HMS Swift Mamoli 1:70

stf67 a écrit:Est ce ça qui te dérange???



Alain

Pour ta Surprise on ne peut que compatir, par contre avais tu embêté Dame Gisèle ce jour là???

non mais je pense avoir saisi le truc qui cloche.
la sphinge est courbée en arrière or en regardant la jambe et la taille si on se tient qu'à ça la sphinge serait debout et droite..
en fait c'est flagrant sur la 1ere photo l'ensemble jambe/tronc - ca colle pas...

il faut que je rabote devant à mon avis pour donner à tout le corp une forme d'arc...
je vais ressortir mes photo de l'époque ou j'avais pondue une star...

celà ne m'empêchera pas d'essayer de rattraper le désaxage.

et la 2eme photo, une culotte de cheval bien trop exagérée à mon avis...
je me souviens que c'était sur ce même endroit que j'avais galéré au début grrrrrr....

Alain, ta coque en avait pris un sacré coup ! Elle est tombée de la table, ou du 3ème étage ???

Amaury, je ne sais pas ce qu'en pensent les camarades, mais vu de face, je trouve que les hanches de la demoiselle sont trop basses !

Courage pour la suite !

Effectivement, la sphinge a ce que l'on appelle un postérieur castriste : elle a le cul bas.

et les tétons qui ont frotté
les traces d'usure sont couvertes d'empreintes digitales
tu as un(e) lutin(e) qui doit lutiner ton (ou ta) sphinge

Marco le prude

Marco la frite a écrit:et les tétons qui ont frotté
les traces d'usure sont couvertes d'empreintes digitales

Regade un peu plus bas Y'a pas que les tétons qui ont été frottés...

Heureusement qu'il s'appelle le Swift et non pas La Sainte Vierge, sinon il aurait fallu le rebaptiser.
Amitiés
Gérard

T'affoles pas Amaury, t'es pas le seul à ne pas avoir être satisfait de ton ébauche.



Tu retravailles un peu les formes et cela devient un chef d'œuvre.

bon, au vu de ce que l'on trouve sur internet je vais désigner l'un de vous pour l'heureux gagnant de ma sphinge....

c'est pas cher, on commence à 500 € le prix ne peut que monter..

et voilà le colis reçu, vous auriez pu me le dire avant qu'il fallait prendre un mandrin manuel, ca m'aurait éviter de péter un plomb !!!

par contre, ce qui me décoit c'est qu'il est très difficile de serrer une mèche de 0.5 mm...et elle tiens pas systématiquement.
il faudrait pas que je mette un peu de dégrippant pour pouvoir serrer plus fort ??

non tout dépend jusque quel taille de mèche ton mandrin peut prendre il y a des mandrin de plusieurs taille avec différant mort
peut tu métre une photos

je met entre parenthèse mon crapaud qui essaye de se faire passer pour une princesse..

et je reviens vers mes monthy pitons...

donc voilà la raisons pour laquelle on pete un plomb... pas besoin de dessin hein !!
il me faut poser le piton, vérifier la position, le retirer, mettre la glue, repositionner le piton
certaines poses n'ont pas nécessités de colle -



le résultat après 1h30 de bataille acharnée avec le mandrin maseratti




le résultat avec la version lada



et une vue d'ensemble
toutes les bragues d'un bords sont terminée

marcel47 a écrit:non tout dépend jusque quel taille de mèche ton mandrin peut prendre il y a des mandrin de plusieurs taille avec différant mort
peut tu métre une photos

voili voilou des photo - je viens de me rendre compte qu'un des coté a un pas de vis plus long que l'autre - ce mandrin a tout d'un bijoux Cartier....
sur la photo la meche fait 0.75 mm - je vais reessayer mes meche de 0.5 et 0.3 mm... je sprécise que ces mèches ont été achetées avec le mandrin

Super !
Un superbe outil indispensable !

Attention au forets 0.3 et même un peu au dessus ! Ça pète a la première tension.

Pour les pitons, superbe boulot Amaury ! Je n'est juste qu'a te souhaiter bon courage pour faire l'autre bord !

Et ben, ils ont de la gueule tes pitons.

Et bien c'est la reproduction de ce que t'as dit Alain !!!
Donc rien à dire !!!

bien
ce sont des pitons qui piquent
Marco

ça y est finis les bragues (j'ai dû en refaire la moitié suite à perte corps et ames dans les océans de mon parquet ou encore péri glorieusement en tentant de rentrer dans le pitititit trooooooouuuuuuu), il me reste quelques pitons

et une avancée de ma sphinge, ça me semble mieux mais le fessier serait il pas encore trop bas ?

Non, c'est pas mal.

Perso je trouve ça mieux oui !
Tout dépend l’angle de la photo, sur la troisième elle a vraiment un gros cul, mais comme l'affinage ce ferra au fur et a mesure avec le lissage, etc.., ça devrait être au top pour la suite !

petite avancée, vous commencez à reconnaitre Romy Schneider
j'ai l'impression qu'il y a encore de quoi affiner mais ou ??

Il faut remonter la fesse droite de la dame. Celle de gauche est bien.

Le profil gauche, dernière photo, a une courbe élégante. Base-toi sur lui.

voili voilou... j'ai l'impression qu'elle est plus belle que la 1ere fois...

Elle est très jolie. Je serais tenté d'affiner un peu le pied pour alléger la forme du bas, plus massive et qui contraste avec l'envolée de la partie haute.

Superbe Amaury !
Avec le peaufinage qui va suivre derrière sur les reliefs, etc... Ça va être nickel !

Bonjour a tous ,
retour sur la terre ferme de votre serviteur,aprés 12 jours de mer.
Grâce à Dieu nous n'avons percuté aucun "Loups de mer " sur leur Ferrari.
je relis les sujets qui ont bien progressé.
Je dois dire Amaury que j'ai bien rigolé a l'évocation des pitons et de la coccinelle.hoohooh digne du sieur De la Fontaine cette histoire.
Au final le rendu est trés réaliste.
et ta sphinge est pas mal non plus .lorsque l'on fait un avant- aprés ,on voit le boulot réalisé bravo.
amitiés
michael

Jérôme L.Olivier a écrit:Superbe Amaury !
Avec le peaufinage qui va suivre derrière sur les reliefs, etc... Ça va être nickel !

tu m'inquiètes toujours jéjé quand tu mets des "peaufinage", "etc....", "ça va être..."

mis à part le peaufinage d'Alain t'y voyais autre chose ??,
et merci pour les compliments et ravis d'avoir fait passer un bon moment à Mickael.

ais je le droit de rejoindre la cale maintenant ?

bon mis à part ça il va me falloir m'atteler à transformer un canon français en canon anglais grrrrrr......

alors 2 questions...

j'ai cru voir que quelque soit le canon il y a toujours un anneau sur les flancs des chariots... donc pourquoi reboucher le pitititit troutrou....

et enfin, quelle astuce me conseillez vous pour y placer l'anneau sur le canon à l'arrière (j'ai la flegme d'aller chercher le petit nom... ) ?