DE ZEVEN PROVENCIEN

Jai craqué devant ce navire , un bois d' excellente qualité , choix entre noyer et chêne, de superbes poulies ,des roues de canons en bois ...et pas en laiton ,  échelle 1/72 .
par contre pas de notice en français : anglais , allemand ou hollandais .  Bref de quoi s amuser .
le fabriquant est hollandais , KOLDERSTOK et ne vend que des modèles de navires hollandais des16 et 17 ème siècle notamment  le Batavia .
Cordialement

Bravo, magnifique vaisseau de 80 canons du XVII^e siècle.
Bon courage

On s'installe au 1° rang
Laurent

Je mets mon fauteuil près de celui d'Il Magnifico. Espérons que ce chantier connaîtra un sort plus favorable que ceux des répliques ...

Leurs poulies "authentic" sont biens oui

Installation du chantier , vérification des équerrages , ponçage  , et on pourra coller les couples . 
derrière , le HMS PRINCE attend de prendre sa revanche  de la bataille de SOLEBAY .

A bientôt

Bonjour ,
J 'avance doucement , premier problème il faut installer les canons de 36 dans la batterie basse , une fois le pont principal posé il n y a plus d' accès , un faux mouvement et un canon se promène sans grande possibilité de le récupérer  . Comment les fixer pour éviter ce problème , pour moi la colle ne suffira pas ....
merci pour vos réponses

Bonjour Jean Michel,

S'il s'agit de faire tenir les affûts en place, peut-être en fixant des tenons sur la face inférieure des roues et en insérant les affûts ainsi appareillés dans des trous prévus à cet effet sur le pont. Ou bien plus facile, si seuls les fûts des canons sont visibles, en fixant un seul tenon directement sur la face inférieure de l'affût et en l'insérant sur le pont.

Des croquis suivent si besoin.

Comme conseillé par Patrice, un trou dans le plancher et un clou traversant la sole de l'affût.

A vérifier.



J'ai la déplaisante impression que les affûts sont montés à l'envers. La partie étroite de l'affût est toujours à l'avant.

merci pour vos conseils ,pour les flasques je n' en revient pas , et je ne comprend pas cette énorme erreur,
trop confiant , trop sûr de soi  ???

Pour la première batterie c'est pas grave... tu peux tenir les affuts avec n'importe quoi..
Pour les affuts comme Alain attention pour le reste

Trop confiant, pas sûr.

Ce peut être une erreur du fabricant, comme la photo des affûts de la Surprise dans la notice AL. Eux aussi sont à l'envers.

effectivement , trop confiant , pas sûr .
Pour la Surprise j' avais refait complètement l' artillerie avec l' aide de W Z M ( sur la photo il manque l ' oeillet de brague )
 Pour le De Zeven Provencien je vais prendre de bonnes résolutions , ; aller moins vite , réfléchir avant de coller et faire appel aux experts 

Cordialement

C'est un affut à l'anglaise
Qu'est ce que tu appelles l'œillet de brague ? Si c'est l'anneau sur le bouton du canon il y a pas.
Si c'est le trou dans l'affût, non plus, c'est français et ton affut est anglais. La brague dans ton cas passe par l'anneau sur le côté et s'enroule sur le bouton.

L'anneau de culasse est développé en 1786 par Thomas Blomefield et officiellement adopté en 1790. C'est bien postérieur au Zeven Provinciën.

vous avez raison ! Alain parlait des canons du HMS Surprise et j' ai mis deux photos des canons  de ce navire que j'ai refait de a à z .

pour l' instant je monte les 36 livres du Zeven Provencien  , je posterai quelque clichés pour voir si rien ne cloche .

Bonne soirée

Le fait que le message soit séparé de la photo nous a trompés
Sur ton navire je dirais à la française, de la en être certain ...