le 911 remorqueur portuaire

re  les  amis 
  après  de  petites  vacances , j ai  envie  de  faire  un " petit  naviguant ",par 
 mon choix c est  porté  sur  un  petit  remorqueur portuaire  le' 911' 90 Cv ,  basé a   Abidjan, (fabriquant SN Delmas Vieljeux, environ  année 50)qui ,  servait   tirer  des  grumes ,  ou  au transbordement  des  personnels 
le  plan MRB ( n° 247/1984) n étant plus  édite,   j ai  donc  remanié le petit plan (qui de  plus  est  incomplet) ,et  prévu  de   mettre   4 voie  de  RC ( av/ar    bab/tri)  ....
par  contre  pour  la  RC , je  ne  connais  que  le  principe , pas  la  technique ... merci  de  votre  aide 
 vous  met  les  début  des  travaux  sur  la  charpente , l arbre  d hélice  est  en  place , (hélice  50 mm), j ai  installé  un moteur de  4.8 ww 
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merci  pour  vos  précieux  conseils  et avis  amicalement  herve

Sympa l'engin. La RC, je n'y connais rien. Pour la propulsion, je n'ai jamais dépassé le stade du moteur à élastique.

911 ce n'est pas le numéro d'appel des policiers américains ?
je vais suivre avec attention ,j'aime bien ces petites vedette allure année 50 .
ça me rappelle les petits bateaux à moteur électrique que l'on vendait dans les années 70 80 pour aller à la plage.

re  merci  de  vos  com !! 

motivé , début  des  bordés , et préparation  du  capot , cockpit , capot moteur  et  clair voies 333
l intérieur  sera    passé  a  la colle  blanche  +  gaze .... exterieur  pate a bois  et  vernis ..ou  inverse 
(ps)   y a  meme  le  "gros  louis"  qui  est  a la  barre  ( echelle  1/20)
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 veux   y mettre  la  lumiere  inter ,et .....   
tiendez  question : a  cette  epoque , et  a   Abidjan  les  navire avait  elle  des  lumiere B/T 
amicalement  herve

Les feux de signalisation rouge et vert existent depuis la seconde moitié'du XIXe siècle.

Gros Louis, il ressemble davantage à Super Mario qu'à un Ivoirien.

re  
MDR  !!!   Alain " Gros Louis"  est  juste une  "référence"  a  son ...... " ventre "( c esr bon la viande de brousse !! ),  et , c est  le  pilote  français .....re MDR !! 
 donc , ......
  possible  cette  histoire  de  feux  de  navigations???bizarre    qui  ne  l ai pas  cité  dans  MRB , même  si il parle  d une installation  plus  tard  , d un  petit mat  sur la  cabine ...sans plus  de précision .....

Le 911 a été construit en France, il respecte la réglementation internationale de sécurité en vigueur et est donc équipé du feu rouge sur bâbord et du vert sur tribord. 

Et comme je l'ai dit, ce n'est pas nouveau. Un exemple pour t'en convaincre. Le navire que l'on voit dans le film African Queen, le Graf von Götzen, a été construit en Allemagne en 1913 pour servir sur le lac Tanganyika. Le voila tel qu'à l'origine :

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On voit le feu bâbord.

Rebaptisé Liemba, modifié au fil du temps et devenu ferry, il existe toujours :

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On voit le feu tribord.

Le mât du 911 recevra deux feux blancs de tête de mât qui doivent être vus à 360°.

Je te laisse, Gros Louis m'attend. Nous partons en gbaka pour aller manger un poulet kedjenou dans un maquis de Marcory.

re 
  merci  Alain  pour tes  connaissance  maritime !!!
, je  me  doutais  bien que  ces  feux  existait  ,  mais  bizarrement  sur le modèle   MRB  ,  il y a  aucun  feu.. donc  je  rajouterais   un  petit  mat   et  des  feux  B/T , ainsi  que l'éclairage  intérieur .
bon  casse  croute ....
amicalement herve

Attention tout de même, nous sommes en Afrique et il y a une très grande différence entre ce que préconise la loi française (avant l'indépendance) et l'après indépendance. et le tout dans la vie courante.
Si le capitaine avait besoin de fils électriques pour sa maison il pouvait parfaitement les prendre sur son bateau au même titre que les ampoules pour les feux. De nos jours, les panneaux solaires alimentant l'éclairage public( quand il y en a) disparaissent régulièrement au profit des installations de particuliers, ce n'est pas du vol ,c'est de l'emprunt...
Je me rappelle, qu'à Dakar  dans les années 90, une association de bénévoles humanitaires s'était cotisée pour offrir un "rein artificiel". L'unité a été livrée à l'hôpital le Dantec  et bien évidemment la Bonne Action n'avait pas été plus loin dans la réflexion de cet acte généreux, car  il n'y avait aucun personnel formé et encore moins des bains et petits matériels (les consommables dans notre jargon) permettant la réalisation d'épurations extra rénales. De visite là-bas on me demande si je connais ce matériel, que j'avais approché au cours de ma carrière hospitalière ; et j'annonce que outre le manque de "consommables" il manque surtout la cuve  permettant les échanges, donc le matériel n'est pas utilisable . Après enquête rapide , il s'avère que l'infirmier en charge  du matériel, ne sachant pas l'utiliser et ne voyant aucune possibilité pour l'usage futur   avait  vendu ou échangé la cuve à son cousin garagiste situé en face de l'hôpital , pour la récupération de l'huile de vidange. Comme quoi Rien ne se perd , rien ne se crée  tout se transforme.
Alors feux ou pas feux, où est le problème. S'il y a un contrôle il suffira au capitaine de les emprunter à un sien cousin qui lui redemandera pour un contrôle ultérieur.
Au fait pour les futurs voyageurs dans ces belles et magiques contrées, il en est de même avec les contrôles  des taxis urbains et autres taxis collectifs ...
Bien à vous tous.
J-Pascal

A oui, le contrôle des taxis ! Dans les quartiers, il y a des loueurs de pneus neufs que l'on monte pour la durée du contrôle. Ceci fait, on retourne remonter ses pneus lisses.

Ce qu'écrit Jean-Pascal se vérifie avec le Liemba. Conséquence de la maintenance à l'africaine, il est dans un état pitoyable (on le voyait dans un documentaire ARTE). D'ailleurs, il y a quelques années, les autorités locales qui ne doutent de rien, ont demandé à l'Allemagne de leur offrir un ferry neuf à titre de dédommagement pour avoir colonisé le pays. Angela Merkel leur a fait un bras d'honneur.

Aprés posons nous la question de qui utilises le 911.?

plus haut Hervé nous précise qu'il sert au transbordement des personnels (De la Delmas ?) dans les années 50.

A cette époque le personnel navigant de ces unités sont européennes ou autochtones ?
Je serai pour le maintien des feux de navigation.....ou pas

911, c'est piqué aux Américains, tout le monde l'a compris. Cela sent la dénomination africaine. La question, c'est : est-ce justifié ou est-ce une fantaisie ? Si son activité consistait uniquement à tracter des grumes et à transporter des personnels, il n'y a pas la notion d'urgence qui caractérise le 911. Quant au personnel navigant de cette période qui précède l'indépendance, il est probable que le commandant était un Français et l'équipage ivoirien, en particulier si ce remorqueur appartenait à Delmas-Vieljeux, qui était très impliqué dans le transport de bois exotiques.

Hervé. Tu mets les feux et les ampoules. Après, me basant sur mon expérience de l'Afrique que je n'aime pas, si les feux fonctionnent, c'est parce que ce sont les gens de Delmas qui se chargent de la maintenance.

re  merci  les  potos  !!!!!
ben  pensais  pas  que  ce  petit  remorqueur  exotique  lèverait tant de  passion ...
merci JP ,  je   vois  que  tu  connais  cette  belle  cote  d Afrique  !!ou  rien  ne  se  perd   et , tout  se  recycle , regarde  , moi  je  recycle  de  la  cagette  , (j ai  un  deal  avec  un  certain  noble   Hollandais ....
Michael ,  oui !!! en fait  ce  remorqueur  etait   utilise pour  du  transport de  grumes  et  de  personnel , et  comme  dit  Alain  je  Captaine  est  français ...le  reste  ont  sait  pas .............
ha  Alain  oui   ce  Mr  Delmas  a fait  grande  fortune   avec  ces  "transporteur.....
 , quant aux  lumières  , j ai  du  vert , du  rouge  mais  pas  de  blanc  ...., juste  du   jaune .................
allez  quelques  foto !
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le  ponçage  et l étanchéité  se   prononce .
amicalement  herve

Ça avance bien. Pour les feux, jaune au lieu de blanc, ce n'est pas grave. Cela fait couleur locale. Et puis de toute manière, les ampoules auront été volées ou elles seront grillées.

Dans mes souvenirs de ce que disait Albertus, il faut construire léger maintenant. La stabilité du modèle et le poids total quand tu mettras batteries et tout la radio.
Laurent

kangoo91 a écrit:Dans mes souvenirs de ce que disait Albertus, il faut construire léger maintenant. La stabilité du modèle et le poids total quand tu mettras batteries et tout la radio.
Laurent

JC Chazerain dit la même chose dans son livre sur les Rc

re , 
merci  Alain je  pensais  tout comme  toi , jaune  ça  fait  local!  
Yoan  et  Laurent  , oui , importance  poids  /équilibre , la  je  tente  de  renseigné sur  la  radio  et  ces  accessoires , pas  simple  de  tout  bien  comprendre ......
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amicalement  herve

Et oui, Hervé j'ai passé 20 ans de ma vie professionnelle à essayer de limiter les conneries africaines francophones des programmes dits humanitaires" de l'Union Européenne ainsi que celles de l'OMS. Conneries pas toutes attribuables à nos amis  Africains mais essentiellement à l'incompétence  de certains membres des ces grandes institutions  éloignées tant géographiquement que de l'humain.
Des années extraordinaires, des liens crées quasi indéfectibles et surtout une dynamique de vie  à développer mais en s'imprégnant des différentes cultures locales, des ethnies et des anciens royaumes et de leur encore actuelle existence sur le plan décisionnel. Du boulot, de la patience et du respect.
Bien à vous tous.

J-Pascal

re  les  potos 
 JP ,  respect !!!   mais ,   je  pense  que  l être  humain  n a malheureusement plus  rien  d 'humain....
 allez !! ,  on  perce  les  hublots !(15 mm) ,  16 en tout  pour  ce  p 'tit  remorqueur ,  il  en  reste  4 a percés   dans  la  coque , qui a  reçus  sont  2 eme  ponçage, et  une  couche  de  vernis hydrofuge ......... ,  les  ponts  sont  en  buis  1 mm  bruts de  sciage juste  pose  dessus .
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la superstructure  et  en  cagette ,  blinder  de  vernis , ainsi  que  la  cheminée
les  2  feux  avant sont  en  place   sur  le   petit mat 
- tiendez  question :
ou placer  les  feux Bâbord   et  Tribord ????   a  cote  des  manche  a  air  , derrière le  poste  de  pilotage????? ....
 , ou  sur  la  toit  de  celui  ci ???????
amicalement  herve

Sur le toit  de la cabine on trouve généralement les feux.
Du buis pour le pont ; Mazette quel luxe.

J-Pascal

Sur l'arrière  du toit.

re 
 ok!!   me  doutais  bien ,  donc  lumières!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
amicalement  herve

Ou Fiat luxe quand il s'agit d'une Tipo.

et facta est lux

A quoi est destiné le 911 au final?
transport de passager ou remorquage de grumes ?
ou les 2 ?
merci Hervé