HALIFAX

J'ai suivi le plus possible les conseils.

ofencer29350 a écrit:Ça y est je crois avoir trouvé mieux que moi en photographie ...

Salut Copain,

Que dois-je comprendre dans ta réflexion?

J'espère que tu me la joues pas ''Dîner de con'' !!!!!!!!

Non juste que je ne suis pas doué en photographie et quand j'ai ouvert tes fotos je ne les voyaient que de leur tiers

Ah oui, Bruno et photo c'est 2 choses incompatibles , je me demande même s'il ne fait pas exprès pour cacher ses talents de sculpteur pâte Fimo. 

Abdel,
Voir ses erreurs, c'est progresser. Et franchement, tu te débrouilles bien.

Laurent

Je te remercie.
Ton message m’ôter des doutes, me rassure et m’encourage

Progressivement je quitte mon statut de débutant et cela me fait plaisir, bientôt je serai amateur. Avec mes deux mains gauches je pense que je ne serai peut-être jamais un pro et encore moins un expert comme le sont certains d’entre-vous.

Pour Bernard,
Réflexion faite.......je pense qu'en suivant scrupuleusement les consignes, les pompes ne sont pas à l'échelle du reste. J'essaie de faire sans plan, est-ce que le résultat est acceptable ?

 Ou dois-je faire mieux?
Si cela vous convient, je fais l'autre pompe.
D'avance, je vous remercie pour les réponses et/ou conseils que vous voudrez bien me faire.
Amitiés à tous.
Abdel

Seul un marin malin (figurine d'un homme de 1,65 mètre ramené à l'échelle de l'Halifax) permettra de juger des proportions.

Et est-on sûr qu'elles étaient rondes?

Bonjour mes chers Amis,

Afin de vous donner des nouvelles de mon chantier, je vous poste des photos, ne soyez pas trop sévères d'avance je vous en remercie et vous souhaite de passer une bonne journée.

Ca a l'air d'être une bonne affaire tout ça! Tu avances en cachotier et nous fais une surprise de temps en temps.
Pour les pompes où en es tu? Découpe un bonhomme dans du carton, comme le dit Bernard, et si je n'ai pas fait d'erreur un homme de 1,65 M  devrait te faire un marin malin de 3.00 Cm. Quand tu le mettras devant les pompes tu verras celle qui est le mieux.
A plus.

Bonsoir Abdel

Tu n'oublieras pas de peindre tous les taquets en métal "alu". Logiquement ils sont en bois.

Laurent

Salut les copains,
Je vous remercie pour vos bons conseils.
Je vous tiens informés.
Amitiés.
Abdel

Bonjour à tous , bonjour Abdel
je ne connaissais pas le sujet et je viens d'en prendre connaissance.
Pour un débutant qui devient amateur ,je crois que tu te débrouilles comme un chef.
les lignes sont harmonieuses et on voit de la rigueur dans le montage
Et comme mes camarades ,je te conseille de présenter un marin malin sur le pont .
Tu y détectera les éléments disproportionnés plus facilement.
Bravo...! ,je vais suivre la suite avec intérêt.

Salut à tous,

Selon vos conseils j'ai taillé un marin malin de 3 cm, j'ai pris des photos de celui-ci sur le pont.
Dites-moi ce que vous en pensez.

Il est un peu trapu, 3 Cm c'est avec le socle?
Par rapport au canot et à la hauteur des taquets du mât on voit qu'il y a concordance.
Par rapport à la pompe, il lui faudra se mettre à genoux pour s'en servir.

Le socle est percé de part en part, il a les pieds qui touchent le sol.
A ton avis est-ce que je dois remettre les pompes d'origines?
Et par rapport aux canons, ne sont-ils pas trop petits?

Regarde comment se présente la pompe devant le marin malin et imagine toi devant une pompe, tu verras ainsi celle qui a les meilleures proportions.
Pour les canons il faudrait savoir de quel calibre était équipé cet Halifax et je ne trouve pas grand chose sur le net à propos de ce navire. Sûrement qu'Alain D. a une idée sur l'équipement de ce navire.
A plus.

Bonjour Abdel,

Pour les canons sur "threedecks.org" c'est un British 3 pounder; à confirmer avec British Warship of the Age of Sail, p333 mais ça me parait logique pour ce type de navire.

Avant 1764 les 3pdr c'est compliqué semble t'il entre ceux en bronze de 7, 6 et 5 ft, et même un léger de 3,5 ft  et ceux en fer de dimensions diverses (au moins 4 entre 7 et 5 pieds de long).
Après 1764 (et jusqu'à fin 18ième) "The Board of Ordnance" définit un seul type de 3pdr de 4,5 ft de long. 

La Halifax est construite au Canada en 1765 puis achetée par la Royal Navy et commissionnée en Angleterre en fin 1768.
En 1768, on peut parier sur ceux en fer et si c'est bien le cas alors ils doivent faire 4,5 pieds soit 2,54cm au 1/54.

Source: British smooth-bore artillery, a Technological study (David MacConnell)

Amicalement,
Franck

Salut les Copains,

Je vous remercie pour toutes ces précisions, je vous avoue que je suis dépassé et même impressionné par votre érudition dans ce domaine.
Je vais contrôler la dimension de mes canons et vous tenir informés.
Bonne journée à vous.
Amitiés.
Abdel

Sur le Halifax, Le corps de pompe fait 4,5 pieds de haut. Sa particularité est qu'elle n'est pas droite mais inclinée sur l'arrière. La tête de la pompe est parallèle à la quille.

Mesuré sur le plan d'Howard Chapelle (The Colonial Schooner) qui détaille le Halifax après son incorporation dans la RN, le fût du 3 pdr fait 4,5 pieds comme indiqué par Franck. Il fait donc la même taille que le corps de pompe. C'est dire qu'il fait plus de bruit que de mal à l'ennemi.

Je viens de mesurer les canons, comme le précise Franck ils font effectivement 24 mm.
Maintenant, je vais contrôler la taille des pompes.

Pour les pompes j'ai deux possibilités j'ai 15 mm et 22 mm, lesquelles me conseillez-vous?
Alain, peux-tu, s'il te plait me faire un dessin de l'inclinaison et le sens que doivent avoir mes pompes.

D'avance je vous remercie.
Amitiés.
Abdel

Comme la pompe est plus haute (1.37 m) qu'une pompe traditionnelle, le bras est abaissé d'un pied (0.3048 m) pour en faciliter l'usage.

Si la pompe de 22mm c'est celle de droite, ça me parait très bien. Peut être affiner la barre de manœuvre, elle doit pouvoir être prise par les mains du marin malin!!
Juste arrondir la barre devrait être parfait.

Laurent

Ps, Alain a posté son dessin et logiquement, la barre de manœuvre devrait être en fer (donc beaucoup plus fine) un peu comme une pompe à mains des pompiers.
Mais là, c'est un autre boulot!!

Pour les pompes, dites moi si c'est mieux ainsi.


Pour vous donner des informations sur l'avancement de mon chantier, aujourd'hui je vous montre une des multiples erreurs que j'ai commises, certaines sont restées, mais prises en compte pour mon apprentissage, d'autres ont été réparées. 
Pour mon examen de fin d'apprentissage, j'ai fais une erreur qui pour vous ne serait pas passée, je vous montre des photos avant et après rectification.







J'attends vos commentaires, en attendant je retourne sur mon chantier.
Amitiés.
Abdel