HMS "Surprise" boite A.L.

Merci Alain pour les précisions
Je viens de passer 2 heures à me familiariser avec « Paint » pour vous envoyer quelque chose de visuel…
Ce n’est pas ma tasse de thé…..
Donc
En noir « le trou »
Puis le garant qui  est fixé sous le bossoir par le nœud……… qui va bien
Remonte de la yole,  le garant en bleu, qui peut se fixer sur  4 possibilités
Un anneau sur la muraille arrière
Un anneau sur le pont
Un taquet sur le pont
Un taquet sur le bossoir (il n’est pas utilisé sur les photos du kit… ?)
Se serait mon préféré….


Le garant passe par l’échancrure que tu as fait réaliser sur le panneau arrière
Je ne lui vois pas une autre utilité….
Si c’est le cas merci de préciser à quoi sert cette modification  
Voila pour ce soir
J’ai passé un bon bout de temps à me servir de « paint …. »
Je ne suis pas doué…
A vos plumes
Bonne soirée
Le papé

Mon pôv' Papé ! J'espère que tu aimes bien Edith Piaf, car comme elle, "tu repars à zéro". 

Ce n'est pas un, mais deux clans qui sont percés dans le bossoir de la yole. Deux clans et donc deux réas.

Regarde ton message du 18/10. Tu y as toi-même mis un plan. De la Créole, certes, mais j'ai regardé dans le bouquin The Frigate Surprise, c'est la même chose.

Bon Lexomil !

Et si tu veux mettre un taquet à cet endroit, façonnes-en un beau. Vire-moi ce tire-bouchon AL.

Plus compliqué que Paint, tu as Paint.net. 

Hola Papé

Je sais que l'USS Constitution n'a rien a voir avec la Surprise ,mais a sa poupe y est installée  une Yole ou ce qui en parrait etre une .
je te poste 2 photos pour te rendre compte de son installation ... ,.en cherchant bien sur le Net tu pourras avoir d'autres vues , mais attention ce n'est qu'a titre documentaire ,  notre Maitre Alain aura bien sur le dernier mot ..





@+Dominique

Bonjour Dominique
Effectivement quelques belles photos valent mieux qu'un long discours..
Après les infos d'Alain et tes vues je pense ne pas être loin de la réalité
Je m'y attèle ...

La fin de l'année approche à grands pas
Les dispositions pour accueillir la petite famille vont se renouveler...
Ne vous étonnez  pas de mon manque d’assiduité,
Même si je n’écris pas beaucoup je vous consulte régulièrement

Je viens de me débarrasser d’une auto, au garage pour  
dégager de la place et  loger mon petit monde
Mon chantier c'est beaucoup "aéré"


Bonne journée à tous
Le papé

Bonjour à tous

Petite avancée de fin de semaine
Yole et ses fixations terminées.

N’ayant pas d’infos sur le mode opératoire de mise à l’eau  
J’ai galéré pour trouver une réalisation en adéquation avec une réalité de fonctionnement correcte.










Procédure :

La yole est fixée serrée sur le tampon (noir) du château par les sangles qui l’emprisonnent, et son propre poids
Les garants de bossoirs la laissant reposer dans les sangles.
Le fait d’amener la yole plus haut sur les bossoirs par action sur les garants
Relâche  les sangles que l’on décroche des anneaux de pont
Elles passent par les ouvertures du château et pendent jusqu’à la mer, retenues par l’anneau central
La yole peut alors descendre complètement retenue par les garants.
Je n’ai pas trouvé mieux, avec les moyens du bord…..

Le droit à la critique vous est accordé ...
Je reste à l'écoute  
Bonne soirée
Le papé

L'emmaillotage de la yole est parfait,  mais les palans sont toujours aussi faux. Et puis quand ta yole est à l'eau, on ne peut pas la libérer. Un anneau dans un anneau, cela ne colle pas. Sous la poulie du palan, il y a un crochet et c'est lui qui passe dans l'anneau fixé dans la yole et permet de la décrocher.

C'est valable pour les canots hors le bord.

J'ai usé de mon droit aux remarques (ce ne sont pas des critiques). 

Merci Alain
tu as raison ...
Comme toujours ...
Mais je ne referais pas les bossoirs
par contre un crochet sous la poulie, oui je pense que c'est faisable...

Je vais étudier ça
Bonne soirée
Le papé

Bonsoir les  amis,  
(Sans oublier les amies, dont Sandrine que je suis régulièrement, dans ses premiers pas...)  
Peu présent sur le site depuis quelques mois, je ne vous oublie cependant pas et certains soirs, je suis avec plaisir les avances et commentaires de tous.
Un grand merci à Dominique, (mais il le sait déjà), qui dans un message perso m’a poussé à renouer ce fil que j’ai eu tendance à négliger.
Les aléas de la vie et un peu de fainéantise m’en éloignant  doucement.

Vos commentaires et autres réflexions sur la finalisation de ma  « Surprise » devront attendre jusqu’en avril / mai 2023
Mes activités se concentrant en ce moment sur d’autres préoccupations, hélas, plus  prosaïques.

Soyez sur, cependant, que je prends toujours plaisir à vous suivre
Plaisir des yeux et,  remarques acerbes parfois, restant jubilatoires…

Je vous souhaite à tous
Constructeurs, Suiveurs, Commentateurs, orchestrateurs et Chercheurs  une bonne et heureuse année 2023
La poursuite sans faille d’un travail de soutien que vous faites merveilleusement  

Très cordialement
Le papé

PS :  Dernières avancées de mâture vieilles de 3 mois ….


Le "ber"


Nouveau mousse en surveillance
qui me tient compagnie
La petite "chef des cuisines" est décédée cette année

Salut Papé, content de te relire.

Si tu voiles ta Surprise, les vergues sont bien à leur place. Si tu la laisses sèche de toile, il faut les descendre sur leurs tons respectifs.

Nous aussi nous avons perdu notre toutou cette année. Nous avons donc adopté.



Lui aussi a adopté... un canapé.

Merci Alain
nous compatissons ..
Un air bien rusé ...La bestiole
C'est tout vu ...
Encore une malheureuse ....
Bonne cohabitation
Cordialement

Bonsoir Papé et content de te voir faire un tour parmi nous. Traines pas trop pour revenir.
Laurent

Des bons toutous !
Hâte de revoir cette Surprise

Bonjour,
Juste une petite remarque :
Ils enlevaient le safran et désaccouplaient la barre de celui-ci pour les lier aux bancs de nage ou dans le fond de la coque, afin de ne rien perdre lors de la navigation une fois la Yole en position haute sous les bossoirs.

Voici quelques éléments sur les étapes de mise à l'eau des annexes.

Ce problème vient tout simplement des points d'accrochages des palans qui sont en dessous du centre de gravité de la charge levée. Ils reprenaient les points des ancrages de manutention qui étaient dans le fond de la coque en élevant le point de manutention au dessus du centre de gravité avec un cordage ou une chaine et un anneau d'accrochage du palan.

Pas trop vite Papé,notre bon maître va se sentir dépassé...

Merci à tous
Merci Erik
Un petit dessin valant mieux qu'un long discourt ,tes explications sont parfaites
Surtout le dessin "C"  j'ignorais cette astuce de fond de canot

La yole montée,  




Les problèmes des 2 annexes est cependant résolu
cette partie de réalisation est terminée et attend son montage dès que les mats seront à leurs places

Bonne fin de "dernière" semaine 22

Le papé