bateaux, ton expérience en vaudra bien trois, c' est sur.
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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 21:26

Mich15 a écrit:Comme quoi, avec tous les conseils des "sachants" , peu importe si trois bateaux, ton expérience en vaudra bien trois, c' est sur.

C'est bien comme cela que je voie les choses Michel
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Message par René VDH Jeu 23 Avr 2015 - 21:27

Question : faut-il une échelle sur le bâbord ?
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Message par JMR Jeu 23 Avr 2015 - 21:43

Bonsoir René,

Ils sont superbes tes escaliers, un grand bravo cheers
Maintenant que tu as pris le tour de main, tu peux effectivement faire le même côté bâbord Very Happy
Bonne soirée. 

Jean-Marie.
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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 10:28

Nouvelle version ( brut ) , votre avis ! ?

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Message par stf67 Ven 24 Avr 2015 - 10:47

La forme des flasques ne semble pas trop mal, par contre la sole est un peu épaisse, non?

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Bien cordialement

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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
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Message par CRI-CRI Ven 24 Avr 2015 - 11:00

Bravo René !  cheers

T'es de la graine de champion  Wink

Pour la sole d'affût, essaie de prendre une baguette de 2 * x mm, x étant la largueur maxi du fût de ton canon et 2 mm l'épaisseur - Si tu as peur que ça soit fragile, tu peux renforcer par en dessous avec tes essieux retaillés en section carrée, et ça ne se remarquera pas du tout

Amicalement,

Christian
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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 13:02

Prise de vue trompeuse !?!?........c'est du 2 mm.

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Message par stf67 Ven 24 Avr 2015 - 13:35

Effectivement, une prise de vue qui n'arrange pas les choses, difficile de faire mieux en tous les cas.

Bravo cheers

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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 13:42

Bien sur ceci est le modèle brut pour avoir votre avis. Celui-ci doit être poncé et teinté , mais comme il y en à une vingtaine à faire je préfère être sur avant de faire un gabarit de découpe et de montage.
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Message par CRI-CRI Ven 24 Avr 2015 - 14:48

Je suggérerais de procéder prioritairement à la vérification de la hauteur des sabords par rapport au niveau du pont

Ainsi, la duplication du même modèle d'affût va pouvoir donner des canons centrés en gros de la même manière tout du long de chaque batterie

Il est vrai que c'est minuscule, ce qui ne laisse pas de marge de battement !

Amitiés,

Christian
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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 14:53

CRI-CRI a écrit:Je suggérerais de procéder prioritairement à la vérification de la hauteur des sabords par rapport au niveau du pont



cela à été fait , et c'est cela qui m'a décidé de faire des nouveaux car ceux de AL sont trop bas. ( A droite sur la photo )

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Message par CRI-CRI Ven 24 Avr 2015 - 17:21

Pour la hauteur des sabords par rapport aux ponts, c'est pareil à tous les niveaux de batterie ?

J'ai l'impression - peut-être erronée - que les sabords sont percés bien près du plat bord sur ta photo, c'est-à-dire trop loin du pont

Cela dit, il paraît évident que l'affût AL est beaucoup trop trop petit pour l'artillerie qu'il devrait contenir

Sinon, essaie d'alléger un peu le prototype, pour qu'il paraisse un peu moins trapu, si c'est possible...
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Message par Alain Degny Ven 24 Avr 2015 - 18:22

Les affûts Rovira sont d’aspect lourdaud et le bas des flasques est droit, comme nos canons du XVIIe (voir page 59).

Cette allure massive est amplifiée par le fait qu’AL ne fournit qu’un modèle unique de canon. 36, 24...ou 8 ont la même taille et de surcroît, ils ressemblent à des bombardes.

Il y a une échelle hors le bord sur chaque bord. Bâbord pour le menu fretin, matelots et fusilliers-marins. Tribord est réservé aux officiers, passagers et visiteurs de marque.

Tribord est le côté noble, tout comme le gaillard AR est le domaine des officiers. Sauf impératif de service, le matelot lambda, celui qui ne connait pas Narta 48 heures, n’a pas le droit de s’aventurer au delà du premier canon de gaillard.

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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 18:38

CRI-CRI a écrit:
J'ai l'impression - peut-être erronée - que les sabords sont percés bien près du plat bord sur ta photo, c'est-à-dire trop loin du pont
Sinon, essaie d'alléger un peu le prototype, pour qu'il paraisse un peu moins trapu, si c'est possible...

Les murailles sont fournies pré-découpées par AL donc..........
Je vais poncer légèrement pour diminuer quelque-peu les épaisseurs.
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Message par René VDH Ven 24 Avr 2015 - 18:40

Alain Degny a écrit:
Il y a une échelle hors le bord sur chaque bord. Bâbord pour le menu fretin, matelots et fusilliers-marins. Tribord est réservé aux officiers, passagers et visiteurs de marque.
Ok , Même avis que Jean-Marie, donc je suis parti pour un second tour.
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