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" Le Bon Retour " Kit AL - au 1/25° (Terminé)

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Message par michael Gloaguen Mar 12 Jan 2016 - 13:02

Ah oui Albert ,j'avais oublié .Lors de ses photos le Corentin était en cour de dégréement pour son hivernage à Quimper.
Le courant ne traine évidemment pas sur le pont en navigation.
sur le" Biche" les rides sont également aiguilletées.

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Message par daniel54 Mar 12 Jan 2016 - 15:36

ah, ok Albert ... expliqué comme çà je comprends mieux pourquoi le gris en arrière. C'est vrai que c'est plus réaliste.
Merci de ton attention,
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Message par Invité Mar 12 Jan 2016 - 18:18

sur le" Biche" les rides sont également aiguilletées.
Ok, mais sur les rides arrières seulement, donc c'état passé inaperçu !

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Message par michael Gloaguen Mar 12 Jan 2016 - 21:09

Le point d'exclamation ne me semble pas indispensable ,Albert.
Car je le prends comme un coup de poing sur la table.
J'aime discuter avec sérénité avec l'ensemble des membres du forum.Mon intervention n'avait pour but que de faire avancer le schmilblick.
En aucun cas je ne me permettrai de douter de ta bonne foi sur les questions de gréement.
Si je me suis abusé ,toutes mes excuses pour ce petit intermède.
Bien cordialement
Michael

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Message par Invité Mer 13 Jan 2016 - 0:32

ne te tracasses pas, on n'a pas du tout le même point de vue sur les points d'interrogations. 

J'ai mis ce point pour dire "fichtre! Bon sang mais c'est bien sur ! ! et dire que je n'avais pas vu ça ! ! ! "
Donc tu vois, rien que de la bonne humeur belge Very Happy

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Message par michael Gloaguen Mer 13 Jan 2016 - 7:23

Ah bah voila ,tu vois je me suis fourvoyé . Embarassed
C'est bien moi ça .Je me disais aussi ,de la part d'Albert ,je trouvais ça douteux. pirat
Ils n'ont plus qu'à créer une émoticones du commissaire Bourrel. Wink


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Message par daniel54 Sam 16 Jan 2016 - 15:56

voilà la réfection des rides comme souhaité ...

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Message par michael Gloaguen Mer 20 Jan 2016 - 13:26

Super Daniel cheers ,mais il faut absolument que tu trouves du bout(e) mieux que ça pour ton gréement.
ça gâche un peu le boulot que tu fournis .
les vaches de marchands de kit ,il pourrait améliorer leur fournitures Mad
C'est les peluches du fil qui détonnent un peu .Je crois qu'il y avait un petit topo la dessus quelque part sur le forum.
Ce n'est qu'un détail Daniel ,ne vas pas non plus dégréer tout de nouveau hein Wink.
Bravo à toi.

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Message par ofencer29350 Mer 20 Jan 2016 - 14:15

c'est vrais que ça fait ficelle à roti.

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de la rive je regarde un océan de plaisir,la ou le tumulte t'attire,ce mouvement planetaire sera ton tombereau!
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Message par CARAVELLE Jeu 21 Jan 2016 - 9:33

Smile

Il existe bien d'autres "ficelles" dans le(s) commerce('s)...toronné mais pas pelucheux..

Meme en magasin de broderie et mercerie...
Smile Exclamation

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Message par bernardw Jeu 21 Jan 2016 - 13:27

Cordonnet DMC article n°151, différents diamètres d'environ 0,3 à 1mm.
En dessous, fil à gant marque "Au Chinois".
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Message par daniel54 Jeu 21 Jan 2016 - 16:00

Merci Bernard et Caravelle ... pris note.
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Message par Invité Jeu 21 Jan 2016 - 21:14

Hello Daniel
Ta ficelle blanche, tu pourrais la teinter au brou de noix ou à la teinture pour bois, passe encore .
Moi, ce qui ne me plait pas du tout, c'est que tes rides ne sont pas naturellement correcte :
Les cap de moutons, c'est comme des palans !
 cela se tend "à mort".
Sur ton bateau, c'est tout mou, la ficelle (et les haubans) ne se mettent même pas bien droits. Cela doit être tendu comme une corde de guitare !
D'ailleurs, en navigant, pour tenir le mât, on ne met pas de "textile" pour les haubans mais on met du câble de frein de vélo !
Et pour les rides, de la ficelle torsadée de lin. Et on serre, on serre, on serre !

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Message par daniel54 Ven 22 Jan 2016 - 8:10

OK, Albert ... je vais me procurer le fil adéquat et serrer davantage car effectivement sa fait mou et la photo exagère le phénomène.
Merci encore de ton attention bienveillante et constructive.
Belle journée à toi,
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Message par daniel54 Ven 4 Nov 2016 - 18:54

intermède avec la Belle Poule ...

aujourd'hui j'ai repris un peu le gréement en cours ...

" Le Bon Retour "  Kit AL - au 1/25° (Terminé) - Page 3 Imgp5110
" Le Bon Retour "  Kit AL - au 1/25° (Terminé) - Page 3 Imgp5112
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Message par Alain Degny Ven 4 Nov 2016 - 18:59

Les rides liées par le milieu me paraissent suspectes.

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Message par daniel54 Ven 4 Nov 2016 - 19:11

sur la 3ème photos ci-dessous, où se frappe le courant du palan ...? rien sur le plan !!!

" Le Bon Retour "  Kit AL - au 1/25° (Terminé) - Page 3 Imgp5210
" Le Bon Retour "  Kit AL - au 1/25° (Terminé) - Page 3 Imgp5212
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Message par daniel54 Sam 5 Nov 2016 - 17:56

sa y est, j'ai la réponse à ma question ...
j'ai plus qu'a recommencer ....

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Message par Alain Degny Sam 5 Nov 2016 - 20:14

Par chance, ce n'est pas un trop gros morceau.

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Message par Invité Dim 6 Nov 2016 - 14:38

Les rides liées par le milieu me paraissent suspectes.

A moi aussi :
Généralement le bout en trop est tourné seulement autour des trois passants côté bateau, les trois passants côté mer restent parallèles entre eux
Il faut se souvenir que le bout en top set à choquer la ride, et qu'il est tiré depuis el pont, donc il représente une certaine longueur. Il faut représenter un truc plausible, donc avec plus de ficelle
Ou bien le bout de ficelle en trop est tournée sur les rides intérieures, ou sur toutes les rides avec un retour de serrage comme sur un brelage
" Le Bon Retour "  Kit AL - au 1/25° (Terminé) - Page 3 20150210
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Message par daniel54 Dim 6 Nov 2016 - 15:14

Ok Albert, je vais reprendre ces rides .... pris note de tes conseils.
En attendant j'ai corrigé le palan mal monté ...

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Message par daniel54 Dim 6 Nov 2016 - 15:16

je pense que les deux rides babord sont bonnes ? et c'est celles de tribord qui sont à revoir ?
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Message par Invité Dim 6 Nov 2016 - 17:07

pour moi oui

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Message par daniel54 Dim 6 Nov 2016 - 17:10

alors voilà la rectification à tribord .... encore merci Albert et Alain de votre attention particulière.

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Message par Alain Degny Dim 6 Nov 2016 - 22:48

Eh ben voila!  cheers

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Message par René VDH Lun 7 Nov 2016 - 8:20

Bien sur que c'est mieux.
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