Cutty Sark (del Prado) 2000. Terminé. (Plan G.F. Campbell)

Excellent !

Bonsoir,
Le soleil ainsi m'a donné l'envie de faire cette photo!

Voilà le genre de photo que j'apprécie !

Il faut une vraie sensibilité en éveil pour repérer le jeu de la lumière, s'en emparer, et en faire ce beau cadeau pour les copains du forum 

Merci de ce partage très sympa !

Beau partage, ce soleil qui caresse le bois.
Laurent

Bonjour,
Avancée lente mais ça avance!
Lovage des manœuvres et accrochage sur les cabillots.


D'abord faire le lovage,




Le nœud est arrêté avec une pointe de colle Cyano liquide.

Quelques vues une fois posés,

Les boucles sont mouillées à la colle à bois diluée avec plusieurs applications pour leur donner l'aspect lourd et tombant.





Photo d'époque, ça ressemble beaucoup!


Maintenant je vais passer au mât suivant,
A plus,

Daniel,
Pour moi les tours de la glène formée ne passent pas sur le cabillot.
Seul la boucle d'arrêt de la glène y est accrochée.
Ex du pied de mât d'artimon du Belem:


La méthode:
https://www.lesnoeuds.com/noeud-181-lover-un-cordage-2.html

Merci Bernard,
Mes exemples sont plutôt de ce type, mais ce bateau ne navigue pas!
Comme c'est collé léger je dois pouvoir le reprendre. Mais je ne garantis pas le nœud.

L'exemple:

Je croyais faire mieux.

A plus.

Le plat de nouilles est vraiment nécessaire ? Moi, je trouve que ta version est tout à fait jouable en l'état

Ne change rien.

Bonjour et merci pour votre participation.
Sans le nœud, qui est faisable mais donne un trop gros effet, voilà ce que cela donne avec le même principe mais à une boucle.



Cela ne fait pas plat de spaghettis, peut être même trop net pour être honnête? Je verrais plus tard pour plus de réalisme.
Le collage définitif sera fait un peu plus tard.

J'ai aussi fait quatre "boomkin", la photo parle plus qu'une longue explication.


Ils servent dans ce cas aux manœuvres des grandes vergues du "Main Mast et Fore Mast".
A bientôt,

Domage pour l'assemblage pas très net de la lisse.....

Elle sera recouverte, ce sera un moindre mal, même si ce n'est pas une raison!

Les pataras du grand mât sont terminés.
Quelques photos:





















La suite va être le gréement courant pour les vergues de grand mât, mais pas trop vite car le départ sur les routes de France approche.

A plus,

Beau boulot Daniel
Ça prend une bonne tournure tout ça ! 
A plus

Joli travail, le gréement est top.

Beau boulot, très réaliste, félicitations !

Et très belles photos.
Laurent

Super Daniel , je n'avais pas suivi , tu peux attaquer l'arsenal sans problème !

+1 

Fredo, Jean Claude, Laurent, j'ai complètement loupé vos avis, peut être un défaut de notifications qui a subsisté un bon moment?
Enfin, merci de vos avis ainsi que Cri-Cri, merci aussi à Alain.
A bientôt,

Bonjour à tous,
Le gréement avance tout doucement mais ça ne saute pas aux yeux. C'est de plus en plus difficile de passer les doigts pour ajuster ou corriger quelque chose!





A bientôt,

Ce qui saute au yeux, c'est la masse de boulot, remarquablement homogène

Bravo, moi, j'aurai déjà sauté par dessus bord depuis longtemps ! 

Hola Daniel

Un greement comme je les aime  ... tres bon travail de precision et tres beau modele ...  nous attendons la suite ...

Bravo M'sieur

@+Dominique 

Faut tout redémonter, tu as oublié le paratonnerre.

Bonsoir Daniel,

Effectivement, il y a de la ficelle ! Belle réalisation, bravo !