"La RECOUVRANCE" au 1/50ème - Kit Soclaine avec plans de l'AAMM (Terminé).

Ultime essais avec la 570 de chez LeFranc/bougeois

Un essai sur bois brut ...
et un en tenant compte de la sous blanche déjà en place ...

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Sauf erreur, la couche picturale ne se laisse pas traverser par la lumière puisque l'échantillon sur fond blanc est identique à celui qui est sur fond bois

C'est de l'acrylique ?

Les effets de transparence, c'est plutôt sur les huiles qu'on les obtient, puisque le pigment y est comme enchâssé dans de l'huile polymérisée transparente

Sincèrement, je trouve que tu te compliques la vie inutilement

Tu prends un vert moyen, et tu l'ajustes en lui mélangeant du blanc pour éclaircir, ou du noir pour foncer

Si tu ne prends que des couleurs natives toutes prêtes, ta chance de tomber pile est faible

Tu devrais préférer des couleurs satinées, le mat n'accroche pas bien la lumière et donne un aspect un peu fade

Bonjour à tous,
(ça comment à me gon.... ce "vert")
alors je continu par l'accastillage en attendant,

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.../...

Bonjour Daniel,

Y aurait-il eu un coup de tempête ? Les barres de protection du rouf sont toutes de guingois. Les portes d’accès sont, elles aussi de travers, et tes planches de recouvrement n'ont vraiment rien de jointifs.
Peut être est-il encore possible de rectifier ?

oui, effectivement la photo macro ne pardonne rien ....
je vais donc reprendre tout ça !

oui ce roof ne me plait pas beaucoup ,je te remet une photo prise par gérard:

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allez hop , tu peux faire mieux.

daniel54 a écrit:Bonjour à tous,
(ça comment à me gon.... ce "vert")
alors je continu par l'accastillage en attendant,

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.../...

J'ai remis sur ta diffusion la photo que t'a envoyer Ofencer. L'on peux mieux comparer.

et René,
ça c'est mieux ...

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Apparemment, il y a une impossibilité dans l'ouverture de tes portes. Ces dernières sont double, et s'ouvre par le milieu. Comme tu les as représenté, il ne peuvent pas s'ouvrir n'étant pas découpées dans le bas.
Manque aussi les deux hublots de chaque côté.
Allez, un petit effort, ta recouvrance le vaut bien !!!

Nos messages se sont croisés. Par contre, sur la photo, il y a deux hublots et non trois.

oui, Michel on y arrivera,
graçe à vous je m'améliore d'heure en heure (la preuve)
Effectivemet pour la porte j'ai tout faut, je vais donc reprendre
et pour les hublots desquels tu parles ?
Merci de ton attention,

Alors pour les hublots il faut faire attention :
Il y en 2 à babord et 3 à tribord (cf plans AAMM)

Bonjour Daniel

Moi, j'ai l'impression que tu as trois hublots au lieu de deux, et que leur entourage est bien trop épais pour faire réaliste : les rondelles ne sont pas adaptées

Quant à la porte, en fait, il manque juste une incision horizontale sous les deux battants, entre ceux-ci et le seuil :
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Enfin, la finition des panneaux latéraux n'était pas prête avant leur mise en peinture, ce qui donne un résultat... pas fini

Qu'en penses-tu ?

Amitiés,

Christian

Bonsoir Christian,
Pour les hublots regard le plan plus haut et tu vois qu'il y a bien 3 hublots à tribord et seulement 2 à babord (voir le petit texte sous le hublot du plan AAMM.
Quand aux hublots eux-même ils ne sont malheureusement pas fournis dans le kit, alors j'ai fais avec ce que j'avais dans mon stock et en fonction d'une échelle pas courante pour ce type de hublots.
Pour le reste effectivement j'essais d'améliorer mais encore une fois la photo macro exagère les petits détails .... de visu je t'assure que ce n'est pas mal.
Merci de ton aimable attention,

Je pense que tu as raison dans tes propos au sujet des hublots qu'il y en aurait deux bâbord et trois tribord. Seulement, si l'on compare la photo de Ofencer avec le plan que tu nous montre à 16 h 52, il y a là une différence notable. Sur la photo, deux hublots. Sur le plan trois hublots ? Donc, une certaine incohérence non ?

Michel, je crois que la photo du navire réel montre le côté tribord, et c'est ce que nous dit précisément Daniel : deux à tribord, et trois à bâbord, ce dernier étant le côté montré par la photo de son modèle...

Mon cher Cri-Cri, je crois qu'il est tant pour toi de t'acheter des lunettes.
La photo montre effectivement le côté tribord, mais le plan de Daniel aussi. C'est de là que je dit qu'il y a une incohérence. Sur la photo deux hublots, sur le plan trois hublots.
Seulement, peut être qu'à l'origine, ce côté était prévu avec trois hublots sur le plan, et que pour une raison inconnue deux seulement ont été pratiqués. Ou encore, les trois ont peut être été créées, mais un a pu être bouché plus tard.

Ici une photo de bâbord :

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Une autre de tribord (et là, je suis sûr du sens de la photo, à cause du texte) :
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Je me garde de conclure, mais il y a présomption d'inversion du plan

Michel regarde bien sur le plan ci-dessus la petite cartouche sous le 3ème hublot ...
(à Bd seulement)

N'oubliez pas chers amis que je travaille sur les plans de l'AAMM et non soclaine (trop farfelu sur le sujet) c'est dit dans le titre du post.

Ofencer n'avait pas ces plans lors de la construction de sa maquette.

S'il y a que 2 hublots à babord c'est certainement qu'un troisième ne servirait à rien ... vu la grosse hote d'aération dans la même zone. (certainement une question d'agencement sous le pont ...)

Merci de votre attention,

je n'avais pas les plans mais déjà les photos de gérard qui en valent autant et j'avais déjà la chance d'aller la voir sur son quai à brest...
quoi qu'il en soit je ne construit presque jamais en suivant les plans ce qui avait déjà très interpellé notre ami cricri.
maintenant faisant la recouvrance il faut faire celle qui existe avec deux hublots tribord.

Il semblerait que tu ai raison Christian ....
Pour autant je laisse comme ça, j'ai passé pratiquement 18 à 20 heures sur ce module ... je passe à autre chose !

Donc Bruno, j'ai tout bon, j'ai bien mes deux hublots à tribord ...
et trois à babord ...

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