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STP, indique l'échelle de ton kit dans le titre.

Bonjour Rehomren

Sympas ton coin modélisme  

Bon montage !!!

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Super ton atelier, bon montage bonne continuation

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Sympa ton atelier sous le toit bien isolé.

Ne vas pas trop vite! Assembler les ancres à ce stade, c'est un poil prématuré.

Laurent

effectivement ce n'est pas jojo...

le château ,les découpes peuvent se faire avec du cp  y compris les fenêtres puis plaquées poirier
pour le cintrage pas besoin ,tu peux faire en trois morceaux découpés...
la lisse basse:
va faire un tour dans les articles pour petites filles tu y trouveras sans doutes  des colliers avec maillons en plastique de forme ronde que tu insère entre deux rambardes tarabiscotées...
pour le reste des décos deux options:

la fimo
le sculptage sur buis

maintenant comme laurent il y à déjà beaucoup à faire avant...

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Tu as raison de te poser ces questions, même maintenant. Mais construis la coque, elle te donnera une idée du volume, des couleurs et comment il faudra reprendre cette pièce.

Laurent

Première remarque. Pour avoir un document de travail sérieux, achète la monographie de l'AAMM (35 €). Elle est au 1/75e, cela ne pose aucun problème pour convertir les pièces et éléments à refaire au 1/84e.

Ne te précipites pas. Tu as déjà fait des erreurs. Les cerclages des jas d'ancres sont disproportionnées. Les canons fournis par Constructo sont irréalistes. Il faut les retoucher. Quant à l'immonde château arrière, sa place est dans la Galerie des Nanars.

Ne parlons pas du pavillon tricolore qui est anachronique, puisque achetée aux Américains en 1784. Le pavillon tricolore, elle l'a porté de 1795 à 1798, mais elle ne s'appelait plus la Flore. C'est un domaine dans lequel les constructeurs de kits excellent. Le plus bel exemple, c'est la Toulonnaise (1823) de Corel qui arbore le pavillon de marine de la France Libre.

Constructo qui aime la précision indique que "le navire est vendu comme ferraille (en 1798)". Surprenant, pour un navire en bois!

Tres belle Fregate en perspective et montage interessant a suivre

@+Dominique

Je travaille sur cette maquette depuis juin 2014. J'en suis aux dernières étapes du gréement. Le plan me semble assez fidèle à celui de l'AAMM sauf en ce qui concerne le gréement. À ce point les photos postées par Jacques MAILLIÈRE te seront utiles, car le plan Constructo est des plus approximatifs. Le château arrière reste le point faible du kit. Je n'ai pas eu le courage, ni le talent de le modifier.
Je suivrai ton pas-à-pas avec intérêt. Bon courage. C'est un kit intéressant à réaliser.


Jean-Marc

C'est bien de vouloir se projeter, mais pour l'instant tu es charpentier de marine et pas encore sculpteur  

Tu as suffisamment de réflexions à mener au sujet de la coque pour ne pas avoir à t'encombrer l'esprit avec des finitions, de toute façon, au fil du projet tu gagneras en aisance dans le travail du bois et certains sujets seront gommés de ce fait..

De toute façon, pour ton tableau arrière, tu n'auras d'autre choix de le refaire en vrai bois d'arbre, poirier, buis, ou toute autre essence éventuellement adaptée.

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Bien beau travail et surtout prends du plaisir quoique tu entreprenne !

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Hola Rehomren

 excelent travail

d'etre sur cette partie de la coque et en voyant la derniere photo il serait temps de faire le brochetage a moins de l'avoir deja commencé .

@+Dominique

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Bonjour,

On sent que la démarche est raisonnée, bravo.

Peut-être quelques éléments à reprendre :

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On doit pouvoir trouver des caillebotis plus plausibles dans le commerce.

Alain Fosse a écrit:Bonjour,

On sent que la démarche est raisonnée, bravo.

Peut-être quelques éléments à reprendre :

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On doit pouvoir trouver des caillebotis plus plausibles dans le commerce.

effectivement on trouve ici:
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Voila les bouteilles de la Flore.

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Tu as monté les planches du fronteau de coltis à l'envers. Elles devraient être horizontales. C'est une erreur courante sur laquelle nous avons maintes fois attiré l'attention.

Pourquoi tout ce noir? C'est un choix personnel?

Syren, c'est très bien puisque c'est Chuck Passaro. Malheureusement le coût du port vers la France double la mise. Un sachet de 50 poulies buis 13 $, c'est correct. Port 13 $. Les poulies doivent voyager en première.

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