2ème maquette marie jeanne thonier de concarneau

Merci michael
Pourquoi pas. Il faut convaincre la Morgane

Voilà l'extrait de description du gréement avec cette cravate...

La corne

La savatte avec "cuir"




Je sais pas comment la finir encore ...

la savate est sur la corne de pic. Lorsque l'apiquage est fort, l'encorna est courbe. Dans tous les cas il faut un collier de racage

Ne fais pas la même bêtise que moi, pas de godasse sur la bôme ! Elle n'est là que si l'espar est en biais (apiquage), écoute Albert !

J'écoute toujours ...
@claire je n'ai pas installé de savatte sur mon gui je l'ai fais plus haut je sais pas si tu as vu ...
@Albert corne ou vergue de pic c'est idem il me semble. Je n'ai pas vu de mâchoire courbée sur les photos d'époque comme sur la photo de la barque chalutiere qu'il y a dans ton livre chazerain (je crois?!) J'installerai le collier à la fin je dois faire quelques aménagements encore...toutes les poulies
Une horreur au 1/50 ème et les chapes. Et faire des boules de 1mm de diamètre pour les colliers de racage. ..
J'ai d'ailleur remarqué que sur certain vieux dundee l'écoute de flèche est en chaîne passe par une chape en bout de pic et par des moques le long de celui ci.

Si j'ai compris ce qu'il appelle cravate de chanvre c'est la protection autour du mat juste au dessus de la couronne ou moi j'ai mi une "tolle" ...

la protection au dessus de la couronne était en chanvre (un cordage tressé) ou en cuir épais (on appelle ça une peau de lapin, mais pas en marine car les lapins portent malheur paraît-il !) ou même en zinc. Pour le collier de racage, un cordage ou une chaîne peut remplacer le racage en perle. Les perles indiennes font 1mm de diamètre, on en trouve des petits sachets dans les magasins de bricolage artistique. Vergue de pic ou de corne c'est pareil. Si l'apiquage (donc l'inclinaison) de l'espar est grand, les mâchoires de corne devront être très longues (trop longues ?) pour rester sur le mât. Les courber permet de réduire leur longueur

Donc la protection au dessus de la couronne , c'est bien la cravate de chanvre que tu évoques plus haut Yoann . Parfait

les différents mots pour désigner l'animal indésirable sont (dans le pays bigouden):

le zébro     , le polop polop  , le longue zoreille, le dursken hir .

J'ai mi du zinc moi
Pourtant à concarneau c'est grâce au lapin (mr Gabriel berou) qu'il y a eu des thoniers avec le premier "l'avenir"
Il fut aussi l'entraîneur le premier à partir en Mauritanie faire la pêche à la langouste avec "l'en avant"
Il a inventé en 1912 un filet droit simplifié d'un maniement plus facile toujours en usage.
Apparemment on lui doit aussi la mutuelle d'assurance maritime.
Il disparue lui et tout son équipage en 1918 sur "l'en avant"

L'en avant cc 948
(Avec la queue de malet + bôme)

Il a coulé, preuve que le polop polop porte malheur.

Alain Degny a écrit:Il a coulé, preuve que le polop polop porte malheur.

On ne sais pas ce qu'il s'est passé. ..
Il a pu être coulé par un sous marin ou avion ou par une mine.
Ou il a juste coulé. .

C'est le sous-marin U 54, Kapitänleutnant von Ruckteschell qui a attaqué et coulé l'En Avant. Ou plus exactement c'est l'équipage de prise qui l'a détruit avec deux charges de sabordage après l'avoir pris.

Le U 54 était armé d'un canon de 105 et d'un de 88, l'En Avant d'un canon de 47 que les Allemands récupéreront avant de le faire sauter. Le KL v. Ruckteschell fera ouvrir le feu à 3500 m. Il lui faudra tirer 104 coups sur le En Avant pour en venir à bout. Ce qui constitue un beau gâchis de munitions pour se débarrasser d'un simple dundée. Puisqu'il tire au canon, le U 54 est en surface.

Infos extraites du rapport de Ruckteschell.

Je sais pas ... Il y a ça ..dans le mag avec berou il est dit qu'il a sauté sur une mine ..dans ar vag qu'il était trop chargé en charbon

On n'écrit pas n'importe quoi dans un journal de bord. Hellmuth v. Ruckteschell n'aurait pas inventé une destruction. Surtout peu glorieuse vu ce qu'il a consommé comme munitions. Encore qu'il était 6 h du soir, le temps brumeux et la mer force 4.

Il est mort en taule en 1948, condamné à 7 ans de prison pour avoir tendance à continuer à tirer quand l'adversaire avait envoyé le signal de reddition. Il avait 58 ans et le grade de Kapitän zur See.

Sur la photo de ton bouquin, il faut lire Swansea et non Svvanca.

OK merci Alain
Je l'avais pas vu ce rapport vu que c'est un mauritanien et que j'ai pas trop regardé ce type de dundee encore

Yoann a écrit:Il a pu être coulé par un sous-marin ou un avion ou par une mine.

ou par un lapin ?

Peu être Albert
Photo de famille
De gauche à droite
Queue de malet (bout dehors de tape cul), gui, corne GV , corne de tape cul, vergue de flèche,idem de tape cul.
On va faire les poulies et chape


Albert tu as un truc pour faire des chapes ?

oui, mais au 1/15e :
pour obtenir des réas à gorge le principe est d'utiliser des coupelles de têtes de vis :

ici des chapes de chaluts
http://navi.modelisme.com/article840.html

ou des poulies à gorge pour obtenir ceci


remarque qu'en petit, une fois la chainette en place on ne verras plus la gorge qui peut être inexistante
Donc on peut imaginer un morceau de bois rond comme rea avec des flancs ronds en papier Canson et un support en Canson également,
la rigidité du Canson étant obtenue avec de la colle cyano

OK merci Albert .. je vais m'amuser au 1/50 encore

Alors .. J'ai choisi de tailler les poulies fourni par le kit en plastique pour faire les chapes.
Est ce que quelqu'un aurait un truc une méthode pour poncer limer le plastique sans que ça "peluche" ?

Finition au papier 800 ou 1000 peut être

Tusky

un coup rapide de pinceau chargé d'acétone ?

Il faudra que j'essaie tout ça
Voilà le premier essai

c'est pas mal !

Pour un essai, c'est réussi.

je plussoie ! on dirait une vraie
Coup de maître !