Sovereign of the Seas by DAN13000

Salut à tous!

Merci Frédo, Alain, Jean-Claude, Daniel et laurent. 

Trêve de bavardages, j'attaque le chantier peinture: 

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Voici la couleur du métal au départ: 

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Il reste quelques bavures mais elles sont très très dures à araser: 

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Bon après-midi à tous. 

@+

Daniel

Cela semble bien mais c'est toujours pareil avec les photos, elles te sortent des défauts qui  ne sautent pas forcément aux yeux.
Peut être certains peuvent ils être encore estompés?
Bon courage et à plus.

Salut à tous!

Merci Daniel pour tes encouragements.  C'est vrai que nous sommes habitués à regarder des photos macros et ça nous fait perdre de vue la réalité au 1/84e. 

Pour mener à bien l'opération peinture plus catalyseur j'ai travaillé par petites séries de 5 pour les canons et 10 pour les fûts à piquer.  De cette manière, la peinture n'a pas le temps de sécher avant qu'on pulvérise le catalyseur. 

Après 24 heures de réaction (le prospectus spécifiait que la réaction n'allait pas au-delà de 24 heures) voici ce que j'ai obtenu:

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Je vais maintenant patiner tout ça avec un disque feutre de la Dremel. 

Quand ce sera terminé, je vais monter tous les tubes sur leur affût en ajustant la longueur des tourillons pour qu'ils ne dépassent pas des susbandes.  Ces dernières seront également reprises pour coller parfaitement au tourillon.  

Ensuite je pourrai passer aux gréements. 

Bon après-midi à tous. 

@+

Daniel

ça a l'air pas mal parti

Une seule petite remarque : il aurait été plus logique de recouper les tourillons avant la mise en couleur des canons, parce que les couper à la petite tenaille va nécessiter probablement une finition à la lime ?

Prendre un gabarit pour les couper tous à la même longueur serait une sage précaution

Je crois aussi que le passage au feutre doit être testé sur un martyr, j'ai peur que la patine ne tienne pas sous la Dremmel, et que les reliefs en ressortent du coup un peu trop accentués, ce qui serait dur à ravoir

Autrement, la couleur obtenue me paraît bien réussie

La couleur me semble bien avec les nuances des reliefs. A continuer délicatement.
A plus.

J'aime bien aussi la couleur !

C'est canon! 

Salut à tous!

Merci Alain, Christian, Daniel, Jean-Jacques et Alain pour l'intérêt que vous portez à mes tentatives.      

Voici le résultat final après brossage à la brosse plastique Dremel pour enlever la croûte d'oxyde et un deuxième brossage à la brosse feutre Dremel pour donner la patine.   

J'espère que le résultat ne vous décevra pas.   

En vue normale, on ne voit pas grand chose:   

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Une macro sur les canons:

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Et une autre sur les canons à piquer:

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Bon, pour les photos macros, je ne suis pas Bertrand Kullik (pour le violon non plus)    mais elles permettent de mieux cerner la teinte des canons.    La couleur bronze n'est pas uniforme, et la patine n'est pas exagérée.   

J'ai pu constater que la peinture bronze tient très bien et ne nécessite pas la pose d'un primaire métal.    La version oxydée est également très solide et c'est pourquoi j'ai utilisé la brosse nylon de Dremel avant la brosse feutre.   

Je vais maintenant fixer chaque fût sur son affût en ajustant la longueur des tourillons (Christian va être exhaussé   ) et en serrant au plus près les susbandes.    Les canons à piquer vont aller dans une boîte en attendant d'être fixés.   

Bon après-midi à tous.   

@+

Daniel

Le résultat est très bien 
Laurent

Si tu n'es pas Bertrand Kulik, je ne suis pas Magdalena Zuk. Nous n'aurons donc pas l'occasion de jouer ensemble.  Par contre, nous pouvons chanter en canon.

Pas mal du tout, hate de les voir sur les affuts !

Et c'est très bien . je parle des canons , pas des photos quoi que un certain David Hamilton en a fait sa réputation.

Et les sujets du même David étaient d'ailleurs très souvent canons.

On devine que René a conservé sa collection complète de Lui  Moi, je n'ai gardé que le numéro consacré à Emmanuelle Arsan, l'auteure d'Emmanuelle, qui sous sa véritable identité Marayat Andriane joue le rôle de la très sage Maily dans la canonnière du Yang-Tsé.

Très bien les canons, teinte sobre, largement suffisante pour faire ressortir les détails.
A plus.

Salut à tous!

Merci Laurent, Alain, Jean-Jacques, René, Bernard et Daniel pour vos appréciations et la bonne ambiance que vous mettez sur mon post..     

Compte-tenu de la médiocrité des photos,    j'ai refait une prise de vue qui donne une meilleure idée de ce que j'ai obtenu:   

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J'espère que ça vous plaît toujours autant. 

Bon après-midi à tous.   

@+

Daniel

Impec comme cela, touche plus a rien

Tu as gagné. C'est nickel.

Voila un très beau résultat.

Tous tes essais seront autant de gagné pour ton prochain modèle. Le vieillissement de tes canons est très bien. Ni trop ni trop peu.

Beau rendu !
Bravo

Toujours autant très bien!
Laurent

Bonsoir Daniel

Tu as trouvé la bonne recette, changes rien.

Salut à tous!

Merci à tous pour vos louanges unanimes qui m'ont fait chaud au cœur après tous les essais précédents. 

Ou alors vous êtes lassés et c'est pour que je passe plus rapidement à autre chose. 

J'ai profité du démontage des fûts pour raccourcir les tourillons.    Tout c'est bien passé pour les 10 couleuvrines du gaillard d'avant (tourillons raccourcis et collage sur l'affût) mais arrivé au neuvième canon du pont principal, les tourillons s'envolent à peine les ai-je touchés avec la meule.   

Je sort mon matériel:

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Je perce le fût du canon:

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Je mets le clou raccourci qui tient lieu de tourillons:

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Et là vous voyez comme moi qu'il n'y a plus le bouton de culasse suite à une chute malencontreuse.   

Ensuite c'est un concours de circonstances qui m'a fait retrouver le bouton de culasse (un vrai miracle).   

Donc collage à la super glue de ce bouton (plus facile à dire qu'à faire).   

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Après c'est plus facile. Un coup de peinture réactive, deux coups de pschitt pschitt (catalyseur):   

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Voilà où j'en suis de la restauration de ce canon (il faut attendre demain pour avoir la teinte).   

Je vais poursuivre l'opération de raccourcissement des tourillons sur les 14 couleuvrines restantes.   

Bonne soirée à tous.   

@+

Daniel

On ne va pas pinailler, ce n'est pas notre genre.  Les tourillons n'étaient pas dans l'axe du fût, mais en dessous. Comme tu ne peux pas rectifier, on n'a rien vu.