Frégate Belle-Poule de 1765.
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J.guydal
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Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Plutôt bien abouti pour un prototype
wortigan- Messages : 123
Date d'inscription : 27/12/2017
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
kangoo91 a écrit:C'est tout fait maison????
Laurent
Merci à tous,
maintenant, dès que possible, il me reste à faire les copeaux, de bois cette fois.
Oui bien sûr, tout est fait "maison". J'ai au fil du temps j'ai équipé mon atelier et vu mon âge certain,
j'ai accumulé un peu d'outillage permettant ceci:
Un petit tour d'établi et une petite fraiseuse de bricoleur modéliste.
Sans cela j'aurais pu choisir de fabriquer un modèle en bois dur, basé sur le même principe qui aurait
rendu exactement les mêmes services.
J.guydal- Messages : 797
Date d'inscription : 10/02/2017
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Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
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Aimez-moi, honorez-moi, parce que je le vaux bien. (St Ignace de Loréal)
Alain Degny- Admin
- Messages : 25422
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Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Tu t'est embellit Alain depuis ta petite absences.
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de la rive je regarde un océan de plaisir,la ou le tumulte t'attire,ce mouvement planetaire sera ton tombereau!
ofencer29350- Modérateur
- Messages : 4501
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Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Bonjour Jacques
Je vois avec plaisir que le fraiseur pas pas perdu la main !!!! un petit montage qui devrait bien te faciliter la vie pour ton bordage
Maintenant ont attend la suite avec impatience
Je vois avec plaisir que le fraiseur pas pas perdu la main !!!! un petit montage qui devrait bien te faciliter la vie pour ton bordage
Maintenant ont attend la suite avec impatience
jpern- Messages : 851
Date d'inscription : 06/04/2016
Age : 66
Localisation : Moelan sur mer
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Bonjour à tous. Le bordage de la Belle poule est en cours. Cela avance très doucement. Pour avoir quelque chose de correct, c'est très prenant et laborieux. Toutes les virures sont coupées en forme et cintrées.
Pour éviter une éventuelle déformation future dans le temps j'ai doublé les fonds de carène avec un contreplaqué de 0,8 mm ce qui met l'épaisseur de coque à 3,5 mm.C'est très costaud. le reste de la carène sera raidie par des fausses membrures en contreplaqué du même type pour renforcer le tout le tout.
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Pour éviter une éventuelle déformation future dans le temps j'ai doublé les fonds de carène avec un contreplaqué de 0,8 mm ce qui met l'épaisseur de coque à 3,5 mm.C'est très costaud. le reste de la carène sera raidie par des fausses membrures en contreplaqué du même type pour renforcer le tout le tout.
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J.guydal- Messages : 797
Date d'inscription : 10/02/2017
Age : 72
Localisation : Brest
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Beau boulot, j'admire et j'applaudis
CRI-CRI- Messages : 6337
Date d'inscription : 27/06/2013
Age : 80
Localisation : Strasbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Très propre, il n'y a rien à dire
Vas-tu simuler le cloutage?
Vas-tu simuler le cloutage?
_________________
Bien cordialement
Stephan
...........................................................................................................................................................................................
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...
Proverbe SHADOK
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Salut Jacques
Sympa le bordage, ça va être du costaud !
Tu ponce au fur et à mesure?
A plus
Sympa le bordage, ça va être du costaud !
Tu ponce au fur et à mesure?
A plus
Fredo- Messages : 1314
Date d'inscription : 25/11/2016
Age : 45
Localisation : Cherbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Merci à tous.En ce qui concerne le cloutage,c’est certain qu’il faut faire quelque chose. Une simulation ? Un cloutage au fil de laiton? Je ne le sais pas encore. Je vais faire des essais avant de prendre une décision. Fredo , je ne ponce pas après chaque pose de virure, il ne faudrait pas abattre l’ arête. Par contre, à l’aide d’une lame, je gratte l’exedent de colle. J’utilise de la cyano. Auparavant sur le chant à coller, j’avais passé un très léger coup de feutre indélébile, en grattant apparaît une simulation de calfatage. Le fait de gratter permet de visualiser si la pose est correcte.
J.guydal- Messages : 797
Date d'inscription : 10/02/2017
Age : 72
Localisation : Brest
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Mon avis : pas de cloutage, pour garder un aspect bien lisse, et surtout pas de laiton, qui n'est qu'une convention qui fascine, mais sans rapport avec la réalité
Mais bien sûr, c'est ton chantier, et c'est toi le maître d'ouvrage
Mais bien sûr, c'est ton chantier, et c'est toi le maître d'ouvrage
CRI-CRI- Messages : 6337
Date d'inscription : 27/06/2013
Age : 80
Localisation : Strasbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Très beau travail sur le bordage.
J'avais raté cette avancée, je ne reçois plus les notifications.
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Jean-Claude 59- Messages : 1101
Date d'inscription : 13/06/2017
Age : 69
Localisation : Caudry (59)
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Vu le petit nombre de messages quotidiens, je demande "Messages du jour" ou "Messages depuis votre dernière visite", selon le cas, et j'ai désactivé les suivis qui ont toujours un tour de retard par rapport aux réponses, et saturent ma boîte aux lettres
En plus, ainsi je suis assuré de lire automatiquement tous les nouveaux messages
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CRI-CRI- Messages : 6337
Date d'inscription : 27/06/2013
Age : 80
Localisation : Strasbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Bonjour à tous,
Sur la Belle Poule, le bordage se continue tranquillement .
Cette affaire s'avère laborieuse et demande beaucoup de précision, car les lattes de 3 à 3.5mm sont découpées en forme et cintrées à chaud( si besoin) de façon à n'avoir qu'à les poser pour un collage à la cyanolite.Collage immédiat et sans serres.
Par mesure de sécurité,avant qu'il ne soit trop tard, j'ai simulé la division de l'espace restant à border, afin de combler ce vide et de pouvoir continuer ce travail sans avoir à se poser de questions.Une virure de pointe s'avère nécessaire .Il me semble, je pense? avoir là un bon compromis .
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Sur la Belle Poule, le bordage se continue tranquillement .
Cette affaire s'avère laborieuse et demande beaucoup de précision, car les lattes de 3 à 3.5mm sont découpées en forme et cintrées à chaud( si besoin) de façon à n'avoir qu'à les poser pour un collage à la cyanolite.Collage immédiat et sans serres.
Par mesure de sécurité,avant qu'il ne soit trop tard, j'ai simulé la division de l'espace restant à border, afin de combler ce vide et de pouvoir continuer ce travail sans avoir à se poser de questions.Une virure de pointe s'avère nécessaire .Il me semble, je pense? avoir là un bon compromis .
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J.guydal- Messages : 797
Date d'inscription : 10/02/2017
Age : 72
Localisation : Brest
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Tes bordés filent parfaitement, elle sera magnifique cette coque
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Bien cordialement
Stephan
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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
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Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Salut jacques
Ça va être très beau tout ça !
Dépêche toi de finir qu’on puisse admirer
Ça va être très beau tout ça !
Dépêche toi de finir qu’on puisse admirer
Fredo- Messages : 1314
Date d'inscription : 25/11/2016
Age : 45
Localisation : Cherbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Curieux : il n'y a qu'une diminution vers l'étrave ? Je pense qu'en ne descendant jamais le brochetage des virures de proue en dessous de 50%, il vaudrait mieux prévoir au minimum trois diminutions bien placées
C'est probablement aussi pour cette raison que le brochetage projeté semble s'accentuer aussi brutalement
Terminer une virure en pointe est impossible, puisque les clous de fixation requièrent un minimum de place
C'est probablement aussi pour cette raison que le brochetage projeté semble s'accentuer aussi brutalement
Terminer une virure en pointe est impossible, puisque les clous de fixation requièrent un minimum de place
CRI-CRI- Messages : 6337
Date d'inscription : 27/06/2013
Age : 80
Localisation : Strasbourg
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Magnifique coque. Un travail de haute qualité. Un exemple, un de plus sur ce Forum, à suivre de près !
Normi- Messages : 349
Date d'inscription : 17/03/2019
Age : 64
Localisation : Saint Laurent de la Salanque
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
C'est une méthode à retenir pour éviter les problèmes.
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Alain Degny- Admin
- Messages : 25422
Date d'inscription : 14/06/2012
Age : 78
Localisation : Parisien exilé dans l'Oise
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
CRI-CRI a écrit:Curieux : il n'y a qu'une diminution vers l'étrave ? Je pense qu'en ne descendant jamais le brochetage des virures de proue en dessous de 50%, il vaudrait mieux prévoir au minimum trois diminutions bien placées
C'est probablement aussi pour cette raison que le brochetage projeté semble s'accentuer aussi brutalement
Bonsoir et merci à vous pour vos encouragements.
Cri Cri s'étonne et il a bien raison de se poser des questions.. Il y a bien une diminution vers l'étrave mais aussi dans une moindre mesure vers la poupe.Jean Boudriot définit ainsi les diminutions, à l'étrave, à partir de la cinquième ou sixième ? sous préceintes. Je l'ai fait ainsi mais je crois que c'est une erreur qui complique le bordage. Le frégatage sur ce modèle est très prononcé ce qui donne à l'avant des épures compliquées à sortir dans de larges planchettes.(Profil en léger "S".)
A refaire je commencerais la diminution bien avant. Mais au final la méthode Boudriot marche quand même.
Alain Degny suggère de retenir la méthode:
Une précision s'impose car sur ce sujet, je n'est pas bien présenté tous les aspects du problème; J'ai commencé à border le haut puis le bas.Ensuite j'ai pensé qu'il me suffirait de diviser l'espace à remplir par le nombre restant de bordé à poser. J'ai tout de suite compris que les courbes ne seraient pas très élégantes.
Un petit courrier à notre amis Léopoldo à Madrid et celui-ci confirmait mes doutes et pronait une méthode qu'il a lui même appliquée lors de la construction de sa "Descubierta" (voir sur ce forum).
Donc il m'a fallut poser de fausses lisses de façon la plus harmonieuse possible, et filant correctement , naturellement et sans forcer sur les couples. C'est seulement à ce moment que j'ai divisé en ces trois intervalles par un nombre idéal de bordé à poser, pas trop minces ni trop larges, en équilibrant les espaces. Je pense que ce n'est pas toujours utile de procéder ainsi, mais je reviens parler du frégatage important de ce navire et c'est cela toute la difficulté, sur l'avant.
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Dernière édition par magellan.j.guydal le Mer 3 Juil 2019 - 0:20, édité 1 fois (Raison : orthographe)
J.guydal- Messages : 797
Date d'inscription : 10/02/2017
Age : 72
Localisation : Brest
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Je pense que le système que vous utilisiez pour placer les virures est une excellente idée. La coque sera parfaite. Félicitations
Benito de Soto- Messages : 603
Date d'inscription : 19/11/2017
Age : 80
Localisation : Madrid, L'Espagne
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
C'est une excellente méthode en effet, et parfaitement expliquée.
Bravo et bonne continuation.
Bravo et bonne continuation.
Jean-Claude 59- Messages : 1101
Date d'inscription : 13/06/2017
Age : 69
Localisation : Caudry (59)
Re: Frégate Belle-Poule de 1765.
Je pinaille, mais une question : le galbord me paraît très large et remontant vers l'étrave, je pensais qu'il était normalement à peu près parallèle à la quille pour s'arrêter dans la râblure à l'endroit où elle commence son virage vers le haut
En fait, la disposition que j'ai en tête était celle de la Confederacy (aussi une coque à frégatage important), et elle dégageait de l'intervalle pour les diminutions - En remontant, elle empiète sur la place disponible...
En fait, la disposition que j'ai en tête était celle de la Confederacy (aussi une coque à frégatage important), et elle dégageait de l'intervalle pour les diminutions - En remontant, elle empiète sur la place disponible...
CRI-CRI- Messages : 6337
Date d'inscription : 27/06/2013
Age : 80
Localisation : Strasbourg
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