chaloupe armée de gérard delacroix

bonjour a tous .

nouveau sur le forum , j'ouvre ici un nouveau post pour vous montrer l'avancement de la maquette de la chaloupe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

toute la chaloupe est en poirier
les meilleurs critiques enrichisse
amicalement
michel

Et le verre de bière c'est pour te donner du courage ?
Très beau travail, tu as traité ta coque avec quelque chose ou c'est brut après poncage ?
Cédric

re la coque a était monter sur une contre forme



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fait dans du contre plaqué

michel

Bonjour,
J'espère que tu vas nous montrer d'autres photos des étapes intermédiaires entre la contre forme et le résultat à aujourd'hui.
Ton canon est-il en laiton tourné ou en bois?

Du très beau boulot

Tu as fait ton canon toi même? Ou est ce une fourniture La Hoche?

N'hésites pas à rajouter des photos, nous sommes friands de détails

re
pour la coque , poncer et une couche de vernis incolore

pour le canon , en résine de chez la Hoche

michel

Beau travail

Bravo
Marco

Beau travail !
Belle chaloupe !
Facile en se dopant à la Ch'ti, cinquième image...moi c'est à l'Orval

Beau travail !!! Sujet intéressant, mais comme tout le monde n'hésites pas à mettre des photos !!!

Bonjour a tous ,
je note également qu'il y a de l'arlequin de la pie qui chante sur le chantier ...Un Gourmand notre Michel slurpppssss
ceci dit magnifique réalisation bravo

Elle est toujours aussi agréable à voir, cette chaloupe. Et la conception de la monographie permet de guider les premiers pas en Arsenal.

bonjour a tous

quelques photos de la fabrication des couples


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petit essai pour voir sa solidité

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vue que les couples sont a 2 mn au carré

michel

Très belle réalisation, ce n'est pas la première fois que je vois cette chaloupe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Tout le monde présente ce modèle comme étant celui pour se faire la main en modélisme d'arsenal, je vais certainement utiliser la technique de la contre forme pour fabriquer la chaloupe, grand canot et petit canot de mon Superbe. Merci pour les photos !

Bonsoir Michel,

Très beau travail.

Merci pour les photos expliquant la méthode de travail sur contre-forme. Très intéressant.

Crdt,

bonjour a tous

fabrication et pose de la lisse d'hourdie


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fabrication des préceintes


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pose du bordages


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le tout avec un certain nombres de clous

michel

Salut Michel,
Vraiment du beau travail ! Bravo !

salut a tous

séparation de la coque et sa contre forme , j'avais une certaine impréhention , elles pouvais être coller ensemble

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reste a couper le sur-plus aux niveau des couples

plancher arrière

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la poses des vaigres

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michel

Bonsoir Michel,

Très belle avancée.

Pour mon information personnelle : Gérard Delacroix explique-t-il la raison de l'espace entre chaque vaigre ? C'est pour pouvoir vider l'eau ?

Cordialement,

pour vider l'eau ,seul les vaigres de droite et a gauche de la carlingue pouvait être retirer

michel b a écrit:pour vider l'eau ,seul les vaigres de droite et a gauche de la carlingue pouvait être retirer

Ce qui confirme, je pense, l'utilité des fentes qui permettent à l'eau, qui autrement stagnerait da la partie centrale, de s'écouler dans le fond et, donc d'être puisée par les côtés.

Merci,

Elle est séduisante, cette chaloupe. J'en ai vu plusieurs mais jamais je ne m'en lasse.

Question aux historiens et experts, à quoi servait d'équiper une chaloupe d'un canon ?

Quand ont sait qu'il fallait parfois plusieurs heures de canonnade à bout portant pour un vaisseau de ligne pour couler son adversaire, quelle pouvait être l'efficacité d'une chaloupe équipée d'un seul canon ? Surtout que les hommes d’équipage étaient pleinement exposés au tir des fusillers placés en hauteur et à l’abri des pavois sur le pont de l’ennemi.

A part se suicider, je n’en vois pas l’usage.

Il me semble que la chaloupe était équipé d'un canon lors d'une exploration d'une île le vaisseau ne pouvant pas s'approcher.

Et pour la surveillance des rades et des ports.

Le 21 octobre 1798, ce sont deux chaloupes armées patrouillant autour le la frégate mutinée HMS Hermione, rendue aux Espagnols à Puerto Cabello, Venezuela, qui repèrent la flottille des embarcations de l'HMS Surprise venues reconquérir le navire.

superbe travail un plaisir a regarder