HMS PRINCE (CONSTRUCTO) 1/61

c'est un passe fil Guido.
tu introduis dans le trou de l'aiguille le coté gauche de l'objet.
en fait c'est un mince fil de fer qui se referme lorsque tu le rentre dans le chas.
lorsque tu l'as passé dans le trou tu passe ton fil dans le fil de fer et tu retires du trou.
et voila

michael Gloaguen a écrit:c'est un passe fil Guido.
tu introduis dans le trou de l'aiguille le coté gauche de l'objet.
en fait c'est un mince fil de fer qui se referme lorsque tu le rentre dans le chas.
lorsque tu l'as passé dans le trou tu passe ton fil dans le fil de fer et tu retires du trou.
et voila

J'ai compris, c'est effectivement génial.

La seule question que je me pose est de savoir si c'est assez fin pour des trous de 4/10ème de mm

En tout cas, j'en achète un dès demain. Même si je ne peux pas l'utiliser pour les plus petites poulies, cela servira pour les autres et les caps de mouton .....

Merci

Guido54 a écrit:C'est astucieux mais je m'étonne que personne n'ai fait de remarque graveleuse ....

si tu insistes ..

le probléme avec le passe fil ,c'est que tu doubles ton diamétre de fil lorsque tu le retires .
Mais c'est vrai que c'est pas mal .Surtout quand la vue baisse et que Parkinson est de la partie.

Wil,

Je n'en attendais pas moins de ta part .....

Superbe réalisation Guido et merci pour l'avertissement sur les escaliers ... j'en suis encore loin mais c'est bien noté !

michael Gloaguen a écrit:le probléme avec le passe fil ,c'est que tu doubles ton diamétre de fil lorsque tu le retires .
Mais c'est vrai que c'est pas mal .Surtout quand la vue baisse et que Parkinson est de la partie.

Michael,

J'ai trouvé un "enfile aiguille" (c'est le nom officiel de l'outil) dans la trousse de couture de "ma Dame" (qui ne savais pas à quoi cela servait ... ).

Je viens d'essayer avec le fil le plus fin fournit avec le kit sans y croire vu que le diamètre du fil est supérieur à celui des orifices (4/10ème de mm) et, surprise divine, cela fonctionne .....

L'explication est que le fil s'écrase. ce qui permet de passer un fil de plus fort diamètre que le trou.....

Je pousse un énorme soupir de soulagement car je pense que cela aurait été impossible sans cet outil.

Merci à tous

Olivier59 a écrit:Superbe réalisation Guido et merci pour l'avertissement sur les escaliers ... j'en suis encore loin mais c'est bien noté !

Je suis ravi de pouvoir rendre service.

et cela me permet de rembourser ce que je dois aux membres du forum ...

Merci pour l'astuce !
Faut immortaliser çà dans les trucs et astuces Guido, sinon c'est perdu à tout jamais dans les méandres du forum .

Tant mieux Guido.Maintenant je connaissais l'astuce mais le mérite en revient a Fred .
il y a pensé ,Guido l'a fait

Nos dames vont nous regarder d'un drôle d’œil si on commence à se rapprocher des trousses de couture...

Ça pourrait même mal finir pour nous si elles remarquent certaines compétences..

WDocquois a écrit:Merci pour l'astuce !
Faut immortaliser çà dans les trucs et astuces Guido, sinon c'est perdu à tout jamais dans les méandres du forum .

Bonne idée. Je veux bien créer un post sur le sujet si Fred, qui est l'auteur en est d'accord.

stf67 a écrit:Nos dames vont nous regarder d'un drôle d’œil si on commence à se rapprocher des trousses de couture...

Ça pourrait même mal finir pour nous si elles remarquent certaines compétences..

Effectivement. J'ai entendu dire que certains cousaient leurs voiles ......

En fait il faut piquer les trucs quand elles sont pas là.

Guido54 a écrit:

Effectivement. J'ai entendu dire que certains cousaient leurs voiles ......

Extrêmement dangereux...Ma femme a repéré le coup des voiles, du coup, en faisant les courses, elle glisse de temps en temps une petite allusion du style "tiens, tu vois ils ont une machine à coudre pas cher là...elle pourrait te servir, non?"

GRRR

D'ici qu'elle t'abonne à modes et travaux

oui oui

Bon fini de parasiter le sujet de Jean Luc, un peu de sérieux nom de nom!!!

Bonjour Frédéric m'ayant donné l'autorisation , j'ai créé le sujet sur l'utilisation de "l'enfile aiguille" dans la rubrique trucs et astuces.

Bonsoir,

Concernant le gréement des canons. Appliquez-vous du vernis sur les cordages qui jonchent le pont ?

je vous pose la question car j'ai déjà gréé plusieurs canons et je n'ai pas encore vernis le pont.

Moi, non.

Bonjour,
Rien non plus. Bois protégé au fond dur, rien sur les glènes.

Merci Alain et Bernard . C'est bien ce que je pensais.

Nouvelle question aux experts : je me suis procuré des plombs de chasse du bon diamètre pour simuler les boulets mais je n'arrive pas à trouver de représentation du système de stockage des boulets sur les vaisseaux anglais de la fin du 17ème siècle.

Quelqu'un aurait-il cela en magasin ?

Pour l'instant pas grand chose. Juste une gravure de facture médiocre montrant un tas de boulets placé sur l'axe de la batterie et recouvert d'une bâche.

Merci Alain d’avoir cherché.

J'ai vu sur des photos de navires du musée de la marine des sorte d'étagères (comme une glissière de bowling) fixées au-dessus du sol sur le pavois entre les canons, présentant une dizaine de boulets sur un seul rang complété par un stockage de réserve plus en arrière vers le milieu du pont.

Ce système me semble techniquement mieux adapté à l’artillerie navale que des piles de boulets comme on en voit dans les forteresses terrestres.

En effet, les boulets ne traînent pas au sol (donc moins de corrosion), sont faciles à attraper (on peut passer les doigts dessous), ne gênent pas la circulation autour des canons et ne risquent pas de sortir de leur logement alors qu’une pile de boulet encombre, est instable, traîne dans l’humidité et on risque fort de se fracturer les doigts en saisissant les boulets.

Le problème est qu'il s'agit de vaisseaux français du 19ème siècle et je ne sais pas de quand il date ......

Les parcs à boulets anglais, j'ai des docs. La seule chose qui me manque - loi de l'emmerdement maximum - c'est, comme par hasard, sur le XVIIe.

Je continue de chercher.