San Juan Nepomuceno au 1/90e par Marc (Terminé)

Dit donc toi et Marco vous mettez le turbo !

Et ça sent aussi le gréement par la !
Superbe boulot l'ami ! Vite la suite !

Pour ta question, les maîtres confirmerons, mais il me semble que c'est tout bonnement parce que tu a ce que l'on appelle "Un hauban bâtard" qui devra être enfléchurer avec les huit autres !

A+

Le Pirate a écrit:Dit donc toi et Marco vous mettez le turbo

C'est notre MARC de fabrique

Un hauban bâtard ?? affaire à suivre...

Capelage. Dans l'ordre d'empilement sur le ton, tu as:

- les pendeurs de caliorne et de candelette,
- l'œillet à une branche babord et une tribord, si le nombre des haubans est impair,
- la première paire de haubans tribord,
- la première paire de hauban babord,

et ainsi de suite.

Mieux qu'un long discours

Source : WZM ( extrait ) je suppose que tu es meilleur que moi en Inglinch

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17 - 18ème siècles. Capelage à l'anglaise (de bas en haut).

BAS MÂTS

S1/S2 - candelettes de misaine ou de grand mât.
W1/W6 - paires de haubans.
W7 - hauban unique, quand leur nombre est impair.
L - Suspente de palan d'étai. Uniquement avant 1730.

HUNIERS

S1 - candelettes. Uniquement sur misaine et grand mât.
w1/w... Paires de haubans. Nombre variable selon le type de navire.
P1/P2 - Paires de galhaubans dormants.
P3/P4 - Galhauban volant, simple.
P5 - Galhauban volant épissuré.

Hauban proel ( 1er en partant de la proue fourré en sa totalité Babord/tribord .)

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Source : Anatomy of the Ship - 74 guns Ship Bellona .
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Bonne journée
@+Dominique

Merci Maître(s)

Tout est si simple avec vous
J'aime bien les grands discours et les schémas explicatifs.

Muchas gracias

Marc a écrit:Merci Maître(s)

Tout est si simple avec vous
J'aime bien les grands discours et les schémas explicatifs.

Muchas gracias

Bonne nuit et penses ça te changera pour une fois

Merci Banton.... J'allait justement avoir besoin de ces infos... Super !!!

banton a écrit:
Bonne nuit et penses ça te changera pour une fois

Cogito, ergo sum... = je pense, donc je suis

C'est toujours si simple avec de joli croquis !

Marc, je profite de l'occaz sur ton sujet pour poser une tite question suite au dernier croquis de Dominique...

- On ma toujours dit que les haubans bâtard était ceux qu'il fallait toujours mettre en premier sur le ton de manière a ce qu'il soit bien coincé par les paires !!!
Sur le dernier croquis on voit bien les hauban bâtard placer en premier sur le ton, mais on en voit aussi en haut (mis en dernier) ????

J'aimerai si possible en connaitre la raison et l'utilité ?

Désolé de vous embêter, mais j'ai toujours eu un besoin maladif de connaitre l'utilité de chaque chose que je voit !

Tout d'abord, je prie Son Illustre Grandeur de m'excuser pour m'être introduit dans son intimité.

J'ai traduit la partie qui concerne vos modèles anglais et espagnols. Ce qui, par ailleurs, répond à la question de Jéjé.

Je me remercie de ma grande bonté à votre égard.

Alain Degny a écrit:Tout d'abord, je prie Son Illustre Grandeur de m'excuser pour m'être introduit dans son intimité.
J'ai traduit la partie qui concerne vos modèles anglais et espagnols. Ce qui, par ailleurs, répond à la question de Jéjé.
Je me remercie de ma grande bonté à votre égard.

l'Administrateur se doit par ses connaissances d'éclairer ses humbles membres , la traduction de documentations en langue indigene en fait partie !!!

Nota : lueure de mon savoir mon intimité ne s'en est pas ressentie

Bonne journée a tous
@+Dominique

banton a écrit:
Nota : lueure de mon savoir mon intimité ne s'en est pas ressentie

Bonne journée a tous
@+Dominique

Il faut commencer à se poser de sérieuses questions si tu le ressens dans ton intimité ...

stf67 a écrit:

banton a écrit:
Nota : lueure de mon savoir mon intimité ne s'en est pas ressentie
Bonne journée a tous
@+Dominique

Il faut commencer à se poser de sérieuses questions si tu le ressens dans ton intimité ...

Tout dépend de l'interpretation donnée au terme " intimité " mais là nous nous dévions du sujet !!!

banton a écrit:
mais là nous nous dévions du sujet !!!

Ça fait déjà un P'tit moment que vous vous êtes dévié du sujet..

bonjour,

Alain Degny a écrit:Après quoi, tu confectionneras la bouée d'orin

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Bon, sérieusement, je m'en vois pas mal avec ces noeuds si spécifiques, et en plus à cette échelle
C'est juste un premier essai, d'autres suivront...

La forme est bonne. Les liures sont ainsi disposées pour s'emprisonner l'une, l'autre.

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Chouette première déjà !
Je m'impatiente de voir la suite !

Super explication, Alain
Par contre, comment fixes-tu les 2 cordes qui partent de l'anneau ?
Un nœud, un peu de cyano ?

Merci jéjé.. Et dire que cette bouée n'est même pas envisagée dans ce kit..enfin, un défis de plus à relever ...

Bonjour

Encore un dessin du Maitre qui va rejoindre mon classeur intitulé
" DESSIN DEL MAESTRO".

Tu vas pouvoir faire une expo bientôt .

@ Marc : je crois pas que beaucoup de kit l'on prévu dedans

D'ailleurs une question : Cette bouée en présente sur tous les navires en principe ?

@ pluche

Oui. Il y en avait une par ancre à poste. Cette bouée de liège était fixée au bout d'un cordage, l'orin, lui même attaché à l'ancre.

Elle servait à repérer l'emplacement de l'ancre, lorsque celle-ci était mouillée, ce qui permettait de la relever plus aisément. Travail effectué par la plus grosse embarcation de bord.

Toutes les marines l'utilisent. Elle est généralement en forme de civette, mais peut aussi être tronconique et parfois en métal.

Le cours est terminé. Remettez vos chaises en place et sortez en silence.

Merci Maitre Alain.

Bon ça de rajouter a mon Pearl .

J'ai fini de poluer ton post Marc

@ pluche

Jean Marc, tu ne pollues absolument pas mon post, au contraire
Les questions pertinentes, les réponses données, mais aussi l'humour et un peu de "laisser aller" sont les bienvenues
Chouette idée, le classeur des Maestros

re Marc
ce sont des noeud simple genre demis cles

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amicalement herve

Merci Hervé.

Le plus dur et de réussir à faire correctement la première fois.
Très belle photo

Effectivement sur tout les kits que j'ai eu aucun n’avais la bouée d'ancre sauf le Wasa (et encore, c’était pas dans les norme de montage...) C'est bien dommage d'ailleurs pour les kits, parce que ça apporte un excellent rendu !

Courage l'ami, il va être terrible ce Nepo !

Et le Wasa, vu la distance qu'il a parcouru avant de couler, il n"avait besoin ni d'ancres ni de bouées d'orin.