L'EGYPTIENNE 1/48 - Mes débuts en arsenal

Bonjour

Cela fait bien longtemps que j'ai envie de sauter le pas, surtout depuis que Gérard Delacroix a eu la gentillesse de me faire découvrir les plans de l'Egyptienne à l'expo de Rochefort...

J'espérais débuter la construction au cours du deuxième semestre, mais les circonstances m'ont permis de prendre un peu d'avance.

J'avais déjà acheté des plateaux de poirier et réalisé quelques débits pour essayer de construire quelques pièces pour valider ce que j'imaginais.

J'ai donc construit deux couples, et sur l'un d'eux j'ai essayé de représenter le chevillage en ébène. Ci dessous deux photos de mes essais pour avis.

J'aurai grand besoin de votre aide, merci d'avance pour vos retours.

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A très bientôt

Salut Didier
Ça y est , tu franchis le pas vers l’arsenal!
Ça part bien , je trouve le chevillage en ébène très bien réussi et la finition des couples est très belle!
Vivement la suite

Bonjour Didier
Heureux de voir que tu te lance dans une construction en arsenal et en plus tu as choisi de débuté avec un modèle qui n'as à ma connaissance pas encore étais construit par d'autre modéliste !!! magnifique chalenge dont je suis sur tu vas t'en sortir avec brio !!!.
Au plaisir de suivre cette belle aventure.

Il me semble que l'ébène pour simuler les chevillage est peut-être inutile, sur de si petits trous, la mine graphitée pour noircir fait peut-être l'affaire, c'est ce que j'ai fait sur la Confederacy, et ça ne changeait pas grand'chose par rapport à l'acier noirci qui était proposé - A noter accessoirement que la poussière d'ébène se met partout, et qu'elle est mauvaise pour les spontex du modéliste...

De toute manière, les vraies chevilles n'affleurent pas, sauf erreur

Bonjour Didier,
Tu as à deux beaux couples qui font imaginer une ligne élégante de l'Egyptienne. Pour les chevilles, à quel diamètre les fais tu, et en fais tu des carrés et des rondes?
Quand à les faire en ébène c'est une bonne idée car même si d'autres solutions donnent un résultat semblable, il y a le plaisir de fignoler. Sinon, beaucoup de détails en arsenal seraient ignorés et alors pourquoi se lancer dans cette aventure.
C'est un bon début et je pense que tu vas nous en mettre plein la vue!
A bientôt.

Bravo le pas est franchit, Je vous dis bravo, Je ne pourrai pas vous donner des conseils n étant pas assez doué, mais vous trouverez ce qu il faut ici.
Encore bravo

Bravo Didier ,
j'aperçois des chevilles carrées de très bel aspect.
Les couples sont super réguliers ...ça promet pour la suite
De tout coeur avec toi pour cette premiére , je vais suivre avec envie . 

Pour un essai, c'est une réussite.
Ceux sont des couples proches du maître couple? Parce que sinon, il n'y a pas de "gras" pour le raclage ensuite.
Laurent

Bonjour

Je vais suivre votre projet avec grand intérêt car j'envisage aussi de construire cette magnifique frégate.
En tout cas vos début son prometteur, les premier couples sont de très belle facture!

C'est un beau défi, mais on connait le talent de Didier. Nous sommes pleinement confiants sur le résultat.

Didier pourrait même la faire au 1/90!

Merci pour vos encouragements   



Petite précision, les couples présentés sont des prototypes, je les ai fignolé pour le fun... ils vont me servir de martyrs pour différents essais, dont le cloutage... 

Daniel, les goujons en ébène ont une section carrée de 0.5 mm. Le débit et la mise en place demandent énormément de temps. J'avais trouvé l'ébène pratique pour simuler les têtes de goujon carrées, mais le résultat est quasi invisible à l'oeil nu. Je vais tester un cloutage plus classique en fil laiton de 0.5

Alain P, tu es bien trop modeste. Tu es un exemple pour moi et je suis persuadé que tu peux m'apporter beaucoup.

Alain D, merci, ta confiance m'honore et là, tu me met la pression 

Daniel, j'en ai un peu marre du 1/90 et le Royal Louis me permettra de m'y replonger quand je serai nostalgique. Sérieusement, par manque de place, j'ai pensé un moment construire l'égyptienne au 1/72 en arsenal , mais après réflexion, j'ai choisi d'agrandir l'atelier...


J'ai débuté la construction de la charpente axiale par la partie arrière.

Tout allait bien jusqu'à ce que, par excès de confiance, je prépare la contre-quille au plus juste (repère e1 sur les plans)... L'extrémité arrière venant en appui sur le contre-étambot est dessinée un peu fine, et comme je n'avais pas prévu de gras   A refaire...

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Je vais assembler tout cela sans mise en forme latérale et travailler ensuite au ciseau et au racloir...
A bientôt

Pour ceux qui n'on pas acheté la monographie (coupable erreur), l'Égyptienne est un magnifique modèle, mais il ne faut pas habiter une studette parisienne.

Sauf si un grand malade ...veut la faire au 72è ou mieux au 90è !

Didier passe de l'infiniment petit ...au gigantesque
je te propose le 1/24eme Didier .
Quand on veut contempler 40 siècles , on y met les moyens  

Je vais rester au 1/48 ème, c'est plus raisonnable 

Au 1/48ème c'est déjà un beau bébé cette Égyptienne

Bonjour,

Effectivement Jean Pierre.

L'étambot et son remplissage après un premier dégrossi.

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A bientôt

super travail 

Bon début, beau travail.
Ce sera un plaisir de suivre cette construction.

Comment tu procèdes pour réaliser ces encoches sur le haut de l'étambot. Une partie avec une fraiseuse sans doute mais le reste???
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Laurent

Je me posais la même question que toi Laurent !

Des mini gouges sans doutes....
J'en possède des petite que j'utilisais en cuisine pour sculpter les légumes et c'est très pratique.

Si on regarde bien le plan qui est en fond, on remarque qu'il y a trois pièces: l'étambot,
derrière, le faux étambot,
et devant le contre étambot.
Il en est de même pour la quille, la fausse quille et la contre quille.

Bonjour, 

Bien vu Daniel, le contre étambot (repère d2) a été usiné à la fraiseuse, puis collé sur l'étambot

Photo ci-dessous
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