La Marie Jeanne , plan AAMM, au 1/36 (Terminée)

CRI-CRI a écrit:Je n'ai pratiquement rien compris à la procédure détaillée de tension des haubans, je me fais vieux... 

Mais il n' y a rien de particulier Christian. Pour le grand mât , sur le plan AAMM, on a 6 caps, soit 2X3 .

En partant de la proue, sur babord, le premiers cap part sur un "cordage" , (ou hauban, je ne connais pas le bon terme) qui monte jusqu'à  la noix et redescend sur le second cap. pour le 3eme cap, c'est un cordage qui vient faire une boucle simple sur la noix de grand mât. Idem pour tribord bien sur.

Le fait que les caps 1 et 2 soient sur le même cordage m'oblige à tendre par le bas. (c'est peut-etre pas plus compliqué, mais comme il s'agit des premiers haubans que je monte, j'y vais molo )  Le dernier cap , lui, sera tendu par le haut, ce qui est plus simple car çà évite de trop tirer près des caps.

Pas certain d'avoir été bien clair sur cette explication...(!)

OK Alain  

 J'en ai profité pour faire tremper le reste de fil dans la même tisane cet après midi, donc çà devrait aller , coté longueur.

 (Et puis je n'aime pas la verveine non plus.)

Double ou simple, c'est un type de capelage tout à fait classique et ton explication est limpide.

Ce n'est pas le capelage des haubans que je n'ai pas capté, mais plutôt la raison de compliquer autant  pour égaliser la hauteur des caps, alors qu'il est simple d'insérer un trombone pour tester l'écartement

Mais ce n'est pas une critique, bien sûr, chacun sa méthode pour un même résultat, celui-là est réussi

Tu as entièrement raison Christian; j'ai cherché un peu partout sur Internet ,le forum bien sur, le site d'Albertus également. Le simple morceau de fil de fer entre les deux caps est certainement le plus fiable et surtout plus rapide.

Comme j'ai parfois l'esprit tordu, je me suis dit qu'en faisant un couple de cap à bonne longueur, puis en mesurant la longueur du fil utilisé, je n'avais qu'à recouper autant de fois cette longueur qu'il y a de paires de caps et enfiler mon fil sans rien contrôler.... C'était presque bon !!! 
En résumé, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué 

La meilleur méthode est celle que tu réussis. La mienne, qui est une variante du trombone, m'a déçue. J'ai des différences de hauteur. Cependant elle doit être bonne, mais il y a l'échelle à la quelle on travaille et la qualité du fil que l'on utilise et qui est plus ou moins élastique! Sans tenir compte de notre adresse...

Exactement Daniel; 
Les noeuds d'arrêt sur les caps, idem:parfois plus ou moins serrés; au final la somme de ces petits "rien" nous amène à qqs dixièmes de mm de différence, voire plus parfois et comme on a le nez dessus en plus,  on ne voit que çà !

Bon, je changerai de méthode et testerai le trombone sur  l'artimon .

Bonjour
Un detail me gene un peu sur l'emplacement des haubans sur le mat

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Biche a Lorient
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Belle etoile a Camaret
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Bonsoir Titi,

Merci pour ta remarque. Peut-être est-ce la photo envoyée dans la page précédente qui t'aura dérangé. Les haubans ne sont pas encore en place, les fixations des caps de mouton étant en cours de séchage, je n'ai pas voulu les mettre en place définitive , donc sous tension; j'ai donc laissé les haubans temporairement à ce niveau du mât. 
Mais ils seront bien accrochés à la noix de grand mât -je crois que c'est le terme employé- ( bois plus sombre) comme sur tes photos envoyées: 

J'espère avoir répondu à ton interrogation.

A bientôt.

Hervé

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PS: Je suis allé faire deux photos supplémentaires, plus parlantes:

Une première , du plan avec les 4 haubans sur la noix (PIÈCE 58), et la seconde avec les haubans que j'ai remontés sans les tendre. La finition, ce sera pour demain!

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Il y a un truc que je ne comprend pas (malgré mon intelligence supérieure ). Sur la Marie, on voit des sortes de tubes noirs ; sur le plan, le capelage et ses retombées sont fourrés ce qui est plus logique ou au moins plus classique.

Les "tubes" tu as trouvé ça où ?

Bonsoir Christian,

 les "tubes" sont simplement des morceaux de gaines thermo-retractable. Ce n'est pas définitif, mais c'est le moyen le plus simple que j'ai trouvé pour bloquer mes cordages.

Alors le hic,  c'est évidemment la couleur...

Une fois chauffés, j'ai pensé les recouvrir d'une fine cordelette pour simuler le capelage, ou bien les peindre dans un ton proche des haubans.

Des essais sont prévus. Maintenant, je suis preneur de toute idée !

Donc celui qui pige, c'est Alain, le constipé du bulbe, c'est bibi...

Qu'est ce que tu peux te compliquer la vie, j'espère que tu vas trouver la voie... (là, c'est plutôt Didi...)

J'ai l'Hervé, et toi tu l'as fait...

CRI-CRI a écrit:Donc celui qui pige, c'est Alain, le constipé du bulbe, c'est bibi...

Qu'est ce que tu peux te compliquer la vie, j'espère que ce forum t'aide à trouver la voie... (là, c'est plutôt Didi...)

J'ai l'Hervé, et toi tu l'as fait...

Hahaha!!!! oui  je te confirme bien Christian, une de mes  devises : Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué 

Rien que de te suivre me met au bord de l'épuisement, alors faire pareil... A part la
logique, ma vertu reconnue est... la paresse, celle qui m'épargne les efforts inutiles 

Le tube n'est pas la solution. Le capelage ne se fait pas comme ça. Demain, je te mets un crobard pour le double et le simple.

OK Alain super.

J'attends çà avec impatience car çà m'ennuierait que Christian nous fasse un malaise vagal en suivant le capelage version Normi... 

Bonsoir le Forum 

Voilà Alain, j'ai viré tout ce qui ressemblait à du tube thermo ! 


 J'ai fourré les deux haubans doubles du grand mât. J'espère que çà conviendra. Je pense faire de même  pour les deux simples.
En revanche, je trouve peu d'infos sur la façon de les ligaturer au niveau de la noix .
Y-a-t-il un procédé particulier ou bien je "saucissone" mes deux brins de qqs tours ? 

Hervé


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C'est bon. Voila les œillets de capelage.

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Pour les haubans doubles, c'est le repère 1; pour les haubans simples, le repère 5.

Merci beaucoup Alain. Je vais donc lier les haubans en les cousant, une épissure sur une telle échelle n'etant pas de ma compétence !

Bonne journée.

Re !

Je cale sur un autre détail; çà concerne l'artimon pour lequel je pensais trouver deux haubans doubles, donc seulement deux fourrages sur la noix d'artimon. J'en vois 3 sur les plans ci-joint; histoire de me complique la sauce, une  poulie semble attachée à un des 2 haubans babord.

Seul tribord disposerait donc d'un double hauban, et bâbord de 2 simples. Mais pourquoi une poulie accrochée (non numérotée ) ?

( Ou bien autre scénario: 1 hauban double de chaque coté , plus un autre cordage avec cette poulie...)



J'ai pensé à une possibilité de réglage du mât, mais suis pas trop convaincu.

Le plan ne me donne pas plus d'info.

Voilà, la question du soir est posée...! 



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Tu as un hauban double sur chaque bord et ce que l'on voit au dessus, c'est le capelage du pendeur à l'extrémité duquel est estropée une poulie.

Alain Degny a écrit:Tu as un hauban double sur chaque bord et ce que l'on voit au dessus, c'est le capelage du pendeur à l'extrémité duquel est estropée une poulie.

OK Alain . Cette poulie est donc destinée à un usage général  , pour soulever des charges j'imagine ou pour une manoeuvre particulière.
Bon, et bien je suis un peu moins bête ce soir . 
Merci pour ton aide précieuse Alain.
 
Je poursuis les haubans. A plus.

Effectivement, c'est pour installer un palan pour soulever des charges.

Pour l'aide précieuse, attends d'avoir reçu ma note d'honoraires. T'auras plus envie de dire merci.

Ok , je commence à mettre de côté alors , car je crains fort que ce ne soit pas terminé côté infos et autres problèmes à soumettre !!!

Bravo a tous
Il y a la théorie et la réalité
Il faut aller voir sur place
Les plans ne sont qu'une interprétation de celui qui dessine (souvent) et la réalité est autre chose
les photos sont une aide précieuse
merci a vous
@+
jean-marc

Bonjour ,

Une avancée du gréement sur le grand mât ce matin. Une partie de la construction que je découvre petit à petit. sympa, çà change des précédentes activités, mais... Dur pour les yeux qui souffrent.  

Les haubans du grand mât se terminent, j'attaque l'artimon cet aprè-midi.

Quelques photos:


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L'artimon a été collé hier soir. Pose des renforts sur le tableau arrière. Et ensuite montage des haubans . 

Vivement lundi que je me repose.


Bon weekend à tous.


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