"Lieutenant BOURAKOV" contre-torpilleur de 300 tonnes - 1905.

Les hublots faisant 2 par 2.5 mm, en plus de la traditionnelle peinture noire, je rajouterai une bonne goutte de verni brillant.

Laurent

Ah les gros doigts! On se rend mal compte de la fragilité et de la finesse de l'ensemble. Nous, heureux membres du Club MER, qui l'avons eu en main, nous retenons notre souffle, quand nous l'examinons.

Pour illustrer ce que représente ces 2 plates-formes dans la réalité voici un détail d'un sister-ship du Ldt Bourakov. La plus haute portant le projecteur et l'autre un canon de 65 mm à tir rapide

Pour répondre à la question des verres de hublots, je préconiserais des petits rectangles couper dans de l'altu-glass et collés à l'intérieur du châssis du hublot.


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Bruno ORSEL a écrit:Pour répondre à la question des verres de hublots, je préconiserais des petits rectangles couper dans de l'altu-glass et collés à l'intérieur du châssis du hublot.

Bonjour,

Moins épais que l'Altuglass, j'utilise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Elles se découpent à merveille -et en aussi petits morceaux qu'on le souhaite- en utilisant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] emmanchée, pour une meilleure tenue, dans un porte-mine, genre Criterium.

Chers amis,
Après quelques mois occupés à dessiner 2 nouvelles planches de photodécoupe, les travaux ont repris dont l'exécution des 4 cheminées.


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Sur cette vue, on note le développé de la cheminée en laiton de 0.1mm d'épaisseur et les fines perforation en partie haute.
La rouleuse (indispensable) permet une première mise en forme.
Un tube de laiton de 9mm est repris au tour à 8.98mm afin de correspondre au diamètre exact de la future cheminée.

Pour la soudure de la photodécoupe sur ce tube, je me permets ce conseille, aimablement soufflé par notre ami Bruno Orsel.

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Un tube d'alu est fendu en deux dans le sens de la longueur puis mis en place avec une pince à linge sur le tube laiton. On enfile alors la photo découpe puis en garni la jointure d'un filet de soudure en pâte (photo ci-dessus).

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La deuxième portion de demis tube alu est ensuite mise en place et serrée par des tortillons de fils métalliques. On est alors sur que les 2 bords de la photodécoupe plaquent parfaitement sur le tube laiton.
Un simple coup de chalumeau Proxxon et l'alu va communiquer sa chaleur aux 2 pièces à souder et surtout sans les déformer (laiton de 1/10ème !).
Encore un grand merci à Bruno Orsel pour cette astuce de soudure extrêmement efficace !!!!

Après démontage et reprise au tour, voila le résultat.

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Il ne reste plus qu'à confections les différents accessoires, demi rond de 0.3mm en tête de cheminée et tube de soupape-vapeur ainsi que ses attaches.
Pour ces petites pièces, l'emploie d'un casque loupe est vivement recommandé !!!!

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çà c'est de la précision ... belle réalisation prometteuse pour ce qui reste encore à faire ! Bravo et nos encouragements t'accompagnent !
@+

C'est d'une finesse et d'une précision remarquables !

Travail d'orfèvre, comme d'habitude. 
Superbe ta rouleuse, Hubert. Ou à-tu trouvé ce petit bijou ?

                   NOOOOOOOOONNN     ...           Alain, NON !

                   Reste ferme !           

A Séné, Multirex faisait son retour dans les expos, j'ai tout de suite pensé à Alain qui n'a pu être parmi nous hélas.

Pierre

Salut Maître Hubert,
Tu aurais pu "sortir" tes cheminées tout simplement d'un rond de laiton avec un beau travail de tour.
Mais tu as eu raison de ne pas prendre ces risques inutiles (et donc que j'aurais pris), quand on voit tes résultats toujours aussi brillants.
Amitiés
J-P

Pour répondre à Alain, cette rouleuse figure au catalogue Otelo (la bible du modéliste).
Quant à la fabrication de ces cheminées au tour suggérée par Jean-Pascal, je l'avais envisagée ; toutefois, la triple rangée de perforations en partie haute m'a fait renoncer à cette technique, au profit de la photodécoupe !!!
Surtout au prix des forets de 0.3mm

Le rendu est exceptionnel.

Il faut que je me décide à visiter le catalogue Otelo.

Alain Degny a écrit:Le rendu est exceptionnel.

Il faut que je me décide à visiter le catalogue Otelo.

mais avant tu range le chéquier et la CB sinon la paille te guette 
alain2

Magnifique travail, tout en finesse et précision. Une vraie démonstration!

Patrick

M'enfin, André et Pierre me prendriez-vous pour un acheteur compulsif ?

Merci pour le tuyau, Hubert.
--------
PS : Il me faut cette merveille.

Un contre-torpilleur! pourquoi pas, j'ai déjà les ...

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Marc, oui mais avec ça, les trous ne feront pas 0,3 mm

C'est vrai Laurent, mais je n'ai pas précisé l'échelle non plus

C'est du combien, çà ?  7,65 ?

A l'entrée, l'échelle n'est pas si terrible, c'est à la sortie que çà n'est pas très gracieux, surtout si tu la rends un peu dum-dum !   

Cher André,

Lors d'un précédent mail, tu avais répondu :
" C'est vrai que ça pourrait avoir du charme, Hubert, quand on voit la photo sur laquelle tu as ajouté un peu de couleur, on se prend à rêver à un CT sans canon ni torpille, mis en couleur par Sonia Delaunay"
Entre ton mail et celui de Vassily avec ses bandes de cartouches, je voudrais confirmer ici que ces popos ne reflètent en rien ma recherche actuelle.
Ces armements sont effectivements condamnables, mais quid des 74 canons de J. Boudriot !
Il ne s'agit pas pour moi de faire l'apologie ou de condammer telle politique, mais plus simplement et plus modestement d'effectuer le modèle d'un vaisseau de cette époque.
Sans aucun jugement moral quid des modélistes qui auraient construit "lAurore", navire Négrier.
Dans l'attente de vous lire.
Bien cordialement
Hubert

André MIOSSEC a écrit:

C'est du combien, çà ?  7,65 ?

A l'entrée, l'échelle n'est pas si terrible, c'est à la sortie que çà n'est pas très gracieux, surtout si tu la rends un peu dum-dum !   

 C'est du 8 mm Lebel. 
Une plaisanterie pas appréciée apparemment!

J'ai beaucoup aimé un certain Liverpool si ma mémoire est docile.

Pierre

     Mon cher Hubert,

     Il ne s'agit là que de ma propension à tourner toute chose en dérisoire, voire en absurde. Aucune attaque de ma part, en clair ou en masqué, et tu sais pertinemment que charrier, plus ou moins intelligemment je te l'accorde et j'en ai conscience, est ma tasse de thé. 

     Certes, je passe plus de temps à restaurer des maquettes qu'à construire et n'ai réalisé que des modèles non combatifs (2 chaloupes Plougastell, machine à mâter du port de Brest, machine à curer, 3 Aurores, la petite, pas le négrier) mais je comprends bien que l'on s'adonne à des sujets qui mettent en jeu problèmes techniques et désir de se surpasser, même si ces sujets représentent quelque chose pour laquelle j'ai peu d'appétence. 

     Tu le vois, pas de quoi monter au créneau. Au contraire, je suis époustoufflé et admiratif par ton travail, d'autant plus d'ailleurs par l'emploi d'un matériau qui m'impressionne. Bonne soirée.   André

Cher André,
Pas de problème pour moi, si ce n'est que, porté par un certain enthousiasme, j'ai une tendance certaine à dire des conneries de temps à autre (d'où mon banissement du site de GD).
Tu voudras bien m'en excuser.
Hubert

H. MALLET a écrit: j'ai une tendance certaine à dire des conneries de temps à autre 

Bah ! Nous en sommes tous là !