L'hermione 1:48 monographie JC Lemineur et P Villiers

Cédric a écrit:Sachant que l'Hermione a naviguée de 1779-1793, est-il possible que ce navire fut équipé d'obusiers.
merci.

Cédric

En fin de carrière c'est possible en effet mais dans une monographie, on représente en général le navire lors de son neuvage. Si ce n'est pas le cas, il faut le préciser.

Yoann a écrit:Si c'est bien l'épave de l'Hermione, pourquoi ne pas utiliser les relevés de l'épave ?

C'est une question à poser à JCL.

Je me souviens c'était le sujet de l'Hermione de Catucci 2017
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Bonjour à tous.
Hier en fin d'après-midi j'ai eu la confirmation de Monsieur Lemineur, que sur la monographie, il est bien représenté deux maitres-gabarit, et qu'entre ces deux MG, il y a trois maitres-couple identiques aux MG.
Voilà, Voilà.
il y a plus qu'à.

Cédric.

Bonjour à tous et toutes.
Je n'ai pu me résoudre à commencer l'Hermione plus tard, la tentation d'un tel défit étant trop forte.
J'ai donc commencé par réaliser le chantier, puis maintenant, je construis la quille, et plus précisément l'étrave.
Photos : 
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C'est bien parti. Quel bois utilise-tu ? Du poirier ?

Bonjour Alain, effectivement j'utilise du poirier en planche que je découpe ensuite à l'aide des gabarits photocopiés d'après les plans.
Avant de me jeter dans ce projet, j'ai passé 2 mois à lire et relire les bouquins de Mr Sorolla ainsi que de Mr Frolich.
Par contre, je n'ai pu me procurer le tome 1 du V74 de Mr Boudriot, car chez Ancre, il n'est plus d'actualité en version francaise.
Je vais donc avancer doucement, car les plans de la monographie ne sont pas toujours très lisible.
Au moindre problème, je ferais appel à vos compétences, il s'agit pour ce qui me concerne, d'une première dans le monde de l'arsenal.
A part ça, quel régal de construire un navire de A à Z.
A plus tard.
Cédric.

Didier Berti travaille dessus. La publication est très ancienne et nécessite quelques corrections, certes mineures, mais qu'il faut trouver dans le bouquin, ce qui oblige à le relire ligne par ligne.

Un bon forum ça aide

Alain Degny a écrit:Didier Berti travaille dessus. La publication est très ancienne et nécessite quelques corrections, certes mineures, mais qu'il faut trouver dans le bouquin, ce qui oblige à le relire ligne par ligne.

Bonjour,

Quel genre de corrections ?

GD

Bonsoir,

Ce sont des corrections orthographiques, grammaticales ou de mise en page comme des coupures de mots peu orthodoxes. Didier m'a envoyé ce matin un WeTransfer du tome III pour relecture. Sur le plan technique, l'ouvrage ne change pas.

Je termine la traduction de la scuna, une vingtaine de pages abondamment illustrées, donc rapides à traduire, et je m'y colle.

Se sont toutes les erreurs à la fin du tome 4 ?
Mais il y aurait aussi l'inversion des varangues et demi varangues des dessins par exemple...

Degny , vous etes vraiment indispensable ,meme internet ne nous serait pas suffisant , c'est pour rire

Yoann a écrit:Se sont toutes les erreurs à la fin du tome 4 ?
Mais il y aurait aussi l'inversion des varangues et demi varangues des dessins par exemple...

Et d'autres...

bonjour à toutes et tous.
Je commence depuis peu, le long travail de fabrication des couples (61).
Avec photoshop, je scane chaque demi couple, puis en utilisant la symetrie horizontale, je réalise le couple complet.
Je fais trois photocopies pour chaque couple, une pour la varangue, une pour la demie-varangue, une dernière pour l'assemblage.
ensuite je passe à la découpe.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'utilise ensuite le centre d'usinage pour poncer les pièces au plus près du trait extérieure.
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C'est long
Laisse toi un peu de marge (de gras) pour un ajustement final quand tout sera en place. (Conseil que j'entend souvent de la bouche des modélistes)

Pour terminer, je tenais à faire part à ceux qui envisagerai d' acheter cette monographie, qu'elle comporte des erreurs.
J'en ai fait l'expérience lors de la fabrication de la quille.
Pour info, je vais devoir la refaire.
Certaine pièce de celle-ci, ne corresponde pas avec les plans de la quille complète.
Les plans concernant les varangues et demi varangues sont incomplets, voir inversés.
Je m'en suis rendu compte en étudiant le travail de Mr Tuccitto, qui à réalisé la contre-quille différemment car il est impossible de la laisser tel quelle, au vu des problèmes avec les couples.
Ceci dit, il est tout à fait possible de réaliser cette frégate.
Il faut juste bien étudier les plans, avant de ce lancer.
N'ayant que peu d'expérience, je tenais à en faire part à tous ceux qui souhaiterait faire de l'arsenal.
Je n'ai rien contre Mr Lemineur.
J'espère juste que cela ne concerne que cette monographie.
En tous cas, je continu la construction, et vous tiens au courant des futures avancées.
Merci.
Cédric.

Salut Yoann.
Pour info, J'ai laissé 1/10 de chaque coté, j'espère que cela suffira.
A plus.

C'est très bien réussi. Prévois peut être plus de marge sur les couples proches de l'étrave.
Laurent

Merci pour le conseil Laurent.
Quand je dit 1/10, c'est le minimum, il faut compter en moyenne entre 3 et 5 dixièmes au cas ou.
De toutes manières, quand cela ne me convient pas, je recommence.
A plus.

Bonsoir Cédric ,
je vais suivre ton chantier avec attention , il semble que le plan de l’Hermione soit propice aux interrogations .

En tous les cas bravo pour ce début .

ome ricordato da Cedric quando ho inaziato la costruzione della Hermione mi sono accorto che i piani contenevano errori eho dovuto modificare alcune misure della chiggia altrimenti non potevo proseguire.Poi ho saputo che questi errori della monografia sono stati corretti,pero' non ne sono sicuro. Bisognerebbe chiedere al Sig Lemineur
saluti

Cela me rappelle quand j'ai commencé la construction de l'Hermione. Je me suis aperçu que les plans contenaient des erreurs et j'ai dû modifier certaines mesures de la quille, sinon je ne pouvais pas continuer. J'ai entendu dire que les erreurs de la monographie ont été corrigées, mais je n'en suis pas sûr. Il faudrait demander à M. Lemineur.

Trad. AD

Bonsoir à vous, on entend régulièrement parler d’interrogations sur certains détails de cette monographie. Laquelle n’en a pas? Si le cas est avéré grave pour des éléments primordiaux, Mr Lemineur n’aurait-il pas intérêt à lister les quelques erreurs éventuelles ? Ceci remettrait cette monographie sur ses rails. J’ai moi même cette liasse de plans et je me désole d’hésiter à me lancer dans un chantier de longue haleine qui me procurerait de vifs soucis.le prix de vente était quand même de 120 euros je crois à son lancement il serait  légitime savoir enfin de quoi il en retourne.

J'ai souvent pensé qu'il serait top que M Lemineur soit sur le forum de M Delacroix, forcément quand on sait que l'on peux avoir l'aide de l'auteur on hésite moin. Mais si il semble répondre aux mails, je suppose que Alain ou M Delacroix peuvent te le donner Jacques. Il me semble aussi avoir entendu que certains on reçu des planches corrigées.

Salut Yoann.
Concernant les planches corrigées, je n'en ai aucune idée.
Par contre, ayant déjà écrit à Mr Lemineur à propos du manque d'information concernant les maitres couples ou maitres gabarits, il c'est simplement excusé en avouant qu'il s'agissait d'un oubli.
Un autre oubli concerne les clés de varangue et de contre quille. Il en ai fait mention nulle part.
Est-ce volontaire, ou bien la norme comme sur tous les navires.
Merci.
Cédric.