Fregate H.M.S Surprise au 1/48 de A.L

Porphyrogénète plait à mon ego. De même que l'un des surnoms de Frédéric II, Der Einzige, L'Unique. 

Côté cardinaux, je serais plutôt Félix (Dupanloup, celui qui se chante) qu'Armand ou Jules. 

Tant que la nuance roussâtre n'est pas celle qu'on attribua à un certain Ahenobarbus...

Der Einzige : l'unique ta mère (traduction libre) 

Il était gentil, Ahenobarbus. Il aimait bien les gosses. Au point de les écraser avec son char. Et Lucius, son délicieux rejeton! Qualis artifex!

Hola les jeunes

Bueno avant de voir comment je m'en sors avec ces " benditas bombas de agua " comprendre pompes de calle ( lisse)   , realisation entre baux des 5 cadres des callebotis me basant sur la documentation que Su Santidad m'a aimablement cédé ,ce qui me rapproche de plus en plus des "Saintes Huiles "

A noter que : le cabestan sera donc en Proue

 La logique et l'architecture voudraient un nombre superieur de baux et callebotis ressemblant a des caillebotis mais ... comme dirait mi amigo El chavo del Ocho    ... ça serait abuser de ma Noblesse












 bon debut de journée a tous

@+Dominique

De bien belles photos pour un travail superbe.

Un bijou cette fregate 

Laurent

bernardw De bien belles photos pour un travail superbe.

kangoo91 a écrit:Un bijou cette fregate 

Laurent

Hola les hommes

Pour le moins les esquimaux ou plutot leur manche servent a quelque chose

Bonne journée a tous

@+Dominique

Non contant d'être un virtuose d'ingéniosité du ravitaillement et de la récupération
un maquettiste érudit et adroit
Il est un artiste de la photo.........
Question
Où est le défaut,
Il est trop ce mec m'a lâché mon petit fils
Un suprême compliment...!!
Faudra-t-il le demander à la Madame "Sanchez"
Sur sa photo
je ne vois que la pipe ...!
Et encore......
Bravo
Le Papé

papé a écrit:
Faudra-t-il le demander à la Madame "Sanchez"
Sur sa photo
je ne vois que la pipe ...!
Et encore......
Bravo
Le Papé

Hola Papé

Bueno .. la Mere Sanchez  fume encore .... la pipe ... mais ça ça serait plutot a negocier   !!!




@+ mon Papé

Hola les hommes

Avance de ces derniers jours
Su Santidad ...  ses Pompes sont avancées !!!


Modification :  :  la premiere écoutille a due etre déplacée afin de permettre le montage des manivelles et de leur support  coté Avant des blocs pompes

Premiere partie


1/ Realisation et mise en place des  blocs  " pompes de cale "

Materiel ou materiaux de recyclage utilisé 

1/ chutes de grappes des pieces prefabriquées en CP du Kit 
2/  manche de pinceau  ( diametre 15 mm)
3/  chute de regle 4x5 ( du Nepo )
4/  bati d'echelle         ( du Nepo )
5/ chutes de regle de 2x2 (ecoutille )
6/ chutes de regle de 5x2 ( ecoutille )
7/ rondelles  1mm diametre interieur ( cadenes du Nepo )



Corps de pompe


Longueur :  25mm + 5mm  ( sortie d'evacuation d'eau )
Largeur   :   6mm  ( bati inferieur )
     "       :   5 mm ( bati superieur)
Axe roue a godets : 1mm
Hauteur  :   23 mm



1/Decoupe du cadre de l'ecoutille et fausse quille .
2/ Mise en place du cadre interieur du passage d'echelle


Bloc ecoutille  : Cadre , echelle et plancher collés


Mise en place et collage de l'ensemble





1/Mise en place des blocs pompes .
2/ Realisation des manivelles et de leurs supports ( pieces du Kit )
3/ Centrage et mise en place definitive






2eme partie :

Realisation des 2 pompes auxiliaires  :  en cours d'exécution

Bonne fin de journée a tous

@+Dominique

Bonjour Dominique
Tout simplement superbe ...!!!!
Je garde précieusement les infos , peut-être dans quelques temps en arriverais-je là...
Juste une question
les tiges sont bien les "manilles de manœuvres des matelots "pompeurs"......
Ceux de la poupe étaient, les pieds au ras de l'écoutille ....?
ou, est-ce un décalage voulu pour pouvoir visionner l'ensemble...?
Quelque soit la réponse, c'est magnifique..!!!
Bonne soirée
Le papé

Un vrai piège à cons, ces manivelles au dessus de l'escalier  

Vraiment bravo, autant pour le résultat que pour la débrouille.

Laurent

papé a écrit:
Bonjour Dominique
Tout simplement superbe ...!!!!
Je garde précieusement les infos , peut-être dans quelques temps en arriverais-je là...
Juste une question
les tiges sont bien les "manilles de manœuvres des matelots "pompeurs"......
Ceux de la poupe étaient, les pieds au ras de l'écoutille ....?
ou, est-ce un décalage voulu pour pouvoir visionner l'ensemble...?
Quelque soit la réponse, c'est magnifique..!!!
Bonne soirée
Le papé

Hola Papé

De n'avoir aucunes documentations fiables a ce sujet , je me suis basé sur le prototype de JoTika  dont voici le lien : http://www.jotika-ltd.com/Pages/1024768/Surprise_10.htm

A cet endroit (  arriere des pompes ) l'écoutille peut etre representée de 3 formes : soit comme suit ou munie de planches amovibles ou encore recouvert d'un callebotis afin d'eviter certaines incomodités de manoeuvres  .....

Les 3 options sont valides


Nota : je precise que ce montage n'est pas encore terminé



Bonne fin de soirée

@+Dominique

je me régale !!!

papé a écrit:
Bonjour Dominique
Tout simplement superbe ...!!!!
Je garde précieusement les infos , peut-être dans quelques temps en arriverais-je là...
Juste une question
les tiges sont bien les "manilles de manœuvres des matelots "pompeurs"......
Ceux de la poupe étaient, les pieds au ras de l'écoutille ....?
ou, est-ce un décalage voulu pour pouvoir visionner l'ensemble...?
Quelque soit la réponse, c'est magnifique..!!!
Bonne soirée
Le papé

Hola Papé

Reponse a ta question

Planches amovibles sur le cadre de l'ecoutille. Les autres seront representées mais pas mise en place Bcause j'aime détailler mon travail ...





Bonne fin de soirée

@+Dominique

Dominique
Fantastique
Puisque nous sommes aux détails comme tu le souligne
Je vais me permettre une petite réflexion de ce qui fut ma profession il y a quelques années « concepteur »
La partie supérieure des pompes (le demi rond) devait être amovible car comment autrement accéder sans démontages important au système à chaine … ?
Je verrais très bien un léger décalage entre le « chapeau » ce fameux demi rond et le corps de pompe
De même ne serait-il pas possible de représenter (tête de pointe par exemple) les fixations de ce chapeau
Je dirais 2 par coté…..
Je parle ici sans avoir mesuré ou visualisé la faisabilité sur ton montage,
De même pour éviter un décalage esthétique que je trouve flagrant entre tes superbes canons et le la présence de ces 2 « légos » peut-être serait-il possible de nuancer les couleurs des différentes parties des pompes
Les axes de manivelles qui devaient être noir de graisse
Le tube d’évacuation basse, qui pourrait rester couleur des « dalots »
Le conduit d’évacuation
Le chapeau et ses fixations ….
Le socle des pompes que l'on voit si bien sans peinture "pompier"
Mais ceci est-il possible, plausible et en conformité avec la réalité …
Je ne doute pas qu’avec « Su Santibal » vous ne faisiez la part du réalisable.
Là, je vais me coucher
Encore Bravo
Le papé

papé a écrit:
Dominique
Fantastique
Puisque nous sommes aux détails comme tu le souligne
Je vais me permettre une petite réflexion de ce qui fut ma profession il y a quelques années « concepteur »
La partie supérieure des pompes (le demi rond) devait être amovible car comment autrement accéder sans démontages important au système à chaine … ?
Je verrais très bien un léger décalage entre le « chapeau »  ce fameux demi rond et le corps de pompe
De même ne serait-il pas possible de représenter (tête de pointe par exemple) les fixations de ce chapeau
Je dirais 2 par coté…..
Je parle ici sans avoir mesuré ou visualisé la faisabilité sur ton montage,
De même pour éviter un décalage esthétique  que je trouve flagrant entre tes superbes canons et le la présence de ces 2 « légos » peut-être serait-il possible de nuancer les couleurs des différentes parties des pompes
Les axes de manivelles qui devaient être noir de graisse
Le tube d’évacuation basse, qui pourrait rester couleur des « dalots »
Le conduit d’évacuation
Le chapeau et ses fixations ….
Le socle des pompes que l'on voit si bien sans peinture "pompier"
Mais ceci est-il possible,  plausible et en conformité avec la réalité …
Je ne doute pas qu’avec « Su Santibal » vous ne faisiez la part du réalisable.
Là, je vais me coucher
Encore Bravo
Le papé

Hola Pape

Il est toujours possible d'ameliorer un montage et tes idées ne sont pas si mauvaises


1/Effectivement , les caches superieurs basculent pour avoir accès aux roues a godets , de les faire figurer " entre ouvert " supposerait voir ne serait ce qu'une infime partie de ces roues et là je suis en mauvaise posture puisse que l'on ne verrait que du vide .

2/Le rouge etant present sur le peu d'informations obtenues sur la Web , il nous resterait a savoir si cette couleur conditionnait l'aspect physique de ces dites pompes ou issue de l'initiative d'un modeliste daltonien  ... seul Su Santidad dans son immense clairvoyance pourrait nous eclaircir le panorama   

3/ De mettre des charnieres aux couvercles c'est faisable mais de refaire une peinture sans décoller les corps de pompes ça mon Pépère ça serait tenter le Diable

4/Nuancer la couleur est une option mais de " vieillir " ce ton " pompier " pour lui donner plus de volume et de l'intégrer dans l'ensemble sans que le resultat soit du genre  " Pompe a Dour !!!!" ça pourrait etre la solution   

Maintenant d'etre en poirier ces pompes auraient cartonnées , et pour etre honnete , le rouge n'est pas tellement dans mes preferences  mise a part dans un verre bien sur !!

Je vais me pencher sur le probleme !!!!

Bonne nuit mon Papé

@+Dominique

Superbes photos d'un travail qui l'est encore plus !
On ne peut qu'être admiratif et sans voix devant ton travail.

.........

C'est absolument splendide !!!

Je me demandais si un fin trait d' encre de chine, dans la gorge des couvercles, ne suffirait pas à les rendre plus réalistes ..... à toi de voir.

Bonjour Dominique

Enfin je peux suivre et réaliser en parallèle avec toi
J’ai abandonné le bordage (que je n’ai su faire en une seule passe ……) et que je termine en tilleul et masticage
Avant de réaliser la couche présentable en acajou de 0.5
Sur ce point donc pas de photo…

J’ai tout reporté sur les pompes que ta réalisation m’a permis de coter et d’observer
J’avais déjà ma petite idée, et fait un essai
Sur ta réalisation en cotations, j’ai apporté pour ma part quelques modifs
En me référant au plan d’Alain présenté en page 107 de ton pas à pas,
- Les bouches d’évacuation sont rectangulaires (18)
- Les « chapeaux » sont sur charnières
- Une porte de visite ronde existe sur la droite (32)
- Je ne sais définir le type de fermeture à l’avant (une drôle de tige)
Vivement que le Maitre rentre de vacances ….. !!!!!

Avec toutes ces spécificités j’ai fait un petit essai (voir les photos)
La pompe sera peinte en plusieurs teintes nuancées, qui feront apparaître les détails (charnière par exemple)
La petite planche de 0.5 entre chapeau et corps de pompe servira à délimiter les deux éléments

Moi aussi je travaille avec la « récup » ne pas tenir compte des couleurs de bois
L’objectif est d’avoir des avis pour continuer ou pas dans ce sens

Une « grosse » différence avec toi
Ma pompe fait 26 mm au lieu de 23 (ma demi-lune est plus grande)
Ma coque étant bien calé sur le dos penses-tu que ce surplus de hauteur sera un problème de mise en place … ?
Je n’ai pas vérifié.

Pour en revenir à ta réponse d’hier, le rouge ne me va pas non plus ….
Je ne pensais pas ouvrir les chapeaux de pompe mais juste les définir, la proposition de « Mich-15 »
va également dans ce sens …..

J’ai fait mes photos au plus prêt pour bien voir la façon de faire et les détails
Je ne suis pas très doué sur ce coup là…..

Pour ne pas polluer ton magnifique « pas à pas » je les mets sur ma « Surprise à moi »

Merci de vos remarques
Bonne soirée
Le Papé

Les pompes de Dominique correspondent parfaitement aux pompes à chaîne modèle 1789 avec leur mécanisme dit Taylor's Brake. elles sont peintes en rouge.

Effectivement, les évacuations sont rectangulaires.

Les manivelles ne sont pas un problème, car elles se déboîtent des axes et ne sont mises en place qu'en cas de nécessité.

Alain Degny a écrit:Les pompes de Dominique correspondent parfaitement aux pompes à chaîne modèle 1789 avec leur mécanisme dit Taylor's Brake. elles sont peintes en rouge.

Effectivement, les évacuations sont rectangulaires.

Les manivelles ne sont pas un problème, car elles se déboîtent des axes et ne sont mises en place qu'en cas de nécessité.

Su Santidad c'est prononcée ... les evacuations sont rectangulaires chez les uns et naturelles chez les autres  ... Aurais je péché par orgueil !!!!

@+Dominique

L'avantage de l'évacuation carrée est que l'on ne peut pas confondre les étrons avec des Partagas.

Alain Degny a écrit:L'avantage de l'évacuation carrée est que l'on ne peut pas confondre les étrons avec des Partagas.

 
Tout est question de gout et position comme dirait El lider Supreme 

banton a écrit:

Alain Degny a écrit:L'avantage de l'évacuation carrée est que l'on ne peut pas confondre les étrons avec des Partagas.

 
Tout est question de gout et position comme dirait El lider Supreme 

Question bon goût, je ne prendrai pas position ...

Hola les Z'hommes

Avance de la semaine :

1/ Realisation et mise en place de colonnes étayant les baux
2/ Realisation et mise en place des pompes auxiliaires

Nota : les details des Pompes principales mentionnés par Papé ( charnieres .. etc .. ) viendront par la suite . !

Les photos :

Les colonnes  ( manche de pinceau tourné a 4mm / 3mm - hauteur 32mm )

 Pompes Auxiliaires


Corps de pompe
 1/Diametre 4mm - hauteur : 12mm - diametre interieur : 2,5 mm - perçage d'evacuation de 2,5 mm - hauteur 3mm de la base
evacuation
2/ manchon de diametre 2,5 mm ext. interieur 1,5mm - longueur 4mm
Piston : diametre 2,5 mm - Longueur :4mm
          : axe et articulation  : anneau du Kit
Point fixe : agrafe coupée a longueur
Manche : regle de 2x2 Longueur 12mm
aiguille acier de 0,9mm - Longueur : 25mm