Tranche d'un vaisseau de 74 canons au 1/36e

Merci Bruno et Alain.

Cet après midi nouvelle ( et ultime j'espère ) réorganisation de l'atelier, cette pièce ayant tendance a devenir l'entrepôt de la maison ..
Faut pas mollir et redresser la barre illico ! hein Marco !

Travaux annexes :

Comme je vais être contraint de sortir la section du chantier, j'ai fabriqué quelques serre-joints . 2 d'entre eux seront donc dédiés à cette opération, et d'autres plus petits serviront lors du perçage des sabords.

Ce soir sortie provisoire du radoub .. !

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Bonsoir,

Le projet sort ce soir pour la première fois de son chantier.
Accouchement aux forceps car l'encombrement intérieur du chantier était très limite ..., pas de casse .. ouf !

Puis ébauche de ponçage de l'extérieur des couples . Il reste en moyenne 0.5mm à enlever en finition.

Demain, ponçage finition de l'intérieur et pose des serres d'empattures après demain si tout roule.

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Rien que la désincarcération, c'est déjà du boulot de fou. Alors le reste.

Y'a eu effectivement un grand moment d'inquiétude lorsqu'il a fallu que je force un peu .. mais je n'aurais pas tenté le diable pour autant et s'il avait fallu j'aurais évidemment démonté le chantier.

Le ponçage de finition extérieur sera réalisé lorsque les sabords seront percés et seuillets posés .
Demain je fais le ponçage de finition intérieur ( du moins jusqu'au serre joint ), puis je trace les emplacements des serres d'empattures.

C'est vraiment magnifique à regarder

merci pour le partage

C'est vraiment du travail de pro! Quelle leçon de modelisme,merci encore pour ce super pas a pas.

Amicalement pito

Travail remarquable, comme toujours

Par contre je ne comprends pas bien à quoi servent les clous que l'on voit sur la varangue de ton premier couple (3ème photo)...De la même manière ton écart sur la quille devrait être maintenu par 2x3 chevilles, je n'en voit qu'une paire, mais ça je pense que c'est dû à la photo...

du travail de pro!
Faut pas pousser !!!

Wil bonjour,

Tu travaille à la cale à poncer, pas au racloir?

Les traces grises sur votre poirier font penser à un champignon, votre bois est-il traité?

C'est beau Will !!!

Salut,
Très beau boulot.Est ce que tu utilises une fraiseuse? Je trouve tes coupes vraiment parfaites.
Je ne vois pas le tracé des livets de ponts, comment fais tu pour implanter les seuillets? Ton idée de serre joints est super,à tel point que je vais de ce pas la copier (en espérant qu'il n'y ait pas de copyright...... )

Merci à tous pour votre intérêt au projet.

Quelques réponses :

stf67 a écrit:
Par contre je ne comprends pas bien à quoi servent les clous que l'on voit sur la varangue de ton premier couple (3ème photo)...De la même manière ton écart sur la quille devrait être maintenu par 2x3 chevilles, je n'en voit qu'une paire, mais ça je pense que c'est dû à la photo...

Les clous sont dans la réalité des gournables qui servent à l'assemblage des talonniers sous les varangues. Je dois les représenter sur chaque varangue. Les 2 premiers trous étaient un test.
Les 2 clous ( chevilles en réalité ) fixent la fausse quille à la quille. Il n'y a pas d'écart dans cette section du vaisseau.

zorro a écrit: du travail de pro!
Faut pas pousser !!!

Tout à fait raison ! .. mais les copains exagèrent toujours un peu

bernardw a écrit:Tu travaille à la cale à poncer, pas au racloir?

Oui, sur cette phase d'ébauche cela m'est apparu plus simple. La cale est rigide et assez large pour ne pas faire de vagues.

pierre3412 a écrit:Les traces grises sur votre poirier font penser à un champignon, votre bois est-il traité?

Illusion due à l'éclairage. Le bois est superbe, source Arkowood.

TORMO a écrit:Salut,
Très beau boulot.Est ce que tu utilises une fraiseuse? Je trouve tes coupes vraiment parfaites.
Je ne vois pas le tracé des livets de ponts, comment fais tu pour implanter les seuillets? Ton idée de serre joints est super,à tel point que je vais de ce pas la copier (en espérant qu'il n'y ait pas de copyright...... )

Oui j'utilise une fraiseuse autant que faire se peut.
Je vais utiliser une pointe à tracer sur colonne pour tracer mes lignes.
Pour les serre-joints, j'en ai parlé justement pour que tout le monde en profite.
On peut en réaliser de différentes dimensions et c'est fait en très peu de temps.
Pour le bois j'ai utilisé une baguette de hêtre à .. 4 euros.

Wil

Merci pour l'astuce.très beau boulot

Beau travail Wil et belle tranche de vie en perspective, je vais suivre avec grand intérêt

Ok

Je t'avouerais franchement que j'ai ressorti le V74 ce matin pour y trouver ces infos... Je pensais que la contre quille n'était pas encore en place

Je réitère...Superbe boulot

fausse quille , stef .. fausse quille

moi j'ai tous les jours le nez dans le V74, pourtant j'ai pas vu que les varangues doivent être légèrement entaillées aux endroits d'encastrement des clés .. ( info que l'on m'a transmise sur le forum GD ).

après re-re-re-re-re-lecture c'est bien indiqué !! T1 page 99

Tant pis pour moi

Oui fausse quille pardon...

je m'en vais rejoindre un groupe bien connu séjournant dans les entrailles du forum en espérant que l'accueil sera bon ...

Comme quoi même avec le V74 en lecture de chevet on passe à coté de certaines choses...

Bonsoir Wil, magnifique travail.

Amitiés, Manuel.

Merci Manuel

Entre 2 travaux de ponçage / traçage, un début de réalisation des affûts de canon de 36.
( le canon a été réalisé par Gérard Chevinesse )

A noter que la sole est dessus contrairement à telle qu'elle est présentée sur la photo 3 .. ( CQFD )

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Balèze le canon, tu l'a tourner toi même ?
Et le chariot est un vrais régal !
Voilà une belle démonstration de finesse ! Bravo Wil !

Faut lire le texte...
Chariot ?????????????????

De l'indulgence, que diable....

zorro a écrit:Faut lire le texte...
Chariot ?????????????????

Certes, tout le monde ne possède pas le bon vocabulaire et bon nombre de modélistes inscrits sur ce forum ont le désir d'apprendre. Le rôle de ceux qui savent est aussi de transmettre leurs connaissances plus tôt que d'avoir votre attitude.

Je trouve vos interventions sur ce forum assez odieuses, pour ne pas dire qu'elles ont des intentions destructrices.

Montrez-nous plus tôt ce que vous savez faire. Je vois que dans les messages qui ont suivis votre présentation, vous n'avez jamais répondu à cette question.

Jérôme L.Olivier a écrit:Balèze le canon, tu l'a tourner toi même ?
Et le chariot est un vrais régal !
Voilà une belle démonstration de finesse ! Bravo Wil !

Merci Jerôme. Le canon a été fabriqué par Gérard Chenivesse ( qui fait d'autres travaux sur commande, avec la gentillesse en + , c'est pas le cas de tout le monde )