Belle Etoile langoustier de Camaret au 1/25°

Le Rigolo est très intéressant historiquement
L' impôt des bateaux a l'époque était calculé sur la longueur de quille.
Les charpentiers de marine ont réalisé des petits bijoux

Cette arnaque aux impôts a perdu bien des équipages.... Mais pas les armateurs .

On a bien taxé les pianos, les fenêtres, alors...

Slt Laurent
Tu fait référence a la tempête de 1929 ?
Celle qui a détruit et coulé beaucoup de thoniers avec une belle voute arriere comme Belle Etoile

Je ne sais pas si c'est cette date, mais c'est bien un truc comme ça.

Laurent

Tempête du 19 et 20 septembre 1930
Deux ou trois cents dundees thoniers se trouvent en septembre en pêche dans le ONO (ouest nord ouest) de Penmarc'h. 20 d'entre eux ne reviendrons pas, dont 10 d'Etel, 6 de Groix, sans compter les hommes emportés par la mer. Des conclusions sont tirées sur les causes de ces naufrages dans le livre "Bateaux des cotes de France". F. Beaudouin accuse la fragilité de la voute des dundées, rompue par les chocs pneumatiques des lames assaillant par l'arrière le navire en fuite
(source AR VAG 1)

michael Gloaguen a écrit:Voici les plans de la Belle étoile.Tu constateras qu'il y a une cage d'hélice.
Or sur ton modéle tu ne l'as pas faite donc pas d'hélice pour toi.

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Voici son cul que tu trouves affriolant.  

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Et voici le plan des couples.
23 au total
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Le port d'attache de la Belle étoile est Camaret mais il fait parti d'un regroupement de vieux gréements qui se fait caréner à Saint Malo (Etoile du Roy etc...)
Il peut être à Camaret ou à Saint Malo donc .Je me renseigne...

Bonjour
Je vois ici dans ce post, qu'il y a des plans de couples de"la belle etoile" !
Peut être y a t'il aussi un plan complet, si oui est il possible d'en récupérer une copie même payante !
Merci
A+

J'ai le plan des couples et quille mais pas le plan complet

Titi tu l'as fini au faite ?
Le moteur à peu etre était rajouter pour les normes d'aujourd'hui ?

Il y a dans AR VAG 1 des dessins et photos qui pourrons t'aider pour un modèle d'arsenal

Les propriétaires de langoustier avaient des sous pour acheter un moteur

Je ne lai pas encore fini
J'y pense

titi29300 a écrit:Il y a dans AR VAG 1 des dessins et photos qui pourrons t'aider pour un modèle d'arsenal

J'ai répondu à la bienvenu ...
Peu etre pour les plans l'association qui a refait là belle etoile ?

Si jamais tu te demandais encore ...
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Tu fais l'original ou la réplique ?

Pour la facilité j'ai choisi la réplique

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En espérant t'avoir influencé dans cette période de motivation. Je suis tombé sur tes autres langoustier sir le forum ils sont superbe ! Le naviguant tu l'as restauré ?

Pour mon langoustier navigant il y a beaucoup de travail pour la restauration
A commencer par refaire les voiles
Ce ne sera pas avant la fin de l'année

je viens de lire ce post (ou peut être le relire) complêtement

Le plan MRB existe, c'est le plan 1055 en deux planches
L'article est paru dans le MRB 381 (aout 1995) et s'étale sur 9 pages couleur très fournie en photos de détails du vrai bateau reconstruit et à quai à Camaret
Longueur de coque 18,88m
largeur au maître bau de 5,98
grand voile de 100m2
grand flèche de 26,5 m2
trinquette de 21,25 m2
foc de 57,4m2
artimon de 36m2 petit flèche de 11m2
longueur hors tout avec queue-de-malet et bout-dehors de 28,65m

Sur la dernière page, la planche 1/2 des plans avec la vue de profil, plan de quille et plan de voiles
détails de la barre franche, de l'étai d'artimon du palan de frette de la bôme, de l'enrouleur à rouleau de prise de ris, de mâchoire de corne, de la savate, du racage, du guindeau, de l'oreille bâbord
Et surtout une liste des cordages avec indication de leur fixation
Au besoin je peux scanner ces pages et te les envoyer

Avec plaisir Albertus
Si tu peut me scanner ces documents, je te remercie
J'ai des photos mais pas de documents papier
J'ai juste un petit plan des couples et de la quille qui m'a permis de faire la coque