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Burlington Bay HorseFerry au 1/36° (Terminé)

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Message par † Michel Saunier Mar 4 Oct 2016 - 14:41

Pour moi les gonds sont inversés (extérieurs sur le pont, intérieurs sur la trappe)
Si on veut démonter on chasse un des axes !
Comme cela la trappe ne risque pas de se "dégonder" toute seule une fois ouverte.

† Michel Saunier

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Message par michael Gloaguen Mar 4 Oct 2016 - 16:12

Bonjour à tous ,bonjour Laurent,

Peut être penser à préparer une petite scène (Dessin ou photo) le représentant entièrement ponté avec passager ,chevaux et marchandises ,lors de la rencontre aux Franciliades.
En tous les cas ,il va avoir un succés fou car c'est peut être le seul modéle de ce type en France.
Pour la patine ,juste un fondur et point ....à mon avis .Le mieux et l'ennemi du bien.
Bravo mon Lolo cheers

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Message par daniel54 Mar 4 Oct 2016 - 20:13

Trés belle réalisation originale que beaucoup apprécieront aux futures Francilliades .....
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Message par kangoo91 Mar 4 Oct 2016 - 21:15

Bonsoir à tous,

Didier,
Les barrières sont effectivement "hautes", elles me font penser à celles d'un corral digne d'un western. Et puis le cheval en exemple est un petit modèle, 1,50 m au garrot, la race Morgan qui est la plus représentative des chevaux américain de l'époque.
C'est aussi pour ça que j'aimerai rajouter un marin malin!!

La trappe:
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Les pentures sont alignées. Maintenant comment est faite l'articulation? En zoomant, impossible de voir.


Michael,
C'est vrai que pour un modèle inconnu en dehors d'ici, un "book" sera utile... Encore un truc à faire en plus  Razz


Merci à tous avec un p'tit plus à Dom puisque c'est son travail qui m'a fait connaître MNB.

Pour revenir à ce bateau...
On ne sait pas son nom donc pas son histoire.
Il y a 6 ferrys de cette époque sur le lac Champlain, qui pourraient être celui qui finit de disparaître au fond de la baie de Burlington.
Il faut imaginer ce bateau comme un taxi, qui fait des traversées à la demande, mais surtout pas avec un service régulier.

Celui là va m'aider à finir les détails. C'est un "horse ferry" qui naviguait à cassville wisconsin,
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Il y a plein de détails intéressants et de similitudes.
Déjà, les chevaux n'avaient pas beaucoup à manger!

Laurent
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Message par Alain Degny Mar 4 Oct 2016 - 23:13

Pour autant que je puisse en juger vu la qualité du dessin, la charnière doit être montée comme ceci:

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Sur la penture côté ouvrant du haut, on distingue un petit décrochement vers l'intérieur que j'ai exagéré sur mon crobard.

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Message par Invité Mer 5 Oct 2016 - 13:19

Hello
Selon l'échelle, on peut tricher facilement
Par exemple en utilisant des crochets pour tableaux recoupés


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--------------

ou encore utiliser les carrés de fibre que les avionneux utilisent pour les flaps :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Pour l’aéromodélisme, on vend en magasin spécialisés des petits rectangles de fibre destinés à réaliser l’articulation des flaps. 
Nous pouvons utiliser le truc pour les portes fonctionnelles sur nos bateaux :

  • A l’aide d’un disque à tronçonner monté sur une Dremel, on ménage des encoches de l’épaisseur de la fibre, dans la porte et dans son chambranle. 


  • On glisse la fibre, on ajuste la porte contre le chambranle puis on ouvre délicatement la porte pour obtenir le jeu nécessaire. 


  • On referme précautionneusement la porte, puis on applique une goutte de colle Cyano FLUIDE(impérativement de la fluide, étiquette rose)


  • on attend quelques secondes, puis on rouvre la porte, ce qui va casser la colle dans le joint sans abîmer la fibre. 





Burlington Bay HorseFerry au 1/36° (Terminé) - Page 22 Puce  La charnière est fonctionnelle !


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Message par kangoo91 Mer 5 Oct 2016 - 20:23

Alain,
J'avais pensé à ce montage... le pire de tous.

Albert,
Ta solution de crochet de tableau va me servir pour le gouvernail. Merci beaucoup

Laurent
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Message par kangoo91 Dim 16 Oct 2016 - 12:57

Je profite d'un beau soleil pour faire quelques photos.

Le pont est fini avec quelques anneaux d'amarrage, les rampes d'accès fonctionnelles (d'où ces petits fils pour les tenir en place provisoirement).
L'inspecteur des travaux finis à l'air d'approuver... Ouf Very Happy
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Le pont des rampes est fait avec du 1mm d'épaisseur qui n'a pas le même teinte que le reste du pont.
Le pont est fait avec du pin, donc effectivement assez clair. 
Pour les rampes, en regardant le clouage, on voit qu'il n'y a pas beaucoup de structure dessous, juste 3 poutres, dans le même sens que le pont. J'en ai déduit que le bois devait être plus épais et d'une autre essence.
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Les barres de manœuvre des rampes ont été pénibles. Si leur forme n'est pas trop difficile a obtenir, au niveau de la rampe, c'est du 4 mm et au bout, il ne reste que 2 mm. Pas mal de poussière!!!
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La suite bientôt, je travail sur le gouvernail, un morceau sympathique ( No ).

Laurent
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Message par michel rosensohn Dim 16 Oct 2016 - 13:24

Encore du bien bel ouvrage. Pour ma part, les planches des rampes d’accès, je les aurait positionné dans le même sens que celles du pont. A moins que ces planches soient reliées par rainures et languettes, je ne voit vraiment pas comment elle peuvent êtres fonctionnelles. Quant un cheval va mettre une patte entre deux planches, je ne pense pas que cela puisse tenir. Enfin, ce n'est que mon avis.
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Message par Didier MAURICE Dim 16 Oct 2016 - 14:53

Bonjour Laurent,

Bien joliment réalisé tout cela, bravo.
Peut être devrais tu essayer d'éliminer les quelques traces de colle mises en évidence par la photo...
J'espère bien arriver à me libérer pour les Franciliades afin d'admirer ton travail (entre autres!... le programme est bigrement alléchant)

Je te renouvelle mes compliments. A bientôt.
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Message par Alain Fosse Dim 16 Oct 2016 - 19:13

Je te prédis un franc succès avec ce superbe modèle atypique !
cheers

Quant à Didier, il n'y a pas à espérer se libérer, il faut te libérer. Nous t'attendons.
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Message par a.piot Dim 16 Oct 2016 - 19:35

comme d'hah , belle suite  cheers vraiment super !
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Message par kangoo91 Dim 16 Oct 2016 - 19:54

Michel,
Moi aussi, je les aurais bien positionné dans l'autre sens. Mais c'est comme ça sur le plan. 
D'ailleurs sur la photo du vrai juste au dessus, le pont est dans le même sens. Il a du y avoir de belles gamelles dessus!!

Didier,
Je vais refaire une passe. A force d'avoir le nez dessus, je ne remarque plus ces défauts.


Merci à tous.

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Message par Alain Degny Dim 16 Oct 2016 - 20:15

Pour les Franciliades, tu as prévu de louer un van pour les chevaux?

Awesome work m8. Love it!  cheers cheers cheers

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Message par daniel54 Dim 16 Oct 2016 - 20:43

Pour moi tout est top ! sauf le chat qui n'est pas à l'échelle ....
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Message par kangoo91 Lun 17 Oct 2016 - 20:15

Alain, 
Pas de pony-car de prévu, le kangoo n'y a pas le droit. Mais il faut que je vois pour moi  clown

Daniel,
Le chat a une très vilaine habitude de venir me voir dans l'atelier au moment le moins ad'hoc. Au moment de mettre une p'tite goutte de cyano et .... miaouuuuu. Toujours quand il ne faut pas!

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Message par † Michel Saunier Lun 17 Oct 2016 - 21:21

Normal ! Si la goutte lui atterris sur les roubignolles.
Pauvre bête !
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Message par banton Lun 17 Oct 2016 - 23:02

Hola Laurent Very Happy

Bien sympatoche tout ça

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Message par René VDH Mar 18 Oct 2016 - 8:53

Une pièce unique . Bravo.
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Message par kangoo91 Mar 18 Oct 2016 - 19:37

Michel,
Ses roubignolles sont un très lointain souvenir  Twisted Evil Non, le greffier a la fâcheuse tendance à vouloir jouer quand c'est pas le moment! Quant au "miaouuu", c'est plus un couinement, un grincement, enfin un truc indescriptible.

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Message par Alain Degny Mar 18 Oct 2016 - 20:27

Un chat câlin, c'est aussi extrêmement pratique quand on travaille sur une pièce délicate et qu'il faut adapter ses mouvements pour ne pas déranger le matou.

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Message par † Michel Saunier Mar 18 Oct 2016 - 22:12

Quoi !
Vous avez osé estropier cette pauvre mais magnifique bête. Vous mériteriez que l'on vous fasse la même chose, à l'ancienne de surcroît. Non mais  !!!!
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Message par michel rosensohn Mer 19 Oct 2016 - 5:43

Chez nous, la castration d'animal se fait aussi à l'ancienne. Deux briques, un bon élan, et pan sur les castagnettes. Rassurez-vous, cela ne fait pas mal... Il suffit de ne pas laisser les pouces entre les deux briques. Twisted Evil
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Message par daniel54 Mer 19 Oct 2016 - 8:13

Moi je reste sur cette trés belle photo d'ALAIN ou l'on sent l'osmose entre l'animal et son maître. Le chat en effet semble apprécier l'oeuvre en face de lui sans être dérangé et dans ce coeur à coeur le chat dit "ne t'arrête pas y a encore du boulot ...." je surveille ...
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Message par Invité Mer 19 Oct 2016 - 9:15

Un de mes chats, Tyrex, (jeune à l'époque) avait pris l'habitude de dormir dans la coque en cours de construction de mon 47 Ft MLB
Lorsque j'ai fermé le pont, seule sa tête apparaissait le matin par la trappe
Quand j'ai posé la cabine, il m'en a voulu !
 Pour m'excuser, j'ai baptisé le bateau TYREX

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Message par daniel54 Mer 19 Oct 2016 - 9:50

Bravo ALBERT, que de tendresse et de reconnaissance ...
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