Mary Ann Chalutier de pêche latérale au 1/33

Voici la présentation d'un nouveau modèle que je débute parallèlement à la finition du gréement sur l'Astrolabe (pour varier les plaisirs )

C'est un chalutier des années 50, présent dans la mer du nord pour la pêche au chalut latéral. C'est le jumeau d'un autre modèle que j'ai réalisé : le Krabben Kutter que vous pouvez voir dans la rubrique des modèles terminés.

Ce sont des petites maquettes 55 à 60 centimètres, assez bien détaillées à l'échelle du 1/33, hautes en couleur. Pas de difficultés majeures si ce n'est le bordage de la coque qui est un peu plus technique, car la poupe est en arrondi sur un rayon de 5 à 6 centimètres et offre 3 courbes successives : concave, convexe et de nouveau concave.

Quelques photos du KIT qui dans cette version récente propose un accastillage et des bois de meilleure qualité (Cf Post sur le Krabben Kutter)

Première étape, préparation du chantier de construction avec 3 paires d'équerre pour maintenir la structure. Après "égrappage" des pièces de poupe, de proue et les couples, ponçage léger mais soigneux des champs des différentes pièces pour éliminer les traces de brulure des découpes au laser, étape importante pour une bonne adhérence de la colle. Montage à blanc, vérification des équerrages selon tous les axes, puis collage et mise sous presse.









Puis aprés assemblage des barrots de ponts et du pont en contreplaqué en 2 parties, j'utilise une lame de bois de la longueur du bateau très souple (0,6 x 5 mm) pour me guider dans le ponçage des couples et vérifier le bonne alignement des futures virures. Passé cette étape, je "promène" cette lame sur l'ensemble des champs des bordées, afin de bien comprendre la géométrie de la coque, marquer des repères et, entre le développé du maitre couple (le plus large vers le centre) et les extrémités pouvoir ainsi anticiper l'effilage des virures ou au contraire la nécessité d'accroitre le développement ou les deux. Ce sera nécessaire au niveau de la proue car la géométrie, concave, puis convexe et de nouveau concave du modèle, augmente le développé au niveau des couples arrières. Il est important de ne jamais forcer sur la courbure que peut prendre la lame de bois et la laisser filer naturellement.







Afin d'améliorer la courbure des lisses de bordée, j'ai préparé des formes en balsa insérées entre les couples pour augmenter la surface de collage. Après traçage sur les deux angles, les formes sont découpées à la scie à chantourner puis la forme définitive est abordée tout d'abord à la rape à bois et enfin au papier de verre. Cela se fait assez facilement car le balsa est un bois très tendre.










Les outils nécessaires pour la préparation des virures : une bouilloire pour humidifier les lames de bois, un fer à border et sa forme, et enfin un séchoir à passer sur les lames pour déshumidifier avant la mise en colle. La colle que j'utilise est de la colle Ponal Express, avec mise sous presse pendant la durée de séchage (10 à 15 minutes). Cette colle est très résistante et totalement transparente au séchage. Elle ne marque pas et ne laisse pas ressortir de tache lorsque l'on teinte le bois, comme cela arrive souvent pour des colles avec solvants. D'autre part je prends toujours le temps d'essuyer et de gratter tout de suite l'excédent de colle qui ressort sous la pression.










Les lames de bois sont en tilleul en 2 X 7 mm. Après effilage (brochetage), humidification, mise en forme à chaud, séchage si c'est nécessaire bien sûr, elles sont encollées sur la partie en contact avec les couples/le balsa, mais aussi sur la tranche entre les virures entre elles. Mise sous "presse" avec des pinces, des aiguilles, des élastiques et tout autre moyen qui peut servir (poids, ficelle...). Il est important de ne pas forcer le positionnement naturel des virures car on risquerait de créer des "escaliers" qui avec une coque à un seul bordé, destinée à être peinte, ne laisse pas beaucoup de marge au ponçage si l'on ne veut pas passer à travers.
Les lames sont posées alternativement à bâbord et tribord, le long de la quille et le long du pont.

Travail rapide et très beau. Bravo.

Laurent

Très bien fait et bien expliqué.

A+

Exellent ce pas à pas. 1/33ème, cela permet de bien détailler le modèle.

Bravo et felicitations pour cette réalisation,
et ce pas à pas que tu nous propose.
Merci du partage,