La Toulonnaise 1823 kit AL au 1/70

Un mois depuis mon dernier post, la reprise est très lente.
Voila un essai de fabrication des volets de claire voie, après plusieurs essais non concluants je les ai réalisé et fil de laiton soudé.
Je veux me rapprocher le plus possible du modèle du musée.
La mise en place est provisoire.



Un extrait du modèle du musée.



Bon dimanche à tous.

Bonjour à tous, les volets ne me plaisaient pas, j'ai donc rajouté des barreaux pour ressembler au modèle du musée.



Ce n'est toujours pas parfait mais ne voie pas comment faire mieux.
Si vous avez des idées avant que je poursuive.

Un collage cyano au lieu de soudure ?

Sinon, corriger une par une les soudures à la lime aiguille pour faire disparaître les surépaisseurs

Lime aiguille ou "gratter au cutter", cela fait des petits copeaux qui s'en vont très bien.
J'utilise souvent cette méthode qui me plait bien.
Autrement ça rend bien, il faut continuer.
A plus.

Bonjour
Par quels moyens relève-t-on le mouillage sur la Toulonnaise ?

Bonjour Chevreuil et merci de ta visite,
sur la Toulonnaise il me semble que le mouillage était relevé avec des palans frappés respectivement sur la chaine et sur des anneaux fixés sur le pont.
Il y a plusieurs anneaux frappés sur le pont tout le long du parcourt de la chaine.
Ce système a un nom mais j'avoue l'avoir oublié. 
Si quelqu'un peut me rafraichir la mémoire.

Merci.
Remonter trois ou quatre maillon ne devait pas être une partie de plaisir !!

En effet,
même si le poids de l'ancre d'une goélette n'est pas le même que celui d'un 74 canon le mouillage représente quand même quelque chose de conséquent.
Si Alain passe par ici je pense qu'il pourra en dire plus, affirmer ou infirmer.
Je précise pour les non initiés et je ne parle pas pour toi Chevreuil que le mouillage est l'ensemble ancre et chaine.

Bonjour à tous,
finalement j'ai complètement changé de méthode.
J'ai utilisé du carré de laiton de 1 mm et du fil de 0,4 mm.
le Carré est percé tous les millimètres à 0,4 mm.




Je fais un cadre et je positionne les fils de laiton.
Il reste ensuite à faire les soudures.
Voila le résultat brut, il reste à mettre les volets en place.



Qu'en pensez-vous ?
A bientôt.

Ca a une autre allure, c'est mieux mais je pense que tu n'as pas fini de nettoyer. Bien-sur, c'est tout petit!
Bonne suite,

Merci Daniel, 
en effet il reste encore du nettoyage à faire avant de les poser sur leur support.
Mais je pense avoir trouvé une meilleure solution que précédemment.

Pour un percement bien ajusté, la cyano n'est-elle pas préférable à la soudure ?

Oui, j'y ai pensé et cela aurait été plus rapide en effet.
Mais j'ai préféré la soudure d'une part le matériel était sorti et je pense avoir un gain de fiabilité et de tenue.

Oui, et j'ai eu des déboires avec la cyano sur laiton, ça ne tenait pas.

Là! chapeau, on tombe dans le luxe. Ca rend très bien.

Beau résultat 

Bonsoir Jean Claude,

Ça change tout, c’est impec !

Jolie!
Bravo

Cela valait le coup de refaire. Bravo.

Comme l'unanimité, je trouve ça superbe, bravo !

Merci pour vos commentaires éllogieux. 
La suite :
Les volets sont maintenant convaincants mais la mise en place reste à faire.
Un premier essai ne m'a pas plus, les claires voies étaient trop hautes.
j'ai donc fait une nouvelle reprise :



La reprise me parait beaucoup mieux, donc je continue :



Je trouve que les claires voies sont beaucoup mieux comme cela.
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour Jean Claude,
Tu as bien fait de les modifier, elles s'intègrent mieux dans l'ensemble. C'est un jugement d'esthétique,  mais qu'en disent tes plans.
A plus,

Je remets ici un extrait d'une photo du musée.



Les claires voies sont aussi assez basses.